Averías en el punto de recarga vehículo eléctrico

¿Sufriste una avería en el punto de recarga de tu vehículo eléctrico?

Localizamos y reparamos cualquier tipo de avería en el punto de recarga de su vehículo eléctrico, ya sea en el garaje de su casa o en el parking comunitario.

Electricistas urgentes en Sevilla

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Reparamos averías en puntos de recarga coches eléctricos en Sevilla y provincia

En cualquier momento puedes tener una avería eléctrica en el punto de recarga de tu vehículo eléctrico 

En ocasiones un usuario puede "volverse loco" cuando su coche eléctrico tiene un fallo de carga. No permite la carga del coche eléctrico.
Nosotros no solo le vendemos el cargador y le instalamos el punto de recarga para su coche eléctrico, sino que siempre estaremos pendiente de cualquier avería eléctrica que le pueda surgir. 
La mayoría de problemas se centran en la diferencia de tensión entre neutro y tierra, debido a nuestra instalación o a otros consumidores existentes y en la calidad de los valores de tierra.
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Si durante la recarga del vehículo eléctrico, el diferencial del cuadro eléctrico del wallbox o S.A.V.E., dispara ( corta el suministro ) esto se debe a los armónicos. Nuestras instalaciones siempre incorporan un diferencial superinmunizado con el que reducimos el disparo del diferencial y con esto evitamos sorpresas a nuestros clientes que siempre tendrá su vehículo cargado completamente sin ninguna interrupción en la recarga por corte de suministro eléctrico, también instalamos diferenciales rearmable en puntos de recarga VE.

La instalación debe tener neutro, una instalación en sistema de alimentación B2. Sin Neutro, es decir, instalación en sistema de alimentación B1, el vehículo tendrá muchas dificultades para recargar. Existe solución para estas circunstancias, como la instalación de autotransformadores
La diferencia de potencial entre neutro y tierra, tiene que ser menor de 10V. En caso contrario la instalación estará sufriendo una posible derivación a tierra. Hay que revisar la instalación y actuar de manera correctiva.
La resistencia de tierra tiene que ser menor de 50 Ohm.
Que el nivel de ruido en la instalación eléctrica no supere el 4% del voltaje entre fase y neutro.
La distorsión armónica tiene que cumplir la normativa UNE 61000-2-1.

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