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Cómo y cuándo recargar el coche eléctrico para no pagar de más con la nueva tarifa de luz

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La nueva tarifa eléctrica ya está en vigor. Si sabemos aprovechar bien los cambios, no tenemos por qué pagar de más.

La nueva tarifa eléctrica llamada 2.0TD nace con el objetivo de incentivar el traslado del consumo eléctrico de las horas de máxima demanda a otros momentos en los que las redes están menos saturadas. Es decir, penaliza el consumo en horas punta con precios más altos y premia el que se realice en horas valle con tarificación reducida.

Aquí te mostramos las tres principales novedades de la tarifa eléctrica 2.0TD:

Un único peaje de acceso: Con el anterior sistema, los puntos de suministro de clientes domésticos disponían de hasta seis peajes de acceso (2.0A, 2.0DHA, 2.0DHS, 2.1A, 2.1DHA y 2.1DHS). Con la nueva 2.0TD, todos tendrán un único peaje.

El peaje de acceso de electricidad, es el que cubre los costes de acceso a la red eléctrica. Según la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, este peaje supone un 41,14% de la factura.

Discriminación horaria para todos por igual: La nueva tarifa tiene una discriminación horaria obligatoria en tres franjas horarias: Punta, Llano y Valle. Con la novedad, que los fines de semana, así como en los festivos, las 24 horas del día están clasificadas como Valle.

Dos tramos de término de potencia contratada: En la tarifa 2.0TD se podrán contratar dos tramos de potencia, uno para el periodo punta (franja horaria más cara) y otro para el periodo valle(franja horaria más barata).

¿Cuál es el mejor momento para cargar el coche eléctrico?

Sin lugar a dudas, las horas Valle, esto es, de lunes a viernes de 0.00 a 08.00 horas y los fines de semana y festivos a cualquier hora del día.

Con la nueva tarifa no necesariamente tenemos que pagar más en la factura de la luz de quienes conducen un coche eléctrico y lo cargan en casa. Con los nuevos tramos horarios se amplían horas y días con el precio más económico.

Además, contamos con dos potencias, una para horas Punta y Llano y otra (más alta) para horas Valle, también es ventajoso para la carga de vehículos. Este cambio es opcional: quienes quieran reducir la potencia en uno de los dos períodos cuentan con un plazo de un año para solicitar el cambio de forma totalmente gratuita. Por el contrario, habrá que pagar si lo que se solicita es una ampliación de la potencia en horas Valle.