¿Aún piensas que un coche eléctrico es mas caro que uno de combustión?
Hasta ahora adquirir un vehículo eléctrico no estaba al alcance de cualquier bolsillo, ya que los precios en comparación con los de combustible eran mucho más caros.
El MG 4 eléctrico
es uno de los coches eléctricos más interesantes y demandados, y la razón no es otra que su relación calidad-precio.
Podemos adquirirlo por un precio realmente bajo frente a su competencia, lo que lo hace uno de los modelos más demandados en España. Lo podemos encontrar desde 17.000 €.
Su diseño aerodinámico no pasa desapercibido por su alerón trasero doble y detalles en los faros LED.
Además de su precio, es divertido y funcional, compacto y a la vez espacioso.
El placer de conducir un coche eléctrico
ya no es exclusivo solo para unos pocos que pueden permitírselo sino que cualquier persona puede disfrutar del placer de conducir un eléctrico.
¿Con qué autonomía cuenta el MG4 eléctrico?
La autonomía del MG4 eléctrico varía dependiendo de la versión y la batería, oscilando entre 350 y 530 kilómetros según el ciclo WLTP. La versión de entrada, MG4 Standard, ofrece 350 km, mientras que la versión Extended Range con batería de 77 kWh puede alcanzar hasta 530 km.
Interior espacioso y su tecnología a bordo
El interior del MG4 eléctrico está diseñado para ofrecer a todos sus ocupantes el placer de disfrutar de pleno confort en cada uno de sus viajes. Cuenta con cinco plazas espaciosas, lo que lo diferencia de otros de su gama. Los asientos traseros están elevados 6 cm más que los delanteros, ofreciendo una experiencia única y mejorando el campo de visión de todos sus pasajeros para un mejor disfrute del paisaje.
Su tecnología de última generación, no de menor calidad que lo anterior citado incluye dos amplias pantallas digitales (una pantalla de 7 pulgadas para el control de los instrumentos y otra de 10,25 pulgadas para el sistema de entretenimiento). Es completamente compatible con Apple CarPlay y Androud Auto, lo que facilita la conexión instantánea con todo tipo de dispositivos.
Otra de las cocas de miramos antes de comprar un coche es sin duda su maletero, destacando por su capacidad de hasta 363 litros, ampliable hasta 1.177 litros si se abaten los asientos traseros, por lo que ofrece el espacio adecuado para el equipaje de una familia o transportar objetos voluminosos y se abaten los asientos. Estos detalles son muy interesantes para un vehículo compacto y asequible como el MG4 eléctrico.
Las características más destacadas del vehículo eléctrico MG4 eléctrico:
Carga:
Soporta carga rápida de corriente continua (DC) de hasta 144 kW, permitiendo recuperar 100 km de autonomía en aproximadamente 10 minutos de acuerdo con V2C, según la versión.
Motor y rendimiento:
La versión básica cuenta con un motor trasero de 170 CV o 204 CV, mientras que la versión XPOWER incorpora dos motores, uno por eje, para una potencia combinada de 435 CV.
Tecnología:
Equipa sistemas de asistencia al conductor como MG Pilot, que incluye control de crucero adaptativo, asistente para atascos, y más. También cuenta con conectividad iSMART, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Otras características:
Incluye cámara de 360º para facilitar el estacionamiento, carga bidireccional (V2L) con una potencia de salida de 2200W para cargar dispositivos externos, y la posibilidad de arranque sin llave.
Cargadores V2C Trydan
Cargadores V2C Trydan
Instalación sencilla
Gestión dinámica de la carga
Las protecciones eléctricas en el interior del cargador.
Conectividad sin límites
Se rearma de forma automática
Trydan TRY32-1-L5-P. 7,4 kw, 32A
Trydan TRY32-1-L5-P. 7,4 kw, 32A
Cargador V2C Trydan, monofásico, 7,4 KW, cable de 5 m de longitud, tipo 2 + control dinámico potencia.
Trydan TRY32-1M de 7,4 kw 32A
Trydan TRY32-1M de 7,4 kw 32A
Cargador V2C Trydan, monofásico, 7,4 KW, cable de 4,5 m de longitud, tipo 2 + control dinámico potencia.
Trydan TRY32-1-S 7,4 KW, 32A
Trydan TRY32-1-S 7,4 KW, 32A
Cargador V2C Trydan, monofásico 7,4 KW, base (sin cable), tipo 2 + control dinámico potencia.
Cargadores Policharger NW
Cargadores Policharger NW
Instalación sencilla
Extremadamente versátil, robusto y fácil de instalar, óptimo para cualquier emplazamiento. Permite la integración de las protecciones eléctricas en su interior, eliminando la necesidad de cuadros de protecciones adicionales y educiendo tiempos de instalación.
Permite programar cargas temporizadas y diferentes potencias según horario, permitiendo un funcionamiento totalmente autónomo.
Wallbox Policharger NW-T2
7,4 KW, 32A
Wallbox Policharger NW-T2
7,4 KW, 32A
Cargador Wallbox Policharger NW, monofásico, 7,4 KW, cable de 5 m de longitud, tipo 2 + control dinámico potencia.
Wallbox Policharger NW-DBLT1
7,4 KW, 32A
Wallbox Policharger NW-DBLT1
7,4 KW, 32A
Cargador Wallbox Policharger NW, monofásico, 7,4 KW, doble manguera. Cables de 5 m de longitud, tipo 2 + control dinámico potencia.
Wallbox Policharger NW-SC
7,4 KW, 32A
Wallbox Policharger NW-SC
7,4 KW, 32A
Cargador Wallbox Policharger NW-SC monofásico 7,4 KW, base (sin cable), tipo 2 + control dinámico potencia.
Cargadores Policharger ÖN
Cargadores Policharger ÖN
Máxima conectividad dentro de un diseño compacto y vanguardista
Compacto y resistente.
Fácil instalación.
Identificación por tarjeta RFID.
Regulación dinámica de serie.
Posibilidad de control remoto mediante app.
Wallbox Policharger ÖN-T2 7,4 KW
Wallbox Policharger ÖN-T2 7,4 KW
Cargador Wallbox Policharger ÖN, monofásico, 7,4 KW, cable de 5 m de longitud, tipo 2 + control dinámico potencia.
Wallbox Policharger ÖN-SC 7,4 Kw
Wallbox Policharger ÖN-SC 7,4 Kw
Cargador Wallbox Policharger ÖN, monofásico, 7,4 KW, base, sin cable, tipo 2 + control dinámico potencia.
Wallbox Policharger ON-DBLT2, 7,4 KW T2 + T2
Wallbox Policharger ON-DBLT2, 7,4 KW T2 + T2
Cargador Wallbox Policharger ON-DBLT2, 7,4 KW T2 + T2 + control dinámico potencia, cable 5m, sin protecciones
Cargadores Wallbox Pulsar Max
Cargadores Wallbox Pulsar Max
La carga simple y el diseño compacto se combinan con capacidades avanzadas
para que puedas dar el salto a lo eléctrico.
Carga rápida
Hasta 22 kW, para una carga hasta 10 veces más rápida.
Fácil instalación.
Ahorra dinero
Establece horarios para cargar en horas pico
Conecta y controla
Opciones de conectividad y autenticación para cualquier ubicación o número de usuarios.
Wallbox Pulsar Max 7,4 KW tipo 2
Wallbox Pulsar Max 7,4 KW tipo 2
Cargador Wallbox Pulsar-Max, monofásico, 7,4 KW, cable de 5 m de longitud, tipo 2
Wallbox Pulsar Max 22 KW tipo 2
Wallbox Pulsar Max 22 KW tipo 2
Cargador Wallbox Pulsar Max, 22 KW, cable 5m
¿Necesitas presupuesto para la instalación de un cargador de coche eléctrico?
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Si ya has adquirido un coche eléctrico y quieres instalar un punto de recarga, aquí te mostramos varias ofertas de la instalación + el cargador.
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te ofrecemos las mejores soluciones.
Todas nuestras ofertas incluyen:
➡ Cargador (según oferta)
➡ Instalación de canalización y cableado.
➡ Cuadro de protecciones según la ITC-BT 52
➡ Certificado Instalación Eléctrica (CIE) según ITC-BT 52
➡ No incluye obra civil, permisos de obra, calos.
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Plan MOVES III para la Instalación de un punto de recarga vehículo eléctrico en Sevilla
Nos encargamos de todos los trámites

Una de de las preguntas que más nos hacen nuestros clientes a la hora de instalarles un cargador en su plaza de garaje es si cargar el coche al 100% es bueno o perjudicial para la batería eléctrica. Vamos a dedicar éste artículo a resolver esas dudas hablando sobre la carga completa de un coche eléctrico y recomendaciones sobre buenas prácticas.

Moderno y atractivo, según el prestigioso certamen internacional World Car Awards 2025, esas son las cualidades por las que Kia EV3 ha sido elegido el mejor coche eléctrico de 2025. Este coche eléctrico no solo ha conquistado a los expertos y profesionales del sector de la movilidad eléctrica, sino que también está siendo el más valorado entre la gente normal, sobre todo en España, donde se ha metido entre los eléctricos más vendidos de 2025, según CleanTechnica. No es la primera vez que Kia se lleva este premio porque su hermano mayor, el EV9, ya lo ganó el año pasado, pero el EV3 demuestra que los coreanos saben cómo hacer un eléctrico que sea práctico, molón y que todo el mundo quiera tener. Este vehículo eléctrico cuenta con una gran autonomía y avanzada tecnología. Destaca por ofrecer hasta 605 km de alcance y un interior sostenible con alto nivel de equipamiento. Su excelente relación calidad-precio lo convierte en una de las opciones más atractivas del mercado eléctrico. Este importante reconocimiento no solo pone en valor la apuesta de Kia por liderar la transición hacia la electrificación, sino que también refleja la excelente acogida que el EV3 ha tenido por parte del público y la crítica especializada. Con este modelo, Kia sigue afianzando su estrategia de movilidad inteligente y sostenible, acercando la innovación a todos los conductores. El nuevo Kia EV3 eléctrico ofrece una capacidad de carga rápida que permite pasar del 10 al 80 % en apenas 31 minutos. Su diseño interior ha sido concebido para maximizar el espacio, la funcionalidad y el confort, integrando además soluciones tecnológicas de última generación como el Asistente con Inteligencia Artificial de Kia, la llave digital 2.0 que permite acceder y arrancar el coche a través del teléfono móvil, así como avanzados sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) y actualizaciones de software inalámbricas (OTA) que mejoran de forma notable la experiencia de uso.

Para calcular el coste mensual de electricidad consumida para cargar el coche eléctrico debemos hacerlo a través de la factura de luz. Si recargas tu coche eléctrico desde un enchufe o un cargador en casa, es muy sencillo calcular el coste de la recarga. Simplemente multiplica el número de kilovatios-hora (kWh) consumidos por el vehículo eléctrico por el precio del kilovatio-hora de tu factura de electricidad. El coste depende de la cantidad de kilómetros que conduzcas al mes y del precio de la electricidad que tienes contratado. Teniendo en cuenta el precio de un depósito de gasolina o Diesel, el vehículo eléctrico es sin duda una buena inversión, además de hacerlo desde casa. Al conectar tu vehículo eléctrico a un enchufe o cargador en tu casa , pagarás el precio del kilovatio-hora (kWh) del contrato de luz que tienes con tu comercializadora de electricidad, evitando pagar otras tasas y costes como ocurre con los cargadores públicos .

Si hacemos un cálculo, cogiendo la media de km que realizamos al día (unos 30 km aproximadamente), nos daría un total de 11.000 km al año más o menos, por lo que un coche eléctrico será rentable a los 6 años. Aunque el precio de estos vehículos eléctricos es cada vez más competitivo, tenemos que tener en cuenta que sigue siendo mayor al de combustión. Ahora bien, teniendo en cuenta las cifras de ahorro que hemos ido señalando, el tiempo que tardemos en rentabilizar nuestro coche eléctrico dependerá del modelo que escojamos, pero, sobre todo, del número de kilómetros que hagamos con él.

El pasado Martes, día 1 de Abril de 2025, llega la noticia que tanto esperábamos, ¡por fin podemos tramitar nuevamente las ayudas de Plan Moves III! Desde Recarga coches Sevilla , le informamos a todos nuestros clientes, que se pueden solicitar las ayudas con carácter retroactivo desde el 1 de enero de este año, como ha indicado la ministra de Transición Ecológica