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¿Se aprobará mañana el Plan Auto+ y la deducción del 15% del IRPF para la compra de vehículos eléctricos?

Thu, 19 Mar 2026 17:13:57 GMT

Ayudas para la compra de vehículos eléctricos

Mañana se aprobará en el congreso de ministros el paquete de medidas en el que se incluyen 400 millones para el Plan Auto+ y la deducción del 15% del IRPF para la compra de vehículos eléctricos. Este plan ya fue anunciado por el presidente del gobierno Pedro Sánchez al comienzo de este año 2026.

En el se incluirá la prórroga de la deducción del 15% en el IRPF para la compra de vehículos electrificados y puntos de recarga de vehículos eléctricos hasta finales de diciembre de 2026. Esto significa que podríamos ahorrar hasta 3000 euros por la compra de un coche eléctrico y 600 euros por la instalación de un punto de recarga en nuestra vivienda unifamiliar o garaje comunitario .

¿Tienes pensado instalar un cargador en tu plaza de garaje?

El mundo de la movilidad eléctrica es nuevo y muy diferente a los vehículos de combustible, por lo que sabemos que a la hora de pensar en cambiar a un vehículo eléctrico necesitamos estar bien informados.

Aquí le dejamos un guía para principiantes.

¿Cuáles son los beneficios de pasarse a lo eléctrico?

¿Cuánto me puede costar cargar mi coche eléctrico?

El coste en estaciones de carga públicas varía por ubicación y horario. Los cargadores públicos no gratuitos (aunque muchos sí lo son) cobran por kWh o tiempo. Para una carga rentable en casa, elige las horas de menor actividad como son las nocturnas, (horas en las que dormimos).

¿Quién puede realizar la instalación de un punto de recarga para un vehículo eléctrico?

Solo puede realizar este tipo de instalaciones

¡Un instalador autorizado!

Recarga coches Sevilla, S.L.U.

☎️

684 48 93 41

Si ya has adquirido o estás planeando adquirir un vehículo eléctrico, el siguiente paso es instalar un cargador en tu garaje particular o comunitario. En Recarga coches Sevilla te ofrecemos las mejores soluciones.

Garantizamos a nuestros clientes una instalación exitosa y profesional en garajes particulares (interior y exterior), parking comunitarios, empresas, etc...

Contamos con una amplia experiencia en instalaciones de puntos de recarga vehículos eléctricos, ofreciéndo siempre la mejor garantía.

Conocemos a la perfección cada detalle técnico para garantizar a nuestros clientes un montaje seguro y eficiente.

Trabajamos con las mejores marcas de cargadores para coches eléctricos

¡Elige la marca que más te guste!

Cargador V2C Trydan

cable tipo 2

desde 1.100 € más IVA

Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, con protecciones incluidas, control dinámico de potencia, cable Tipo 2 de 5 m de longitud.

desde 800 € más IVA

Cargador Policharger NW

cable tipo 2

Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, con protecciones incluidas, control dinámico de potencia, cable Tipo 2 de 5 m de longitud.

DÉJANOS TUS DATOS Y UN INSTALADOR SE PONDRÁ RÁPIDAMENTE EN CONTACTO CON USTED

¿Aún piensas que un coche eléctrico es mas caro que uno de combustión?

Mon, 04 Aug 2025 16:54:55 GMT

¿Aún piensas que un coche eléctrico es mas caro que uno de combustión?

Hasta ahora adquirir un vehículo eléctrico no estaba al alcance de cualquier bolsillo, ya que los precios en comparación con los de combustible eran mucho más caros.

El MG 4 eléctrico es uno de los coches eléctricos más interesantes y demandados, y la razón no es otra que su relación calidad-precio.

Podemos adquirirlo por un precio realmente bajo frente a su competencia, lo que lo hace uno de los modelos más demandados en España. Lo podemos encontrar desde 17.000 €.

Su diseño aerodinámico no pasa desapercibido por su alerón trasero doble y detalles en los faros LED.

Además de su precio, es d ivertido y funcional, compacto y a la vez espacioso.

El placer de conducir un coche eléctrico ya no es exclusivo solo para unos pocos que pueden permitírselo sino que cualquier persona puede disfrutar del placer de conducir un eléctrico.

Fabricación de MG eléctricos

Los vehículos eléctricos de MG se fabrican principalmente en China, aunque se está considerando la posibilidad de construir su primera fábrica de coches eléctricos en Europa, con España como una opción potencial, según fuentes de la compañía.

¿Con qué autonomía cuenta el MG4 eléctrico?

La autonomía del MG4 eléctrico varía dependiendo de la versión y la batería, oscilando entre 350 y 530 kilómetros según el ciclo WLTP. La versión de entrada, MG4 Standard, ofrece 350 km, mientras que la versión Extended Range con batería de 77 kWh puede alcanzar hasta 530 km.

Interior espacioso y su tecnología a bordo

El interior del MG4 eléctrico está diseñado para ofrecer a todos sus ocupantes el placer de disfrutar de pleno confort en cada uno de sus viajes. Cuenta con cinco plazas espaciosas, lo que lo diferencia de otros de su gama. Los asientos traseros están elevados 6 cm más que los delanteros, ofreciendo una experiencia única y mejorando el campo de visión de todos sus pasajeros para un mejor disfrute del paisaje.

Su tecnología de última generación, no de menor calidad que lo anterior citado incluye dos amplias pantallas digitales (una pantalla de 7 pulgadas para el control de los instrumentos y otra de 10,25 pulgadas para el sistema de entretenimiento). Es completamente compatible con Apple CarPlay y Androud Auto, lo que facilita la conexión instantánea con todo tipo de dispositivos.

Otra de las cocas de miramos antes de comprar un coche es sin duda su maletero, destacando por su capacidad de hasta 363 litros, ampliable hasta 1.177 litros si se abaten los asientos traseros, por lo que ofrece el espacio adecuado para el equipaje de una familia o transportar objetos voluminosos y se abaten los asientos. Estos detalles son muy interesantes para un vehículo compacto y asequible como el MG4 eléctrico .

Las características más destacadas del vehículo eléctrico MG4 eléctrico:

Carga:

Soporta carga rápida de corriente continua (DC) de hasta 144 kW, permitiendo recuperar 100 km de autonomía en aproximadamente 10 minutos de acuerdo con V2C, según la versión.

Motor y rendimiento:

La versión básica cuenta con un motor trasero de 170 CV o 204 CV, mientras que la versión XPOWER incorpora dos motores, uno por eje, para una potencia combinada de 435 CV.

Tecnología:

Equipa sistemas de asistencia al conductor como MG Pilot, que incluye control de crucero adaptativo, asistente para atascos, y más. También cuenta con conectividad iSMART, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Otras características:

Incluye cámara de 360º para facilitar el estacionamiento, carga bidireccional (V2L) con una potencia de salida de 2200W para cargar dispositivos externos, y la posibilidad de arranque sin llave.

Cargadores compatibles con los vehículos eléctricos MG4

¡Elige la marca que más te guste!

Cargadores V2C Trydan

Instalación sencilla

Gestión dinámica de la carga

Las protecciones eléctricas en el interior del cargador.

Conectividad sin límites

Se rearma de forma automática

Trydan TRY32-1-L5-P. 7,4 kw, 32A

Cargador V2C Trydan, monofásico, 7,4 KW, cable de 5 m de longitud, tipo 2 + control dinámico potencia.

Trydan TRY32-1M de 7,4 kw 32A

Cargador V2C Trydan, monofásico, 7,4 KW, cable de 4,5 m de longitud, tipo 2 + control dinámico potencia.

Trydan TRY32-1-S 7,4 KW, 32A

Cargador V2C Trydan, monofásico 7,4 KW, base (sin cable), tipo 2 + control dinámico potencia.

Cargadores Policharger NW

Instalación sencilla

Extremadamente versátil, robusto y fácil de instalar, óptimo para cualquier emplazamiento. Permite la integración de las protecciones eléctricas en su interior, eliminando la necesidad de cuadros de protecciones adicionales y educiendo tiempos de instalación.

Permite programar cargas temporizadas y diferentes potencias según horario, permitiendo un funcionamiento totalmente autónomo.

Wallbox Policharger NW-T2

7,4 KW, 32A

Cargador Wallbox Policharger NW, monofásico, 7,4 KW, cable de 5 m de longitud, tipo 2 + control dinámico potencia.

Wallbox Policharger NW-DBLT1

7,4 KW, 32A

Cargador Wallbox Policharger NW, monofásico, 7,4 KW, doble manguera. Cables de 5 m de longitud, tipo 2 + control dinámico potencia.

Wallbox Policharger NW-SC

7,4 KW, 32A

Cargador Wallbox Policharger NW-SC monofásico 7,4 KW, base (sin cable), tipo 2 + control dinámico potencia.

Cargadores Policharger ÖN

Máxima conectividad dentro de un diseño compacto y vanguardista

Compacto y resistente.

Fácil instalación.

Identificación por tarjeta RFID.

Regulación dinámica de serie.

Posibilidad de control remoto mediante app.

Wallbox Policharger ÖN-T2 7,4 KW

Cargador Wallbox Policharger ÖN, monofásico, 7,4 KW, cable de 5 m de longitud, tipo 2 + control dinámico potencia.

Wallbox Policharger ÖN-SC 7,4 Kw

Cargador Wallbox Policharger ÖN, monofásico, 7,4 KW, base, sin cable, tipo 2 + control dinámico potencia.

Wallbox Policharger ON-DBLT2, 7,4 KW T2 + T2

Cargador Wallbox Policharger ON-DBLT2, 7,4 KW T2 + T2 + control dinámico potencia, cable 5m, sin protecciones

Cargadores Wallbox Pulsar Max

La carga simple y el diseño compacto se combinan con capacidades avanzadas

para que puedas dar el salto a lo eléctrico.

Carga rápida

Hasta 22 kW, para una carga hasta 10 veces más rápida.

Fácil instalación.

Ahorra dinero

Establece horarios para cargar en horas pico

Conecta y controla

Opciones de conectividad y autenticación para cualquier ubicación o número de usuarios.

Wallbox Pulsar Max 7,4 KW tipo 2

Cargador Wallbox Pulsar-Max, monofásico, 7,4 KW, cable de 5 m de longitud, tipo 2

Wallbox Pulsar Max 22 KW tipo 2

Cargador Wallbox Pulsar Max, 22 KW, cable 5m

¿Necesitas presupuesto para la instalación de un cargador de coche eléctrico?

Si ya has adquirido un coche eléctrico y quieres instalar un punto de recarga, aquí te mostramos varias ofertas de la instalación + el cargador.

En Recarga coches Sevilla te ofrecemos las mejores soluciones.

Todas nuestras ofertas incluyen:

➡ Cargador (según oferta)

➡ Instalación de canalización y cableado.

➡ Cuadro de protecciones según la ITC-BT 52

➡ Certificado Instalación Eléctrica (CIE) según ITC-BT 52

➡ No incluye obra civil, permisos de obra, calos.

¿Necesitas ayuda para elegir la mejor oferta que se adapte a tus necesidades?

Simplemente complete sus preferencias y nuestro equipo de técnicos instaladores electricistas les responderán en breve, siempre con la recomendación que mejor se adapte a sus necesidades.

¡Consigue tu subvención con nosotros!

Plan MOVES III para la Instalación de un punto de recarga vehículo eléctrico en Sevilla

Nos encargamos de todos los trámites

En vacaciones no te olvides el cargador portátil

Mon, 28 Jul 2025 17:09:34 GMT

Estamos en verano y cada vez más familias apuestan por la movilidad eléctrica.

Si es tu primer verano o primeras vacaciones estrenando vehículo eléctrico no te pierdas éste artículo.

¿Qué es un cargador portátil?

El cargador portátil es un dispositivo que nos permite cargar la batería de un coche eléctrico fuera de casa, como por ejemplo cuando nos vamos de vacaciones, o en una segunda residencia. También cuando al planificar el recorrido o rutas nos damos cuenta que hay escasez de estaciones de carga públicas o electrolineras.

Este tipo de cargador nos dará mucha tranquilidad y es muy práctico para quienes necesitan recargar su vehículo eléctrico en diferentes lugares. Por ejemplo, si un conductor se encuentra en una zona rural sin acceso a una estación de carga, un cargador portátil será la solución.

¿Nos da las mismas prestaciones que un cargador fijo?

No, ya que la velocidad de carga será mucho más lenta, por lo que no es la solución más rápida. Como hemos dicho anteriormente es un dispositivo muy útil para viajar que no debes dejarlo fuera del maletero.

Nos ofrece muchos beneficios:

- Son fiables y compactos.

- Fáciles de transportar debido a sus reducidas dimensiones.

- Nos ofrecen la posibilidad de cargar nuestro vehículo eléctrico en cualquier lugar.

- Fáciles de usar.

- Son compatibles con la mayoría de marcas y modelos de coches eléctricos .

¿Es fiable el cargador portátil?

Si, aunque tenemos que ser conscientes de sus limitaciones para un correcto funcionamiento del dispositivo.

Hay diferentes tipos de cargadores portátiles según nuestras necesidades.

Diferentes tipos de cargadores portátiles

Los podemos encontrar de muchos tipos, diferentes tipos de potencia, conectores, etc.. Otra opción que tienen es que regulan la potencia máxima dentro de la seguridad.

Cargador portátil V2C 3,6 Kw 16A potencia regulable, tipo1 a SchuKo

Características:

Toma de salida SAE J1772

Longitud del cable de salida 5 metros de cable

Suministro Monofásico 230V (P+N+T)

Intensidad de recarga 6-16A

Potencia de recarga 1,4 kW - 3,7 kW

Velocidad variable Sí

Conector de alimentación Schuko

Longitud conector 0.40 m

Protección IP54

Dimensión de caja 202x122x90 mm

Peso 3,5 kg

Cargador portátil V2C 7,4 Kw, 32A potencia regulable, conector tipo2 a Ceta (32A)

Características:

Modelo Tipo 2

Toma de salida IEC 62196

Longitud del cable de salida 5 metros de cable

Suministro Monofásico230V

Intensidad de recarga 6-32A

Potencia de recarga 1,4 kW - 7,7 kW

Velocidad variable Sí

Conector de alimentación CETAC 32A 1F+N+TT

Longitud conector 0.50 m

Protección IP54

Dimensión de caja 202x122x90 mm

Peso 4 kg

Cargador portátil V2C 22 Kw 32A, tipo 2 hembra a Ceta macho, potencia regulable (32A)

Características:

Modelo Tipo 2

Toma de salida IEC 62196

Longitud del cable de salida 5 metros de cable

Suministro Trifásico 400V

Intensidad de recarga 6-32A

Potencia de recarga 1,4 kW - 22 kW

Velocidad variable Sí

Conector de alimentación CETAC 32A 1F+N+TT

Longitud conector 0.50 m

Protección IP54

Dimensión de caja 202x122x90 mm

Peso 4 kg

Cargador portátil VE Policharger OUT-T2 7.4 KW,32A TIPO 2

Características:

Dimensiones Caja: 200 mm x 120 mm x 92 mm

Material Caja: ABS

Conector: vehículo Tipo 2 (IEC 62196 o Mennekes).

Largura cable vehículo: 5m

Tipo cable vehículo: 3x6mm + 1x0.5mm

Conector entrada: CEE Industrial Plug 32 A, F+N+TT

Longitud cable entrada: 0,3m

Peso total: 4kg

Intensidad de carga: 6 - 32 Amperios (27 niveles seleccionables)

Potencia máxima: 7,4kW

Temperatura funcionamiento: -20º / 45º

Alimentación: 230V AC ±10% - 50Hz / 60Hz 3P+N+PE

Protección: IP65 / IK10

Modo de carga: Modo 2

Normativas: IEC 61851-1:2010 / IEC 61851-22:2001 / 2014/35/EU

Información de estado: Pantalla LCD con retroiluminación en varios colores

Parametrización: Mediante teclado de 4 botones

Programación horaria: Si, programación de hora de inicio y parada de carga.

Cargador portátil VE Policharger OUT-T23F 22 KW,32A TIPO 2

Características:

Dimensiones Caja: 200 mm x 120 mm x 92 mm

Material Caja: ABS

Conector: vehículo Tipo 2 (IEC 62196 o Mennekes).

Largura cable vehículo: 5m

Tipo cable vehículo: 3x6mm + 1x0.5mm

Conector entrada: CEE Industrial Plug 32 A, F+N+TT

Longitud cable entrada: 0,3m.

Peso total: 4kg

Intensidad de carga: 6 - 32 Amperios (27 niveles seleccionables)

Potencia máxima: 22kW

Temperatura funcionamiento: -20º / 45º

Alimentación: 230V AC ±10% - 50Hz / 60Hz 3P+N+PE

Protección: IP65 / IK10

Modo de carga: Modo 2

Normativas: IEC 61851-1:2010 / IEC 61851-22:2001 / 2014/35/EU

Información de estado: Pantalla LCD con retroiluminación en varios colores

Parametrización: Mediante teclado de 4 botones

Programación horaria: Si, programación de hora de inicio y parada de carga.

Disponemos de cables de carga para vehículos eléctricos según las necesidades de nuestros clientes. Podrás elegir entre una amplia gama de mangues lisas o en forma espiral para que le ocupe menos espacio a la hora de colgarla en la pared. Cables de carga ve monofásicos y trifásicos, de tipo 1 Schuko y tipo 2 Mennekes. Ahora también encontrarás el cable con el conector especial para coches eléctricos Tesla y su conector con botón de apertura.

¿Buscas un cargador para tu coche eléctrico?

Somos técnicos instaladores oficiales V2C y Policharger en Sevilla, Huelva y Cádiz

Recarga coches Sevilla, S.L.U.

☎️

684 48 93 41

Ahora con Plan Moves III

¡Sin sorpresas! desde 395 €

Estamos en verano y cada vez más familias apuestan por la movilidad eléctrica. Si es tu primer verano o primeras vacaciones estrenando vehículo eléctrico, no te pierdas éste artículo.

DÉJANOS TUS DATOS Y UN INSTALADOR SE PONDRÁ RÁPIDAMENTE EN CONTACTO CON USTED

Solicita ya tu ayuda de hasta 7.000 €

Mon, 21 Jul 2025 17:20:02 GMT

Desde el pasado día 15 de Julio, Andalucía vuelve abrir el plazo para solicitar las ayudas del programa MOVES III 2025

Este programa está gestionado por la Agencia Andaluza de la Energía, destinado a fomentar la movilidad eléctrica en nuestra comunidad. Dotado con 66,8 millones de euros.

Cuenta con dos líneas principales de ayudas, una para la adquisición de vehículos eléctricos enchufables , con un presupuesto de 40.000.000 €, y otra para la instalación de infraestructuras de recarga , dotada con 26.800.000 €.

El plazo para poder presentar las solicitudes estará abierto hasta el 31 de diciembre de 2025.

Las solicitudes se gestionarán por riguroso orden de llegada, por lo que es importante no dejar pasar demasiado tiempo si se desea aprovechar el presupuesto disponible.

¿Qué pasa si me instalaron el cargador hace dos meses?

¿Ya no puedo solicitar la subvención?

No te preocupes, el nuevo MOVES III 2025 es con carácter retroactivo para todas las infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos realizadas desde el pasado 1 de enero de 2025 , siempre que se cumplan los requisitos establecidos.

¿Qué tengo que hacer para presentar la solicitud?

Deberás ponerte en contacto con la empresa que le ha instalado el punto de recarga y preguntarle si están adheridos al Plan Moves.

Las solicitudes solo pueden presentarse a través de empresas adheridas al programa , son los que encargarán también de los trámites telemáticos de gestión y justificación ante la Agencia Andaluza de la Energía. Te vamos a facilitar un enlace de la web oficial de la Agencia Andaluza de la Energía, donde podrás ver el listado de empresas adheridas .

Ayudas 2025 para la instalación de cargadores de coches eléctricos

IDAE coordina el programa llamado MOVES III y cada CCAA (Comunidad Autónoma) publica y gestiona sus convocatorias de ayuda.

Las ayudas para un autónomo o cliente particular pueden alcanzar el 80% del coste de la instalación.

La cuantía máxima que puede obtener un cliente particular es de 5.000 euros por solicitud.

¿Qué documentación necesito para solicitar la subvención plan MOVES III?

en el caso de particulares y autónomos:

- Fotocopia DNI/NIE del particular solicitante de la ayuda plan MOVES III

- En el caso de autónomos, Certificado de alta en el Censo de Empresarios, Profesionales y Retenedores.

- Certificado de estar al corriente con obligaciones tributarias y SS (si la ayuda solicitada es menor de 10.000 €)

- Declaración responsable de estar al corriente con obligaciones tributarias y SS (si la ayuda solicitada es mayor de 10.000 €)

- Declaración responsable de la instalación del punto de recarga en su ayuntamiento y justificante bancario del pago de las tasas municipales.

- Certificado de la instalación eléctrica y memoria descriptiva de la instalación de un cargador de coche eléctrico.

Empresas y Comunidades de propietarios:

- Fotocopia NIF de la empresa/comunidad de propietarios para la ayuda plan MOVES III en Sevilla.

- Documentación acreditativa de las facultades de representación de la persona representante de la entidad.

- Declaración responsable de condición de Pequeña, Mediana o Gran Empresa, o en su caso si se trata de una entidad sin actividad económica.

- Certificado de estar al corriente con obligaciones tributarias y SS (si la ayuda solicitada es menor de 10.000 €)

- Declaración responsable de estar al corriente con obligaciones tributarias y SS (si la ayuda solicitada es mayor de 10.000 €)

- Declaración responsable de la instalación del punto de recarga en su ayuntamiento y justificante bancario del pago de las tasas municipales.

- Certificado de la instalación eléctrica y memoria descriptiva de la instalación de un cargador de coche eléctrico.

¿Qué cuantías me corresponden según el tipo de solicitante que soy?

¿Qué beneficios tiene instalar un cargador de coche eléctrico en tu vivienda?

cuando compramos un vehículo eléctrico lo primero que nos preguntamos es, donde podré recargar su batería. Lo más aconsejable es disponer de un punto de recarga modo 3 de nuestra casa.

El objetivo de ahorro con la instalación del punto de recarga para coche eléctrico en casa es lograr equilibrar el gasto de electricidad en mi domicilio entre el día y la noche para no tener que que elevar la mínima potencia que tengo contratada, es decir, sin gastar más que lo que me cuesten las recargas nocturnas del coche. Para ello, debes cambiarte a la tarifa, donde donde el precio del Kwh en horario nocturno es casi un 50 % más barato que en horario diurno. La colocación del punto de recarga en casa y la elección de la tarifa más adecuada, van a resultar uno de los aspectos clave para recuperar parte de la inversión.

Aquí encontrarás todo lo necesario para su vehículo eléctrico

¿Necesitamos pedir permiso a nuestra comunidad de vecino para instalar un cargador en nuestra plaza de garaje?

Con la última modificación de la Ley de Propiedad Horizontal, sólo debes comunicarle a la comunidad que vas a instalarlo, sin necesidad de pedir permiso ni de que haya ninguna votación. Sólo se necesitará autorización por parte de la comunidad si al realizar la instalación se necesita realizar la conexión de la derivación a un contador comunitario o si implica realizar una preinstalación en el edificio.

Los requisitos para cargar un coche eléctrico en un garaje comunitario son que el cargador se ubique en una plaza individual y que su propietario asuma el coste de la instalación y del consumo de electricidad.

¿Necesitas algunos consejos para elegir el cargador eléctrico?

1º Debo saber que potencia tengo contratada en casa.

2º Autonomía del coche eléctrico y tipos de carga.

3º Elegir bien las prestaciones del software que voy a necesitar.

4º Cargadores con las protecciones en su interior.

¿Necesitas presupuesto para un punto de recarga vehículo eléctrico?

PIDA PRESUPUESTO RELLENANDO ESTE FORMULARIO Y NO OLVIDES DEJAR TU TELEFONO PARA QUE LE PUEDA LLAMAR EL TECNICO

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¿Debes cargar siempre la batería del coche eléctrico al 100%?

Sun, 13 Jul 2025 17:16:07 GMT

¿Es bueno mantener a diario la carga completa de un coche eléctrico?

Una de de las preguntas que más nos hacen nuestros clientes a la hora de instalarles un cargador en su plaza de garaje es si cargar el coche al 100% es bueno o perjudicial para la batería eléctrica.

Vamos a dedicar éste artículo a resolver esas dudas hablando sobre la carga completa de un coche eléctrico y recomendaciones sobre buenas prácticas.

No es bueno cargar al máximo la batería de un coche eléctrico

Como todos sabemos, los coches eléctricos están equipados con baterías de iones de litio que tienen unas características específicas de carga mínima y de carga máxima. Si de manera diaria, porque nos da más seguridad llevar el coche con el máximo de batería, le realizamos una carga completa, es decir, cargar la batería hasta el 100%, estamos influyendo en el desgaste y la degradación de la batería con el paso del tiempo.

La mayoría de los fabricantes recomiendan no cargar la batería al 100% de manera diaria. Esto ocurre, debido a que las celdas de iones de litio pueden sufrir estrés químico y mecánico cuando están completamente cargadas, lo que puede acelerar la degradación.

¿Cuánto debo cargar la batería del coche eléctrico?

Debes mantener la carga en los coches eléctricos en niveles moderados. En lugar de cargar tu coche eléctrico al 100% todos los días, lo mantienes en un rango entre el 20% y el 80%. Esto ayuda a reducir el estrés en la batería y alarga la vida útil de la batería sin sacrificar excesivamente la autonomía.

¿y si voy a realizar un viaje largo?

Si vas a realizar un viaje largo necesitas la máxima autonomía disponible, cargar al 100% ocasionalmente no causará daños significativos en la batería. Sin embargo, evita hacerlo de manera regular.

Antes de ponerte en marcha, es muy importante planificar la ruta, considerando la ubicación de los puntos de carga, optimizar la carga y el uso de la batería para evitar problemas durante el viaje.

¿Tienes pensado instalar un cargador en tu plaza de garaje?

Cargador V2C Trydan

cable tipo 2

desde 1.100 € más IVA

Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, con protecciones incluidas, control dinámico de potencia, cable Tipo 2 de 5 m de longitud.

desde 800 € más IVA

Cargador Policharger NW

cable tipo 2

Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, con protecciones incluidas, control dinámico de potencia, cable Tipo 2 de 5 m de longitud.

Wallbox Pulsar Max

cable tipo 2

Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, control dinámico de potencia, cable Tipo 2 de 5 m de longitud.

desde 950 € más IVA

Cargador Policharger ÖN-T2

Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, con protecciones incluidas, control dinámico de potencia, cable Tipo 2.

Recarga coches Sevilla es una empresa instaladora, local y de confianza

Contactarás directamente con nuestros técnicos instaladores de puntos de recarga

de vehículos eléctricos, quienes le resolverán dudas, asesorarán sobre cargadores,

subvenciones y realizarán la instalación.

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Recarga coches Sevilla, S.L.U.

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¿Necesitas instalar un cargador de coche electrico? Guía para principiantes

Mon, 07 Jul 2025 17:24:06 GMT

¿Tienes pensado instalar un cargador en tu plaza de garaje?

Aquí le dejamos un guía para principiantes.

¿Cuáles son los beneficios de pasarse a lo eléctrico?

¿Cuántos tipos de cargadores existen?
Hablemos de los tres más comunes

¿Qué es un cargador inteligente y por qué debería usarlo?

- Gestión dinámica de la carga

Identifica en tiempo real el uso de energía de tu hogar para cargar tu vehículo eléctrico a máxima potencia evitando sobrecargas.

- Todo en uno

Las protecciones eléctricas, en el interior del cargador . Estos cargadores facilitan una rápida y económica instalación, aportando elegancia a cualquier espacio.

- Conectividad sin límites

Podrás gestionar y controlar la carga del vehículo de forma remota, permitiendo localizar puntos de carga, iniciar y detener sesiones de carga, programar horarios, y acceder a estadísticas de uso y consumo.

- Se rearma automáticamente

En caso de un corte de luz, solo tienes que bajar y subir el automático general de la vivienda para que el cargador vuelva a cargar tu coche.

¿Sirve cualquier cargador para mi coche eléctrico?

¿Cuánto me puede costar cargar mi coche eléctrico?

¿Quién puede realizar la instalación de un punto de recarga para un vehículo eléctrico?

Solo puede realizar este tipo de instalaciones

¡Un instalador autorizado!

Paso que debes seguir para contratar una empresa de confianza

Ponte en contacto con nuestros instaladores y resuelve tus dudas acerca de la instalación del punto de recarga que quieres instalar. Te acompañaremos en todo el proceso.

Nuestros instaladores visitarán el lugar de la instalación, tomarán medidas y estudiarán las diferentes posibilidades que existen para una óptima recarga.

Le pasaremos nuestra mejor oferta, incluyendo la instalación, puesta en marcha, legalización de la instalación y gestión ayudas Plan Moves III

Una vez aceptado el presupuesto, nos ponemos manos a la obra con la instalación para que puedas disfrutar de ella en un tiempo récord

¿Por qué elegir un instalador cualificado de cargadores de coches eléctricos?

Garantizamos a nuestros clientes una instalación exitosa y profesional en garajes particulares (interior y exterior), parking comunitarios, empresas, etc...

Contamos con una amplia experiencia en instalaciones de puntos de recarga vehículos eléctricos, ofreciéndo siempre la mejor garantía.

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Ahora con Plan Moves III

¡Sin sorpresas! desde 395 €

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En este vídeo mostramos el proceso de instalación de un cargador para coche electrico en parking comunitario

Trabajamos con las mejores marcas de cargadores para coches eléctricos

¡Elige la marca que más te guste!

Cargadores y accesorios para coches eléctricos

Disponemos de una amplia gama de cargadores, tanto para garajes comunitarios, privados, parkings exteriores, oficinas, centros comerciales, etc.

Si tienes dudas contáctanos sin compromiso. Un técnico instalador cualificado para instalaciones de todo tipo le resolverá sus dudas y aconsejará el cargador que mejor se adapte a sus necesidades.

¡Nunca fue tan fácil adquirir un cargador de coches eléctricos!

DÉJANOS TUS DATOS Y UN INSTALADOR SE PONDRÁ RÁPIDAMENTE EN CONTACTO CON USTED

El coche eléctrico del año

Thu, 29 May 2025 17:16:34 GMT

El coche eléctrico del año

Moderno y atractivo, según el prestigioso certamen internacional World Car Awards 2025, esas son las cualidades por las que Kia EV3 ha sido elegido el mejor coche eléctrico de 2025.

Este coche eléctrico no solo ha conquistado a los expertos y profesionales del sector de la movilidad eléctrica, sino que también está siendo el más valorado entre la gente normal, sobre todo en España, donde se ha metido entre los eléctricos más vendidos de 2025, según CleanTechnica. No es la primera vez que Kia se lleva este premio porque su hermano mayor, el EV9, ya lo ganó el año pasado, pero el EV3 demuestra que los coreanos saben cómo hacer un eléctrico que sea práctico, molón y que todo el mundo quiera tener.

Este vehículo eléctrico cuenta con una gran autonomía y avanzada tecnología. Destaca por ofrecer hasta 605 km de alcance y un interior sostenible con alto nivel de equipamiento. Su excelente relación calidad-precio lo convierte en una de las opciones más atractivas del mercado eléctrico.

Este importante reconocimiento no solo pone en valor la apuesta de Kia por liderar la transición hacia la electrificación, sino que también refleja la excelente acogida que el EV3 ha tenido por parte del público y la crítica especializada. Con este modelo, Kia sigue afianzando su estrategia de movilidad inteligente y sostenible, acercando la innovación a todos los conductores.

El nuevo Kia EV3 eléctrico ofrece una capacidad de carga rápida que permite pasar del 10 al 80 % en apenas 31 minutos. Su diseño interior ha sido concebido para maximizar el espacio, la funcionalidad y el confort, integrando además soluciones tecnológicas de última generación como el Asistente con Inteligencia Artificial de Kia, la llave digital 2.0 que permite acceder y arrancar el coche a través del teléfono móvil, así como avanzados sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) y actualizaciones de software inalámbricas (OTA) que mejoran de forma notable la experiencia de uso.

El KIA EV3 tiene un precio de venta al público entre 36.930 € y 48.705 €s de software inalámbricas (OTA) que mejoran de forma notable la experiencia de uso.

En cuanto a sus dimensiones, el KIA EV3 mide 4,31 m de largo, 1,85 m de ancho y 1,57 m de alto, por lo que atraviesa la frontera de los SUV pequeños y se queda un poco por debajo de lo que miden la mayoría de SUV medianos.

El interior del KIA EV3 se diferencia de otros modelos por su diseño minimalista, diáfano y que favorece la sensación de amplitud frente a otros coches más sobrecargados y llamativos. El sistema multimedia está compuesto por tres pantallas, acompañadas de algunos controles físicos para funciones clave como el volumen y la climatización, lo que lo hace más intuitivo en comparación con rivales que han optado por controles completamente táctiles.

Los asientos están disponibles en materiales sintéticos de alta calidad, y el diseño general es limpio y moderno. Los asientos delanteros son cómodos y espaciosos, con amplias opciones de ajuste, mientras que la visibilidad hacia el exterior es muy buena, gracias a su gran parabrisas. En la parte trasera, el suelo plano permite que tres pasajeros se sienten de manera razonablemente cómoda, aunque es más adecuado para dos adultos.

Cargadores eléctricos compatibles con KIA EV3 eléctrico

¿Necesitas un cargador eléctrico compatible con la marca de coches eléctricos KIA?

Conector Tipo 2

(IEC62196)

Cargador de batería del vehículo

max 31A 230V - 7,4 kW (MODO 3)

Capacidad de la batería (kWh)

Standard Range: 58,3 kWh

Long Range : 81,4 kWh

¿Quieres saber que cargadores son compatibles con el Kia EV3 eléctrico?

Todo tipo de accesorios para tu Kia EV3 eléctrico

¿Qué incluye la instalación de un punto de recarga para coche eléctrico?

En este vídeo mostramos el proceso de instalación de un cargador para coche electrico en parking comunitario

Ahora con Plan Moves III

¡Sin sorpresas! desde 395 €

 ¿Necesitas instalar un cargador de coche eléctrico en tu vivienda particular, plaza de garaje comunitario, oficina, lugar de vacaciones, etc..?

Recarga coches Sevilla, S.L.U.

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684 48 93 41

¿Cuánto cuesta realmente cargar el coche eléctrico en casa?

Sun, 18 May 2025 20:14:28 GMT

¿Cuánto cuesta realmente cargar el coche eléctrico en casa?

Para calcular el coste mensual de electricidad consumida para cargar el coche eléctrico debemos hacerlo a través de la factura de luz.

Si recargas tu coche eléctrico desde un enchufe o un cargador en casa, es muy sencillo calcular el coste de la recarga. Simplemente multiplica el número de kilovatios-hora (kWh) consumidos por el vehículo eléctrico por el precio del kilovatio-hora de tu factura de electricidad.

El coste depende de la cantidad de kilómetros que conduzcas al mes y del precio de la electricidad que tienes contratado.

Teniendo en cuenta el precio de un depósito de gasolina o Diesel, el vehículo eléctrico es sin duda una buena inversión, además de hacerlo desde casa. Al conectar tu vehículo eléctrico a un enchufe o cargador en tu casa , pagarás el precio del kilovatio-hora (kWh) del contrato de luz que tienes con tu comercializadora de electricidad, evitando pagar otras tasas y costes como ocurre con los cargadores públicos .

¿Qué factores intervienen en el coste de la recarga de un coche eléctrico en casa?

1.- Capacidad de la batería del vehículo: La capacidad de la batería es la que nos dice la cantidad de energía que necesitamos para cargar completamente el vehículo eléctrico. Por ejemplo, un vehículo con una batería de 50 kWh requerirá 50 kWh para una carga completa. Se mide en kWh.

2.- Precio del kilovatio-hora (kWh): El coste de la electricidad varía según el día, la hora y muy importante, la tarifa que contrates. En enero de 2024, los precios por kWh para tarifas sin discriminación horaria oscilaban entre 0,15 € y 0,20 €. Sin embargo, a partir del 1 de enero de 2025, con la eliminación del IVA reducido del 10% y su retorno al 21%, se ha registrado un incremento en el el precio de la electricidad.

3.- Tarifa horaria y discriminación: Podemos contratar l as tarifas de discriminación horaria, ya que son más accesibles dentro de las horas valle y de los días de fin de semana, algo que puede reducir considerablemente el precio de la recarga si la realizamos dentro de estos horarios.

El coste total va a depender de la capacidad de la batería del vehículo eléctrico

Aquí le mostramos dos ejemplos:

Si su coche eléctrico tiene una batería de 40 kWh le costaría entre 4,36 € y 10,20 € por recarga completa, dependiendo de la tarifa.

Si su coche eléctrico tiene una batería de 80 kWh costaría entre 8,72 € y 20,40 €.

¿Puede un cargador optimizar el coste de recarga en casa?

claro que sí, instalar un cargador es la mejor opción a la hora de cargar el coche eléctrico en casa.

Una vez has adquirido un coche eléctrico , lo siguiente es instalar un punto de recarga en el garaje de casa o parking comunitario . Tanto el cargador eléctrico como la instalación deben cumplir con todos los sistemas de seguridad y normativa para un buen uso y durabilidad del mismo.

Es aconsejable elegir bien la empresa instaladora para la instalación de su cargador y deben ser instaladores autorizados en puntos de recarga de vehículos eléctricos .

Ponte en contacto con nuestros instaladores y resuelve tus dudas acerca de la instalación del punto de recarga que quieres instalar. Te acompañaremos en todo el proceso.

Nuestros instaladores visitarán el lugar de la instalación, tomarán medidas y estudiarán las diferentes posibilidades que existen para una óptima recarga.

Le pasaremos nuestra mejor oferta, incluyendo la instalación, puesta en marcha, legalización de la instalación y gestión ayudas Plan Moves III

Una vez aceptado el presupuesto, nos ponemos manos a la obra con la instalación para que puedas disfrutar de ella en un tiempo récord

En este vídeo mostramos el proceso de instalación de un cargador para coche electrico en parking comunitario

Cargador V2C Trydan

cable tipo 2

desde 1.100 € más IVA

Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, con protecciones incluidas, control dinámico de potencia, cable Tipo 2 de 5 m de longitud.

desde 800 € más IVA

Cargador Policharger NW

cable tipo 2

Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, con protecciones incluidas, control dinámico de potencia, cable Tipo 2 de 5 m de longitud.

Wallbox Pulsar Max

cable tipo 2

Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, control dinámico de potencia, cable Tipo 2 de 5 m de longitud.

desde 950 € más IVA

Cargador Policharger ÖN-T2

Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, con protecciones incluidas, control dinámico de potencia, cable Tipo 2.

Ahora con Plan Moves III

¡Sin sorpresas! desde 395 €

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¿Conoces el nuevo cargador Wallbox Pulsar Max?

Tue, 22 Apr 2025 15:42:25 GMT

¿Conoces el nuevo cargador Wallbox Pulsar Max?

El nuevo modelo de cargador de coche eléctrico Wallbox Pulsar Max, viene con un diseño más robusto, un rendimiento más avanzado y su instalación es más sencilla. Cuenta con una CPU de nueva generación.

Carga rápida

Hasta 22 kW, para una carga hasta 10 veces

más rápida

Ahorra dinero

Elige cuando cargar tu coche eléctrico en el tramo horario donde la luz sea más barata

Usa la energía solar

Aprovecha tu excedente de energía solar y ahorre en facturas de luz

Conéctate y controla

Opciones de conectividad y autenticación para cualquier ubicación o número de usuarios

Podrás encontrarlo monofásico y trifásico

Características técnicas

Marca: Wallbox

Modelo: Pulsar Max

Modo de carga: Modo 3

Color: Blanco o negro

Corriente nominal: 32 A (1P)

Potencia máxima de carga: 7,4 kW (monofásico) o 22 kW (trifásico)

Conector: Tipo 2

Dimensiones: 198 x 201 x 99 mm (sin cable)

Peso: 1,3 kg (sin cable)

Longitud de cable: 5 m (7 m opcional)

Grado de protección: IP54 / IK10

Conectividad: Wi-Fi, Bluetooth

App Wallbox

la aplicación que te permite cargar, guardar y ser ecológico con un clic.

Muy sencilla e intuitiva.

Control desde cualquier lugar

Supervisa tu cargador, inicia sesión o bloquea y desbloquea desde tus dispositivos inteligentes.

Obtén estadísticas en tiempo real

Obtén estadísticas de uso y gasto de energía.

Gestiona tu energía

Accede a funciones avanzadas de gestión de energía como carga solar y gestión dinámica de la carga

Wallbox Pulsar es un sistema de carga muy práctico e inteligente para vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Cuenta con la tecnología más avanzada para proporcionar el máximo rendimiento de carga para el vehículo. Se adapta a cualquier instalación, ya sea en garajes privados como en aparcamientos comunitarios o de empresa. A través de la plataforma myWallbox puedes supervisar el consumo de energía, ver el historial de carga y programar sesiones de carga. Incluso tienes la opción de configurar tu Wallbox para que cargue a la hora más barata del día.

Lo más destacado de este nuevo y revolucionaro cargador de coche eléctrico, es:

- Luces de estado: reflejan la actividad de carga utilizando un código de color intuitivo.

- Conectividad Bluetooth, que te permite interactuar con el cargador siempre que estés cerca de él.

¿Buscas un cargador para tu coche eléctrico?

A la hora de comprar un cargador de coche eléctrico es muy importante asesorarse por un técnico especializado en instalaciones de puntos de recarga de vehículos eléctricos, por ello le recomendamos que adquiera el cargador para su coche eléctrico en una tienda de confianza y, a ser posible que se dediquen a la venta y la instalación de cargadores de vehículos eléctricos .

Entre las empresas más fiables del mercado de la movilidad eléctrica, se encuentran EvChargerSevilla y Recarga coches Sevilla

¿Por qué elegir un instalador cualificado de cargadores de coches eléctricos?

Garantizan a sus clientes una instalación exitosa y profesional en garajes particulares (interior y exterior), parking comunitarios, empresas, etc...

Cuentan con una amplia experiencia en instalaciones de puntos de recarga vehículos eléctricos, ofreciendo siempre la mejor garantía.

Conocen a la perfección cada detalle técnico para garantizar a nuestros clientes un montaje seguro y eficiente.

DÉJANOS TUS DATOS Y UN INSTALADOR SE PONDRÁ RÁPIDAMENTE EN CONTACTO CON USTED

¿En cuantos años habrás amortizado el coche eléctrico?

Tue, 08 Apr 2025 16:28:15 GMT

¿En cuantos años habrás amortizado el coche eléctrico?

Si hacemos un cálculo, cogiendo la media de km que realizamos al día (unos 30 km aproximadamente), nos daría un total de 11.000 km al año más o menos, por lo que un coche eléctrico será rentable a los 6 años.

Aunque el precio de estos vehículos eléctricos es cada vez más competitivo, tenemos que tener en cuenta que sigue siendo mayor al de combustión.

Ahora bien, teniendo en cuenta las cifras de ahorro que hemos ido señalando, el tiempo que tardemos en rentabilizar nuestro coche eléctrico dependerá del modelo que escojamos, pero, sobre todo, del número de kilómetros que hagamos con él.

¿Cuántos años dura un coche eléctrico?

La mayoría de los fabricantes estiman una vida útil de entre 15 y 20 años, muy parecida al tiempo de funcionamiento en óptimas condiciones del propio vehículo.

Un vehículo eléctrico moderno tiene en la actualidad una vida útil media de 18,4 años y puede recorrer 200.000 kilómetros antes de dejar de funcionar… si es que lo hace.

Como podemos comprobar, el coche eléctrico no solo iguala, sino que supera la media de los coches de gasolina que circulan en la actualidad.

¿es mas caro mantener un coche eléctrico al año que uno de combustión?

El coste anual medio de mantenimiento de un coche eléctrico es de 368€, mientras que el precio asciende a 513€ en un vehículo de combustión.

¿Cuánto cuesta 100 km en un coche eléctrico?

El coste de recorrer 100 km en un coche eléctrico varía según la tarifa de carga doméstica , pero generalmente oscila entre 2 y 4 euros, siendo considerablemente menor en comparación con un coche diésel.

¿Cuándo pasan la ITV los coches eléctricos?

Debemos llevar nuestro coche eléctrico a la ITV igual que cualquier otro automóvil de combustión. Si el coche es nuevo, no tenemos que pasarla hasta transcurridos los cuatro primeros años. Desde entonces y hasta cumplir los diez primeros años, tendremos que pasar la inspección cada dos años.

En recarga coches Sevilla te ofrecemos la instalación puntos de recarga en garajes comunitarios para tu coche eléctrico.

Si vas a comprarte un vehículo eléctrico o ya lo adquiriste, te realizamos un estudio ofreciendo la solución más óptima y eficiente para la recarga de tu vehículo eléctrico en Sevilla y provincia. Te ayudamos con todos los trámites.

¿Necesitas ayuda?

Llámenos al 684 48 93 41 , asesoramiento gratuito. Adquiera los nuevos modelos de cargadores para vehículos eléctricos más económicos del mercado.

Cargadores económicos para vehículos eléctricos.

También se lo instalamos. Empresa instaladora puntos de recarga vehículo eléctrico en Sevilla y alrededores.

Empresa autorizada Instalación punto de recarga de vehículos eléctricos en Sevilla y provincia

Es muy fácil solicitar punto de recarga coche electrico en Camas .

¿Necesitas presupuesto punto de recarga en Camas ?

Llámenos y le damos presupuesto punto de instalación para su coche eléctrico . Tener un punto de recarga en tu domicilio es mucho más fácil de lo que crees. Un electricista Camas acudirá visitarle y asesorarle sobre las diferentes posibilidades para la instalación de un punto de recarga, ya sea en parking privado o garaje comunitario. Le damos precio punto de recarga vehículo eléctrico en Camas . Instalación punto de recarga económico en Camas .

Hay varias formas de proceder, pero recuerda que la instalación siempre debe realizarla un instalador electricista autorizado , que garantice la calidad y seguridad de la misma y que debe ajustarse a la normativa vigente que regula la colocación del cargador para vehículo eléctrico (Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión).

Tenemos los mejores instaladores punto de recarga en Camas .

Ahora con Plan Moves III

¡Sin sorpresas! desde 395 €

El Gobierno vuelve a prorrogar las ayudas de Plan Moves III con un paquete de 400 millones hasta finales de 2025

¿Necesitas presupuesto para la instalación de un cargador de coche eléctrico?

Si ya has adquirido un coche eléctrico y quieres instalar un punto de recarga, aquí te mostramos varias ofertas de la instalación + el cargador.

En Recarga coches Sevilla te ofrecemos las mejores soluciones.

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Vuelven las ayudas para la instalación de cargadores de vehículos eléctricos

Wed, 02 Apr 2025 17:53:45 GMT

El Gobierno vuelve a prorrogar las ayudas de Plan Moves III con un paquete de 400 millones hasta finales de 2025

El pasado Martes, día 1 de Abril de 2025, llega la noticia que tanto esperábamos,

¡por fin podemos tramitar nuevamente las ayudas de Plan Moves III!

Desde Recarga coches Sevilla , le informamos a todos nuestros clientes, que se pueden solicitar las ayudas con carácter retroactivo desde el 1 de enero de este año, como ha indicado la ministra de Transición Ecológica

Esto, que significa...

Pues que todas las personas que hayan instalado un punto de recarga de vehículo eléctrico en su plaza de garaje comunitario o vivienda particular con Recarga coches Sevilla , podrá ponerse en contacto con nosotros para solicitarle la subvención.

Este plan llega dotado de 400 millones de euros , lo que va a ayudar a seguir fomentando la demanda del vehículo eléctrico y a proteger a nuestro sector de situaciones convulsas que vienen del exterior.

Además, ¡esta nueva prórroga viene con mejoras!

Para la compra de los vehículos comerciales, las ayudas ascienden hasta los 9.000 euros si se achatarra una furgoneta antigua de combustión.

Además estas cifras se incrementarán hasta un 10% en algunos casos, como en los de vehículos destinados a personas con discapacidad.

Ahora con Plan Moves III

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Recarga coches Sevilla, S.L.U.

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684 48 93 41

¡Ponte manos a la obra y empieza ya!

Ponte en contacto con nuestros instaladores y resuelve tus dudas acerca de la instalación del punto de recarga que quieres instalar. Te acompañaremos en todo el proceso.

Nuestros instaladores visitarán el lugar de la instalación, tomarán medidas y estudiarán las diferentes posibilidades que existen para una óptima recarga.

Le pasaremos nuestra mejor oferta, incluyendo la instalación, puesta en marcha, legalización de la instalación y gestión ayudas Plan Moves III

Una vez aceptado el presupuesto, nos ponemos manos a la obra con la instalación para que puedas disfrutar de ella en un tiempo récord

CONOCE NUESTRAS OFERTAS

Todas nuestras ofertas incluyen:

➡ Cargador (según oferta)

➡ Instalación de canalización y cableado.

➡ Cuadro de protecciones según la ITC-BT 52

➡ Certificado Instalación Eléctrica (CIE) según ITC-BT 52

➡ No incluye obra civil, permisos de obra, calos.

En este vídeo mostramos el proceso de instalación de un cargador para coche electrico en parking comunitario

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Los mejores coches eléctricos de 2025

Mon, 31 Mar 2025 17:58:30 GMT

A pesar del cierre de las ayudas de Plan Moves III , Enero ha sido un mes bueno en cuanto a las ventas de vehículos eléctricos.

Entre los coche eléctricos más vendidos en Enero de 2025, se encuentra el Kia EV3.

Número 1:
Kia EV3 eléctrico

Solo en Enero se han matriculado 417 coches eléctricos Kia EV3, lo que demuestra la gran aceptación de los clientes, quienes apuestan por éste modelo.

El Kia EV3 cuenta con una de autonomía de 436 kilómetros y lo puedes adquirir por menos de 30.000 euros.

Características principales

Carrocería: SUV y 4x4

Tipo de combustible: Eléctrico

Autonomía eléctrica: 436 - 605 km

Aceleración (0-100 km/h): 7,5 - 7,9 s

Plazas: 5

Maletero: asientos sin abatir 460 litros - 3 maletas

Dimensiones exteriores (Longitud x Anchura x Altura): 4.310 mm x 1.850 mm x 1.570 mm

Emisiones CO₂: 0 g/km

Consumo: 14,9 - 16,2 kWh/100 km

Un interior elaborado con un propósito

Estamos comprometidos a tomar medidas para convertirnos en un proveedor de movilidad sostenible y responsable. Y esta filosofía se refleja en los materiales cuidadosamente elegidos para el interior del EV3.

Número 2:
Byd dolphin electrico

El segundo puesto se lo lleva el BYD Dolphin eléctrico, que ha matriculado en Enero 394 unidades, lo que se debe a la gran apuesta por este modelo. Se trata de un vehículo 100% eléctrico con un motor de 204 CV (150 kW) de potencia y una autonomía de hasta 427 kilómetros.

Puedes adquirir un BYD Dolphin por 29.990 euros.

Características principales

Tipo de carrocería: Compacto de cinco plazas

Medidas: 4,290 m de largo, 1,770 m de ancho, 1,570 metros de alto y 2,700 m de distancia entre ejes.

Maletero: 325 litros.

Potencia máxima: 150 kW (204 CV)

Consumo WLTP: 15,9 kWh/100 km. 427 kilómetros de autonomía. Con una batería de 60 kW.

Distintivo ambiental: Cero emisiones

Ayudas a la conducción (ADAS): frenado automático de emergencia, información inteligente de límites de velocidad, detección de vehículos en el ángulo muerto, control de crucero inteligente, iluminación led, cámara de aparcamiento de 360º, sensores de aparcamiento traseros

En su interior cuenta con un puesto de conducción moderno y dinámico que se complementa con una moldura en acabado metalizado que recorre todo el salpicadero, formando una superficie curvada especialmente atractiva y minimalista.

Dispone de una gran pantalla que se convierte en el centro de un universo conectado, integrando un control inteligente por voz y una serie de servicios conectados para permitir al usuario conducir sin distracciones, además de añadir una dosis de entretenimiento a la experiencia.

Número 3:
Dacia Spring electrico

El tercer puesto se lo lleva Dacia Spring electrico.

El Dacia Spring es un modelo 100% eléctrico producido en China que destaca sobre todo por su precio muy ajustado y una motorización con una potencia inusualmente baja en los tiempos actuales.

Autonomía y carga

Con una autonomía media de hasta seis días para trayectos urbanos. Spring también te cautivará por sus facilidades para realizar gestiones diarias, tanto para comprobar el nivel de la batería a distancia como para cargarla al 80% en 45 minutos.

Puedes adquirir un Dacia Spring electrico por 15.990  euros.

Características principales

Carrocería: SUV y 4x4

Tipo de combustible: Eléctrico

Autonomía eléctrica: 228 - 229 km

Aceleración (0-100 km/h): 13,7 - 19,1 s

Plazas: 2 - 4

Maletero, asientos sin abatir: 288 litros - 2 maletas

Dimensiones exteriores (Longitud x Anchura x Altura): 3.734 mm x 1.583 mm x 1.516 mm

Emisiones CO₂: 0 g/km

Consumo: 13,0 - 13,1 kWh/100 km

Un interior ingenioso

Modulable, así es el interior que Spring propone con uno de los volúmenes de maletero más espaciosos de su categoría. Dispone también de 32,7 L de espacio de almacenamiento inteligente al alcance de tu mano y 4 cómodas plazas para adultos.

Ordenador de a bordo 7''

Sigue toda la información de tu conducción y consumo en una pantalla de 7 pulgadas.

¿Los animáis a cambiar a la movil idad eléctrica?

Si es así y necesitáis precio para la instalación de un punto de recarga de coche eléctrico , no dudéis en contactar con nosotros.

Un instalador especialista en la instalación de cargadores en viviendas particulares , así como parking comunitarios , plazas de garajes exteriores , etc.., le resolverá todas las dudas y le dará presupuesto sin compromiso.

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➡ Cargador (según oferta)

➡ Instalación de canalización y cableado.

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El nuevo Audi A6 Sportback e-tron 2025

Mon, 17 Mar 2025 18:19:00 GMT

El nuevo Audi A6 Sportback e-tron eléctrico 2025

Este verano llega el nuevo Audi A6 Sportback e-tron 2025 a los concesionarios de EE.UU. con un diseño aerodinámico vanguardista y una autonomía de hasta 750 km con el paquete ultra, este modelo se posiciona como el vehículo eléctrico de mayor alcance dentro de la línea de Audi.

Trae una batería de 94.4 kWh netos permite cargas rápidas de hasta 270 kW, alcanzando un 10-80% de carga en solo 21 minutos.

El Audi A6 Sportback e-tron es un vehículo deportivo 100% eléctrico. No solo ofrece prestaciones deportivas y un confort de máximo nivel, sino que además ofrece una impresionante autonomía de más de 750 km en su versión performance.

El nuevo Audi A6 Sportback e-tron permite pasar del 10% al 80% en aproximadamente 21 minutos en sus recargas.

El nuevo Audi A6 e-tron eléctrico presenta un diseño elegante con una carrocería Sportback exclusiva para el mercado norteamericano. Su interior ofrece un entorno digital avanzado con la Audi digital stage, que incluye una pantalla de instrumentos de 11.9 pulgadas, una pantalla central MMI de 14.5 pulgadas y una pantalla opcional de 10.9 pulgadas para el pasajero. Además, el techo solar panorámico con transparencia ajustable es estándar en todos los modelos.

Los mejores cargadores para Audi A6 Sportback e-tron eléctrico

Cargador V2C Trydan

cable tipo 2

desde 1.100 € más IVA

Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, con protecciones incluidas, control dinámico de potencia, cable Tipo 2 de 5 m de longitud.

desde 800 € más IVA

Cargador Policharger NW

cable tipo 2

Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, con protecciones incluidas, control dinámico de potencia, cable Tipo 2 de 5 m de longitud.

desde 950 € más IVA

Cargador Policharger ÖN-T2

Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, con protecciones incluidas, control dinámico de potencia, cable Tipo 2.

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BYD la marca china más vendida en Europa

Sat, 08 Mar 2025 19:23:26 GMT

BYD la marca china más vendida en Europa

La marca china de coches eléctricos BYD es líder en Europa, y este éxito parece que va en aumento. BYD ha logrado este crecimiento por el destacado compromiso con la sostenibilidad y la innovación tecnológica.

La marca de coches eléctricos BYD cuenta con una oferta de modelos eléctricos muy variada y adaptada a diferentes sectores del mercado e incluso al bolsillo de quienes apuestan por cambiar a la movilidad eléctrica.

La marca BYD ha sabido atraer a consumidores de todos los perfiles. Uno de sus modelos más populares en Europa es el

BYD Atto 3, un SUV eléctrico con una excelente relación calidad-precio, que ha obtenido una gran acogida entre los conductores.

El modelo Atto 3 es de la marca BYD el modelo más vendido en España. Se trata de un SUV disponible solo en versión cien por cien eléctrica. Tiene unas medidas de cuatro metros y medio de largo y casi 1,9 metros de ancho.

En la actualidad se comercializa con una batería de LFP de 60,4 kWh de capacidad con la que homologa una autonomía de hasta 420 km. Utiliza un motor de 204 CV conectado al eje delantero. La versión más económica parte de 37.990 euros, antes de descuentos o ayudas.

La empresa BYD trabaja en la actualización de uno de sus modelos más vendidos. Por ahora, toda la información llega de China donde el Atto 3 se comercializa con el nombre de Yuan Plus.

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información ha publicado las primeras imágenes oficiales del BYD Atto 3 2025 como parte de su proceso de homologación.

Este modelo actualizado viene con nuevos detalles de diseño, como el parachoques delantero que integra una cámara frontal y la parte trasera donde los grupos ópticos ganan tamaño.

Pero el cambio más significativo es la luz de freno que ahora está integrada en el alerón superior.

No hay apenas datos acerca de la mecánica que montará el renovado BYD Atto 3. Las filtraciones del ministerio chino adelantan que estará dotado de un motor de 204 CV (150 kW).

El modelo BYD ATTO 3 cuenta con una abundante dotación de sistemas de ayuda a la conducción, como: aviso de colisión frontal, frenado automático de emergencia, aviso de colisión trasera, alerta de tráfico trasero cruzado, frenado automático ante tráfico trasero cruzado, asistente de mantenimiento en el carril, detección de vehículos en el ángulo muerto, y una cámara panorámica que proporciona al conductor una visión de 360º para maniobrar con total seguridad.

Tiene una potencia máxima de 150 kW (204 CV), con la que consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 7,3 segundos. Su autonomía es de hasta 420 km2 en ciclo combinado y 565 km2 en urbano, con un consumo medio en ciclo combinado de 15,6 kW/100 km. La Blade Battery del BYD ATTO 3 se puede cargar con corriente continua desde el 30 al 80% de su nivel en un cargador de 150 kW en 29 min y en corriente alterna, con un cargador trifásico de 11 kW.

Cargadores compatibles para BYD ATTO 3 eléctrico

Cargador V2C Trydan

cable tipo 2

desde 1.100 € más IVA

Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, con protecciones incluidas, control dinámico de potencia, cable Tipo 2 de 5 m de longitud.

desde 800 € más IVA

Cargador Policharger NW

cable tipo 2

Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, con protecciones incluidas, control dinámico de potencia, cable Tipo 2 de 5 m de longitud.

desde 950 € más IVA

Cargador Policharger ÖN-T2

Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, con protecciones incluidas, control dinámico de potencia, cable Tipo 2.

BYD la marca china más vendida en Europa

El crecimiento de BYD ha sido espectacular en términos de ventas, gracias modelo como el BYD Seal, el Seal U, el BYD Dolphin, el Han o el Sealion.

La marca también ha logrado reducir los aranceles al fabricar algunos de sus modelos directamente en Europa, lo que ha favorecido su posicionamiento frente a otras marcas del sector.

Recarga coches Sevilla, S.L.U.

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Todas nuestras ofertas incluyen:

➡ Cargador (según oferta)

➡ Instalación de canalización y cableado.

➡ Cuadro de protecciones según la ITC-BT 52

➡ Certificado Instalación Eléctrica (CIE) según ITC-BT 52

➡ No incluye obra civil, permisos de obra, calos.

Byd Atto 3 eléctrico

¿Necesitas un punto de recarga para su Byd Atto 3 eléctrico ?

Nosotros nos encargamos de todo. Instalamos puntos de recarga para coches eléctricos en garajes privados y comunitarios. Instalación punto de recarga Byd Atto 3 eléctrico. Venta de cargadores y cables para la recarga de su coche eléctrico Byd Atto .

Cables y puntos de recarga para Byd Atto 3 eléctrico

BYD ATTO 3 es un SUV con un impactante diseño repleto de innovadoras soluciones. Tiene una potencia máxima de 150 kW/204 CV, 420 km de autonomía en ciclo combinado (WLTP) y 565 km en ciclo urbano (WLTP ciclo urbano) gracias a su afamada Blade Battery. Además, cuenta con todas las ventajas en términos de seguridad y rendimiento de la plataforma inteligente e-Platform 3.0.

- 204 CV de potencia

- 565 km de autonomía en ciclo urbano

- Asientos calefactados

- Pantalla táctil con rotación eléctrica de 12,8 pulgadas

- Techo solar panorámico

- Llantas 18 pulgadas

Todo tipo de accesorios para tu Byd Atto 3 eléctrico

¿Quieres cargar tu Byd Atto 3 eléctrico con placas solares?

Disponemos de una amplia gama de cargadores con excedente solar para Byd Atto 3 eléctrico.

Conector tipo 2 (IEC62196)

Cargador de batería del vehículo

max 32A 230V - 11kW (MODO 3)

Capacidad de la batería (kWh)

62 kWh

El Plan Moves de Mazda

Sat, 01 Mar 2025 20:09:17 GMT

¿Conoces el propio Plan Moves de Mazda?

Ante el cierre de Plan Moves III, Mazda anuncia su propio Plan de ayudas para animar a la compra de vehículos eléctricos.

El pasado día 22 de enero quedó sin aprobar la última prórroga del Plan MOVES III , que permitía poder seguir presentando solicitudes hasta el 30 de junio de 2025. La medida fue tomada en el Congreso de los Diputados y, desde entonces, el mercado español se encuentra sin un programa oficial que incentive las ventas de coches eléctricos .

La decisión de no aprobar la prórroga de las ayudas del MOVES III hasta mediados de 2025 ha tumbado al sector del automóvil español que, ante un año donde se esperaba que las ventas de vehículos eléctricos fueran clave por la nueva normativa europea CAFE, ahora se encuentran con pérdidas en facturación y en puestos de trabajo.

Sabemos que el Gobierno está trabajando en la posibilidad de reactivar el programa de ayudas a la compra de vehículos eléctricos y lanzar un nuevo Plan MOVES IV que, según informaciones, no supondrá tantos cambios como todos esperábamos después de la mala experiencia que los usuarios han tenido que soportar con las largas esperas para cobrar hasta 7.000 euros del MOVES III.

La compañía Mazda, en un comunicado de prensa anuncian el inicio de este programa de ayudas, llamado Moves Mazda .

¡Hasta 2.500 euros con el plan MOVES Mazda!

La marca ofrece un descuento de 2.500 euros para todos los clientes interesados en comprar el Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV, o lo que es lo mismo, la versión con extensor de autonomía del eléctrico de Mazda (aunque la empresa lo identifica como un híbrido enchufable).

La compañía Mazda iguala el importe del Plan MOVES III sin achatarramiento para coches híbridos enchufables y permite adquirir un MX-30 R-EV Advantage desde 29.540 euros . El plan “MOVES Mazda” ya está vigente y puedes beneficiarte del descuento en los concesionarios oficiales de la marca en España.

¿Conoces el nuevo Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV?

El Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV es 100% eléctrico. Esto significa que estamos ante un crossover compacto con una carrocería que mide 4.395 mm de largo, 1.848 mm de ancho y 1.560 mm de alto, así como una distancia entre ejes de 2.655 mm.

En el interior hay espacio para hasta cinco pasajeros, los cuales pueden acceder a la cabina desde unas puertas traseras de abertura invertida. Además, están acompañados de un maletero que ofrece hasta 350 litros de capacidad volumétrica.

Mecánicamente, el MX-30 R-EV equipa un motor eléctrico de 125 kW (170 CV) de potencia con 260 Nm de par, el cual se encarga de mover las ruedas del vehículo. Está alimentado por una batería de iones de litio de 17,8 kWh que le otorga hasta 85 kilómetros de autonomía en modo eléctrico puro (110 kilómetros en ciclo urbano).

La peculiaridad en el MX-30 híbrido enchufable es que también equipa un motor rotativo de gasolina con 1.7 litros de cubicaje. Este propulsor, que supone el retorno del mítico motor Wankel de Mazda, actúa como generador eléctrico, por lo que no está conectado a una transmisión que mueve las ruedas. En lugar de ello, se encarga de recargar la batería del coche.

Esta combinación mecánica otorga hasta 680 kilómetros de autonomía gracias a un depósito de gasolina de 50 litros. También se puede utilizar como un coche híbrido enchufable al uso gracias a la recarga rápida en corriente continua y la carga en corriente alterna monofásica o trifásica.

Por otro lado, registra un consumo combinado de 1 l/100 km y unas emisiones de 21 g/km, además de la capacidad de circular hasta a 140 km/h de velocidad máxima. Al homologar más de 40 kilómetros de autonomía eléctrica, el MX-30 e-Skyactiv R-EV se beneficia del distintivo ambiental Cero Emisiones de la DGT.

Por último, el Mazda MX-30 R-EV está disponible en cinco niveles de acabado que definen cuál es su equipamiento de serie: Prime-Line, Exclusive-Line, Advantage, Makoto y Edition R.

¿Conoces los cargadores compatibles con Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV?

Cargador V2C Trydan

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Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, con protecciones incluidas, control dinámico de potencia, cable Tipo 2 de 5 m de longitud.

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Cargador Policharger NW

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Cargador Policharger ÖN-T2

Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, con protecciones incluidas, control dinámico de potencia, cable Tipo 2.

En este vídeo mostramos el proceso de instalación de un cargador para coche electrico en parking comunitario

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Volkswagen saca al mercado un coche eléctrico bajo coste para principiantes

Mon, 24 Feb 2025 17:59:37 GMT

Volkswagen nos sorprende con un coche eléctrico baratísimo que lanzará en España con un precio de 20.000 euros.

Nos lo mostrará a principios de Marzo y empezará su producción para 2027.

Este modelo de Volkswagen eléctrico será asequible, de alta calidad y rentable .

Volkswagen apuesta por una movilidad eléctrica de bajo coste para principiantes y con este modelo anima a todos los jóvenes a la apuesta por adquirir un vehículo eléctrico sin que el coste sea un obstáculo para ellos.

El nuevo ID.1 eléctrico cuenta con piezas compactas totalmente eléctricas basadas en la nueva actualización de la plataforma de propulsión eléctrica (MEB). El primer nuevo modelo será la inversión de producción del ID.2, que arribará a los concesionarios en 2026 como el primer automóvil pequeño 100% eléctrico de Volkswagen , con un precio base por debajo de 25.000 euros.

El coche eléctrico más barato del mercado llegará a España siendo un rival fuerte de Tesla y BYD .

Modelos ID hasta ahora de Volkswagen

El Volkswagen ID 3 eléctrico se caracteriza por contar con una amplia autonomía eléctrica, de entre 330 y 550 kilómetros (según versiones), y estrenar la plataforma modular MEB del Grupo Volkswagen, en la que el grupo automovilístico alemán ha invertido 6.000 millones de euros. Si el Escarabajo fue “el coche del pueblo”, el ID. El Volkswagen ID.3 2019 es el primer modelo de una futura línea de coches eléctricos. Tras comercializar sus primeros coches eléctricos, versiones enchufables de modelos consagrados como el e-Golf, la firma alemana lanza su línea de coches eléctricos desarrollados desde cero. La ambición de la marca es convertir el ID.3 en el tercer icono de la marca, tras el Escarabajo y el Golf. El Volkswagen ID.3 cuenta con un único motor eléctrico situado en el eje trasero, un motor que se ofrece en diferentes niveles de potencia.

En materia de prestaciones, la versión más potente del ID.3 con 204 CV es capaz de hacer el 0-100 Km/h en 7,5 segundos.

El Volkswagen ID.3 es compatible con un protocolo de recarga rápida CCS de hasta 125 kW de potencia, usando para ello la red Ionity desplegada en Europa. Usando la potencia máxima de la recarga rápida es posible recuperar 260 kilómetros de autonomía por cada 30 minutos de conexión. Para la recarga en casa, se ofrece un wallbox doméstico, de entre 7,4 y 11 kW de potencia. En este caso la recarga de la batería demorará unas seis u ocho horas.

¿Pensando en comprar un VOLKSWAGEN ID 3?

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Descubre el cargador eléctrico que mejor se adapte a tu Volkswagen ID 3 . Disponemos de una amplia gama de cargadores, así como cables, adaptadores, etc... Todo ello a precios muy bajos y de las mejores calidades del mercado.

El Volkswagen ID 4 eléctrico tiene un motor eléctrico de 204 CV de potencia y 310 Nm de par motor. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y su velocidad máxima es de 160 km/h. Respecto a baterías se ofrecerán dos variantes de capacidad: 77 kWh con hasta 520 km de autonomía y 45 kWh con 330 km de autonomía.

Todos los días vas y vuelves de casa al trabajo en coche.

¿Haces varios trayectos cortos cada día?

Por la mañana llevas a los niños al colegio, luego vas a la oficina y por la tarde haces la compra. Si la distancia que recorres diariamente es de aproximadamente 50km, solo necesitas hacer una o dos recargas por semana. Lo ideal para ti sería cargar siempre por la noche en casa con tu coche eléctrico Volkswagen ID 4 Charger. Así podrías montarte por la mañana en tu coche eléctrico recién cargado y empezar el día lleno de energía.

Se adapta a tu día a día. La infraestructura de estaciones de carga en espacios públicos, como por ejemplo en los aparcamientos de los supermercados, está aumentando progresivamente. Además, si la empresa en la que trabajas ofrece a los empleados la posibilidad de cargar vuestros vehículos, es también sin duda una buena opción para tener siempre las pilas cargadas.

Seguro que cada año también haces un par de viajes más largos con tu coche eléctrico, para visitar a familiares o amigos, para conocer otra ciudad o para ir al mar o a la montaña aprovechando un puente. Con el ID.3 podrás conseguir una autonomía real de unos 400km 1 si está equipado con las opciones de batería más grandes y si circulas por autopista.

Muchos destinos de media distancia están a tu alcance sin necesidad de cargar o con una carga breve que se puede lograr mientras tomas un café. Así no tendrás que cambiar tu manera de afrontarlos.

Un café, un momento de descanso, y ya puedes!

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Cables y puntos de recarga para VOLKSWAGEN ID 4

¿Sabes en qué consiste la instalación de un punto de recarga para vehículo eléctrico?

¿Quieres saber que modelos de cargadores son compatibles con VOLKSWAGEN ID electrico?

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Cargador Policharger ÖN-T2

Puedes encontrarlo, monofásico y trifásico, con protecciones incluidas, control dinámico de potencia, cable Tipo 2.

Descuentazos en el precio de estas marcas de coches eléctricos tras el cierre de Plan Moves III

Sun, 09 Feb 2025 18:21:56 GMT

¿Pensando en comprar un coche eléctrico y no sabes si es el momento?

Con el Plan MOVES derogado es normal que todos estemos un poco desanimados a la hora de pensar si es un buen momento para la compra de un vehículo eléctrico.

El Gobierno sólo ha hablado de una posible prórroga del MOVES con efecto retroactivo.

¿Esto que significa?

Como en otras convocatorias de Plan MOVES, en el caso de que se vuelva aprobar otra prórroga de Plan Moves III, será con carácter retroactivo y aunque compremos el vehículo eléctrico con fecha anterior la entrada en vigor de la nueva prórroga, podremos solicitar las ayudas sin ningún problema. Solo debemos guardar facturas de compra y de achatarramiento del vehículo.

¡No todo son malas noticias!

Descuentazos en algunas marcas para animar a la compra de coches eléctricos tras el cierre

de Plan moves III

Por otro lado, las compañías de automoción no están dispuestas a ver como sus ventas caen en picado y lanzan grandes descuentos con el fin de animar a la compra de coches eléctricos.

A pesar del cierre de MOVES, las ventas de vehículos eléctricos en Enero casi han duplicado las de 2024.

¿Qué marcas de coches eléctricos ofrecen estos descuentos?

La marca MG ofrece:

El plan muévete de MG

la marca MG ofrece descuentos inmediatos. Son a plicados directamente en la factura de compra, por lo que los clientes no necesitan desembolsar dinero por adelantado ni esperar reembolsos posteriores, siendo mucho más fácil el proceso de adquirir un vehículo eléctrico sin la necesidad de financiar.

Otra característica el plan muévete de MG es la eliminación del requisito de achatarramiento. Con este plan no estás obligado a achatarrar un vehículo de combustión para acogerte a estos descuentos.

por ejemplo:

en el modelo MG4 podrás beneficiarte de un descuento de hasta 7.210 euros.

en el modelo MG HS híbrido enchufable podrás beneficiarte de un descuento de 4.510 euros.

La marca Smart ofrece:

El plan de Smart

la marca Smart en lugar de descuentos ha lanzado dos versiones más asequibles del Smart #1 Pure y el Smart #1 Pure+.

El Smart #1 Pure cuenta con una batería de 49 kWh. Con una autonomía de hasta 310 km.

El Smart #1 Pure+ incorpora una batería de mayor capacidad, con 66 kWh que amplía la autonomía hasta los 420 km, ofreciendo una opción más útil para quienes necesitan recorrer distancias más largas sin recargar.

Estos dos modelos de Smart ya están disponibles en España con un precio de lanzamiento de 31.400 euros para el Smart #1 Pure y 35.600 euros para el Smart #1 Pure+.

La marca Mini ofrece:

El plan de Mini electric

Mini ofrece el Mini Electric Plan con un descuento de hasta 4.500 euros directamente en la compra. Este descuento se aplica inmediatamente a los clientes, quienes podrán beneficiarse de un precio más económico sin trámites ni largas esperas como los incentivos de P lan Moves.

La marca Smart ofrece:

El plan de BYD

El modelo BYD Atto 3 Comfort tiene un descuento de 6.500 euros, por lo que lo puedes comprar por 31.490 euros

El modelo BYD Seal U, híbrido enchufable también cuenta con un descuento de 4.510 euros, por lo que se puede adquirir por poco más de 40.000 euros.

¡Es el momento de adquirir un coche eléctrico!

¿Existen también descuentos para la instalación de un cargador de coche eléctrico en el garaje de casa?

En recarga coches Sevilla también tenemos descuentos para la instalación de cargadores de coches eléctricos en el garaje particular de su vivienda, parking comunitario, etc..

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Todas nuestras ofertas incluyen:

➡ Cargador (según oferta)

➡ Instalación de canalización y cableado.

➡ Cuadro de protecciones según la ITC-BT 52

➡ Certificado Instalación Eléctrica (CIE) según ITC-BT 52

➡ No incluye obra civil, permisos de obra, calos.

Comparamos el mantenimiento de los coches eléctricos frente a los de combustión

Mon, 27 Jan 2025 18:27:05 GMT

¿Es más rentable el mantenimiento de un coche eléctrico que uno de combustión?

Cuando nos planteamos comprar un coche eléctrico, son muchas las preguntas que nos hacemos, entre ellas, el mantenimiento que necesita un coche eléctrico y si los costes son más altos que los de combustión.

Los costes de mantenimiento de un coche eléctrico son más bajos que los de un coche de combustión debido

en gran parte a que los coches eléctricos tienen menos partes móviles y no requieren de:

- cambios de aceite

- filtros de aire

- bujías

y otros componentes del motor

Los costes del mantenimiento de los vehículos eléctricos pueden ser un 40% más bajos en comparación con los vehículos de gasolina.

En los coches de gasolina y gasoil los cambios deben realizarse cada 5.000 a 10.000 kilómetros, mientras que este coste es cero en un coche eléctrico porque no existe.

Un cambio de aceite puede costar unos 70 euros, dependiendo del tipo de aceite y del lugar donde se realice el servicio.

¿Qué mantenimiento tiene un coche eléctrico?

Los coches eléctricos son mucho más simples en cuanto a su mecánica.

Otro de los aspectos a destacar es que los vehículos eléctricos tienen menos piezas móviles, por lo que hay menos desgaste.

Los motores eléctricos no tienen bujías, correas de distribución o sistemas de escape complicados, lo que reduce bastante el coste y su paso periódico por el taller.

En los vehículos eléctricos, la falta de cambios de aceite regulares, los sistemas de enfriamiento simplificados, los frenos regenerativos y las consideraciones específicas de la batería son algunos de los aspectos clave a tener en cuenta.

Sistemas de enfriamiento simplificados

Los motores de combustión generan una gran cantidad de calor, lo que requiere sistemas de enfriamiento complejos, mientras que los motores de los coches eléctricos generan mucho menos calor y, por lo tanto, requieren sistemas de enfriamiento menos complicados. Esto reduce el riesgo de fallos relacionados con el enfriamiento y disminuye la necesidad de mantenimiento de estos sistemas.

Frenos regenerativos

Los coches eléctricos aprovechan la energía cinética generada durante el frenado para recargar la batería, este sistema, conocido como frenado regenerativo ayuda a prolongar la vida útil de las pastillas de freno, por lo que los coches eléctricos requieren menos cambios de pastillas de freno en comparación a los de combustión.

Baterías

Las baterías de los coches eléctricos son un componente vital, de ahí que su mantenimiento sea una de las mayores preocupaciones entre los propietarios de coches eléctricos.

Las baterías de éstos coches están diseñadas para sean duraderas y confiables, por eso es muy importante seguir las recomendaciones del fabricante y poder maximizar su vida útil. Esto puede incluir evitar la exposición a temperaturas extremas y utilizar métodos de carga adecuados. Afortunadamente, la mayoría de los fabricantes de vehículos eléctricos ofrecen garantías para las baterías durante un período de tiempo específico, lo que brinda tranquilidad a los propietarios.

Conclusión

Como podéis comprobar, los coches eléctricos requieren menos mantenimiento que los coches de combustión interna.

¿Los animáis a cambiar a la movilidad eléctrica?

Si es así y necesitáis precio para la instalación de un punto de recarga de coche eléctrico , no dudéis en contactar con nosotros.

Cerrado el plazo para presentar ayudas Plan Moves III

Sun, 26 Jan 2025 17:07:25 GMT

Queda cerrado el plazo para solicitar ayudas para la instalación de un punto de recarga vehículo eléctrico

C on fecha 23 de enero de 2025 se encuentra cerrado el plazo para presentar nuevas solicitudes del Programa de Incentivos para el impulso a la Movilidad Eléctrica (MOVES III) , conforme a la Resolución de 22 de enero de 2025, del Congreso de los Diputados, por la que se ordena la publicación del Acuerdo de derogación del Real Decreto-ley 9/2024 , de 23 de diciembre.

Todos nos hemos quedado de piedra con ésta noticia, ¿verdad?

El año 2025 empezaba siendo muy esperanzador para el aumento de ventas de vehículos eléctricos y la instalación de puntos de recarga de coches eléctricos.

¿Qué ha ocurrido?

Antes de que finalizara el año 2024, todos teníamos incertidumbre sobre la aprobación del PLAN MOVES IV y sus nuevas y mejores características.

El Gobierno decidió aprobar una prórroga para el Plan Moves III que permitía solicitar las ayudas hasta el 31 de Diciembre de 2024 .

A finales de diciembre de 2024, el Ejecutivo aprobó un paquete de medidas de carácter económico y social. Todos sabemos lo importante y urgente que era su entrada en vigor, por lo que les dio la forma de decreto ley.

El día 23 de diciembre de 2024 se vuelve a aprobar una prórroga para el plazo de vigencia del programa Plan Moves III hasta el 30 de junio de 2025 .

A pesar de su rápida aprobación, los decretos de ley deben ser posteriormente aprobados en el Congreso mediante votación. Como podemos deducir, no hubo la mayoría de votos e inmediatamente quedó derogada.

El pasado día 22, conforme a la Resolución del Congreso de los Diputados se ordena la publicación del Acuerdo de derogación del Real Decreto-ley 9/2024.

A partir del día 23 de Enero de 2025, no podemos solicitar ayudas para la compra e instalación de cargadores de vehículos eléctricos .

¿Qué va a pasar ahora?

El coche eléctrico se queda sin ayudas y esto afectará al mercado de coches eléctricos e híbridos enchufables español (tal como ha ocurrido en otros países en los que se ha aplicado una medida similar).

Además, es una medida no reversible ya que el Decreto original que contenía la prórroga del Moves III y las deducciones del IRPF queda sin efecto.

Lo único que podemos hacer es esperar a otra ley posterior y lograr la aprobación del Congreso... aunque mientras tanto no podremos solicitar ayudas Plan Moves III.

Desde Recarga coches eléctricos Sevilla queremos ofrecerles nuestra mejor oferta para la instalación de un cargador de coche eléctrico, tanto en vivienda particular, parking comunitario, etc..

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Conoce donde se encuentran los 123 puntos de recarga de coches eléctricos en Sevilla

Sun, 12 Jan 2025 18:44:06 GMT

¿Estás pensando visitar la ciudad de Sevilla en coche eléctrico?

Sevilla es una de las ciudades más bonitas de España y motivos para visitarla no le faltan. Su clima, gastronomía, historia, patrimonio monumental y artístico, sus costumbres, así como el afable carácter de su gente conforman un apetecible cóctel que hace que todo el que lo prueba, repita .

Por éste motivo no queremos que viajar con un vehículo eléctrico sea un problema, ni mucho menos la incertidumbre de donde lo podemos recargar.

En éste artículo te vamos ayudar a conocer todos los puntos de recarga de vehículos eléctricos en Sevilla .

Sevilla cuenta con 123 puntos de recarga de coches eléctricos

Como puedes ver, son muchos los puntos de recarga que te harán la visita mucho más cómoda y segura, pero si además puedes recargar el coche eléctrico en Sevilla gratis , mucho mejor .

Sabemos que visitar la ciudad hispalense no es cualquier cosa y el visitante no tendrá tiempo para buscar puntos de recarga de coches eléctricos gratis en Sevilla . Es normal, hay un sinfín de lugares que recorrer como, pasear por el río Guadalquivir, perderte por Triana y el barrio de Santa Cruz, la plaza de España y el parque de María Luisa, sus museos, monumentos Patrimonio de la Humanidad y su gastronomía.

Puntos de recarga de coches eléctricos gratis en Sevilla

Centros comerciales, ocio y grandes superficies

- Los Arcos

- Nervión Plaza

- Plaza de Armas

- Torre Sevilla

- El Mirador de Santa Justa

- Leroy Merlín

-El Corte Inglés

- IKEA

- Bricomart

- etc..

Aparcamientos públicos

- cadena INSUR

- Puerto de Gelves

- Cristina

- Sagrado Corazón

- Reyes

- etc..

Supermercados

- Carrefour

- Mercadona

- etc..

Restaurantes y hoteles

- McDonald´s

- ABBA Triana

- NH Central Convenciones

- Sevilla Center

- Inglaterra

- Ribera de Triana

- etc..

Concesionarios de automóviles

- Nissan

- Vanauto

- BMW San Pablo Motor

- Sirsa

- Renault

- First Stop

- etc..

Son muchos los puntos de recarga de coches eléctricos en Sevilla
donde podrás ponerle las pilas a tu vehículo

pero como en casa ná

No hay nada mejor que nuestra casa y la comodidad de recargar el coche eléctrico desde ésta.

Si utilizamos un cargador doméstico , podrás aprovechar las tarifas de la luz tan competitiva que hay en la actualidad y ahorrar bastante en la factura de la luz.

Si necesitas instalar un punto de recarga en una vivienda particular o en un parking comunitario , rellene éste formulario y le pasaremos nuestra mejor oferta. Siempre con la garantía de instaladores autorizados de Sevilla.

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¿Conoces los cargadores más instalados en 2025?

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Plan MOVES III para la Instalación de un punto de recarga vehículo eléctrico en Sevilla

Nos encargamos de todos los trámites

Los mejores cargadores de coches eléctricos 2025

Fri, 10 Jan 2025 19:16:12 GMT

Los mejores cargadores de coches eléctricos 2025

Elegir un cargador de coche eléctrico no es una tarea fácil, por lo que en éste artículo vamos a recomendarte los mejores modelos de cargadores para vehículos eléctricos en relación calidad/precio que existen en el mercado este 2025

El mundo de la movilidad eléctrica en España es una tecnología muy reciente y existen muchos modelos de cargadores de coches eléctricos en función del tipo de conector , velocidad de carga y marca del vehículo , ya que en muchas ocasiones comprar el cargador eléctrico ideal para tu coche eléctrico se hace muy complicado.

Por por este motivo, comprar un cargador para tu coche eléctrico puede convertirse en una gran inversión o lamentablemente habrás gastado tu dinero sin obtener el resultado deseado.

Para hacerte más fácil la elección te mostramos los cargadores de coches eléctricos

más vendidos en 2025

TRYDAN V2C

Un diseño revolucionario

Inteligencia y el máximo control a tu alcance

T rydan TRY32-1-L5-P.

7,4 KW

desde 1.100 € más IVA

CARACTERÍSTICAS:

Cargador de coche eléctrico

V2C Trydan

TRY32-1-L5-P. 7,4 kw, 32A + control dinámico potencia, protecciones incluidas y cable Tipo 2 de 5 metros de longitud

Trydan TRY32-1-S
7,4 KW

desde 1.100 € más IVA

CARACTERÍSTICAS:

Cargador de coche eléctrico

V2C Trydan

TRY32-1-S 7,4 KW, 32A + control dinámico, base tipo 2

Trydan TRY 32-1-L5-P.
7,4 KW

desde 1.100 € más IVA

CARACTERÍSTICAS:

Cargador de coche eléctrico

V2C Trydan

TRY32-1-L5-P. 7,4 kw, 32A + control dinámico potencia, protecciones incluidas y cable Tipo 2 de 5 metros de longitud

Una integración fotovoltaica única

Trydan incorpora el sistema de integración fotovoltaica más avanzado del mercado. Ha sido diseñado de forma meticulosa para sacar el máximo partido a la energía producida por tus paneles solares, ofreciéndote funcionalidades exclusivas

Gestión dinámica de la carga

Identifica en tiempo real el uso de energía de tu hogar para cargar tu vehículo eléctrico a máxima potencia evitando sobrecargas.

Todo en uno

Las protecciones eléctricas, en el interior del cargador. Trydan facilita una rápida y económica instalación, aportando elegancia a cualquier espacio.

Conectividad sin límites

Es el único e-Charger que controlas, actualizas y obtienes toda la información a través de Telegram gracias al Bot de V2C.

Se rearma de forma automática

En caso de un corte de luz, solo tienes que bajar y subir el automático general de la vivienda para que Trydan vuelva a cargar tu coche.

Un diseño exclusivo con carácter vanguardista que integra elegancia y funcionalidad.

Cualidades que convierten a Trydan en un cargador insuperable

Comunicación OCPP

Incorpora el protocolo OCPP 1.6 JSON para su inclusión en plataformas de gestión.

Integración en Home Assistant

Automatiza la carga gracias a la integración de Trydan en el sistema domótico Home Assistant.

API abierta para el uso de desarrolladores

Incluye una API abierta para permitir la creación de software a desarrolladores.

Los mejores cargadores de coches eléctricos 2025

POLICHARGER NW

Máxima versatilidad

Máxima fiabilidad

Wallbox Policharger NW T2

7,4 KW

desde 1.100 € más IVA

CARACTERÍSTICAS:

Cargador coche eléctrico wallbox Policharger NW-T2

7,4 KW, 32A + control dinámico potencia, cable 5 metros de longitud y protecciones incluidas

Wallbox Policharger NW-SC 7,4 KW

desde 1.100 € más IVA

CARACTERÍSTICAS:

Cargador coche eléctrico wallbox Policharger NW-SC 7,4 KW,32A + control dinámico potencia, protecciones incluidas

Wallbox Policharger NW-DBLMX 7,4 KW

desde 1.100 € más IVA

CARACTERÍSTICAS:

Cargador de coche eléctrico

Policharger NW-DBLT2

7,4 Kw 2 conectores T1 + T2 con protecciones incluidas

Toda su energía en tu mano

Nuestro espíritu de innovación, investigación y mejora del servicio de nuestros cargadores para el usuario, han hecho que recientemente hayamos puesto en marcha la APP POLICHARGER, que supone un nuevo valor añadido a nuestros cargadores y que permite tener el control del consumo, monitorizar la carga, programarla, consultar estadísticas, conocer el gasto que realizas en tiempo real…

Opcionales

- Protecciones eléctricas integradas.

- Aprovechamiento del excedente fotovoltaico.

- Detección de fugas DC.

- Diferentes longitudes de manguera.

- Base Schuco auxiliar

- Activación por llave.

- Versátil

El Policharger NW es un equipo extremadamente versátil, robusto y fácil de instalar, óptimo para cualquier emplazamiento.

Instalación sencilla

Permite la integración de las protecciones eléctricas en su interior, eliminando la necesidad de cuadros de protecciones adicionales y educiendo tiempos de instalación.

Equipos en red

Posibilidad de conectar varios equipos en red para un reparto de la potencia sin necesidad de elementos adicionales.

Inteligente

Permite programar cargas temporizadas y diferentes potencias según horario, permitiendo un funcionamiento totalmente autónomo.

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Cargadores rápidos y eficientes

Control remoto desde la App

para tener toda la información accesible.

Regulación dinámica de serie,

con opción de aprovechar el excedente solar.

Puntos de recarga Policharger,

robustos y fáciles de instalar y reparar.

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Ayudas 2025 para instalar cargador de coche eléctrico

Sun, 05 Jan 2025 16:38:12 GMT

Ayudas 2025 para la instalación de cargadores de coches eléctricos

IDAE coordina el programa llamado MOVES III y cada CCAA (Comunidad Autónoma) publica y gestiona sus convocatorias de ayuda.

Las ayudas para un autónomo o cliente particular pueden alcanzar el 80% del coste de la instalación.

La cuantía máxima que puede obtener un cliente particular es de 5.000 euros por solicitud.

¿Cómo puedo solicitar las ayudas para la instalación de un cargador de coche eléctrico que quiero instalar en mi casa o una plaza de garaje?

las solicitudes para la instalación de un cargador de coche eléctrico solo pueden se gestionadas por las empresas adheridas al Plan Moves III , por lo que deberás que ponerte en contacto con la empresa , quien informará de los requisitos que debes cumplir para beneficiarse de las ayudas Plan Moves III

¿Qué documentación necesito para solicitar la subvención plan MOVES III?

en el caso de particulares y autónomos:

- Fotocopia DNI/NIE del particular solicitante de la ayuda plan MOVES III

- En el caso de autónomos, Certificado de alta en el Censo de Empresarios, Profesionales y Retenedores.

- Certificado de estar al corriente con obligaciones tributarias y SS (si la ayuda solicitada es menor de 10.000 €)

- Declaración responsable de estar al corriente con obligaciones tributarias y SS (si la ayuda solicitada es mayor de 10.000 €)

- Declaración responsable de la instalación del punto de recarga en su ayuntamiento y justificante bancario del pago de las tasas municipales.

- Certificado de la instalación eléctrica y memoria descriptiva de la instalación de un cargador de coche eléctrico.

Empresas y Comunidades de propietarios:

- Fotocopia NIF de la empresa/comunidad de propietarios para la ayuda plan MOVES III en Sevilla.

- Documentación acreditativa de las facultades de representación de la persona representante de la entidad.

- Declaración responsable de condición de Pequeña, Mediana o Gran Empresa, o en su caso si se trata de una entidad sin actividad económica.

- Certificado de estar al corriente con obligaciones tributarias y SS (si la ayuda solicitada es menor de 10.000 €)

- Declaración responsable de estar al corriente con obligaciones tributarias y SS (si la ayuda solicitada es mayor de 10.000 €)

- Declaración responsable de la instalación del punto de recarga en su ayuntamiento y justificante bancario del pago de las tasas municipales.

- Certificado de la instalación eléctrica y memoria descriptiva de la instalación de un cargador de coche eléctrico.

¿Qué cuantías me corresponden según el tipo de solicitante que soy?

¿Qué beneficios tiene instalar un cargador de coche eléctrico en tu vivienda?

cuando compramos un vehículo eléctrico lo primero que nos preguntamos es, donde podré recargar su batería. Lo más aconsejable es disponer de un punto de recarga modo 3 de nuestra casa.

Aquí encontrarás todo lo necesario para su vehículo eléctrico

¿Necesitamos pedir permiso a nuestra comunidad de vecino para instalar un cargador en nuestra plaza de garaje?

¿Necesitas algunos consejos para elegir el cargador eléctrico?

1º Debo saber que potencia tengo contratada en casa.

2º Autonomía del coche eléctrico y tipos de carga.

3º Elegir bien las prestaciones del software que voy a necesitar.

4º Cargadores con las protecciones en su interior.

¿Necesitas presupuesto para un punto de recarga vehículo eléctrico?

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Ampliación Plan Moves hasta el 30 de Junio de 2025

Sat, 28 Dec 2024 19:23:21 GMT

Nueva ampliación Plan Moves hasta el 30 de Junio de 2025

El Gobierno amplía la vigencia de las ayudas Plan Moves para:

- La compra de coches eléctricos e híbridos enchufables.

- La instalación de puntos de recarga en viviendas unifamiliares , parking comunitarios y públicos.

- Desgravaciones fiscales del IRPF de hasta 3.000 euros.

Hasta el 30 de junio de 2025

Para poder hacer frente a las solicitudes que se tramiten durante los próximos seis meses y teniendo en cuenta que hay comunidades autónomas en las que se ha agotado el dinero, además de la ampliación del plazo el Gobierno ha aprobado una nueva inyección de capital que suma 50 millones de euros al presupuesto ya asignado que asciende a 1.600 millones de euros.

Aunque todos esperábamos el tan ansioso Plan Moves IV para 2025 con los cambios y mejoras que prometieron, la gestión de las ayudas y las condiciones se mantendrán igual al menos hasta el 30 de Junio de 2025.

¿Cómo puedo beneficiarme de las ayudas para la instalación de un punto de recarga en 2025?

Deberás solicitar la ayuda a través de una empresa adherida al plan MOVES III

¿Cuál es la cuantía que voy a recibir si solicito la ayuda Plan Moves III?

En la siguiente tabla mostramos las diferentes cuantías según el tipo de solicitante:

¿Qué documentación necesitas para acceder a las ayudas 2025?

- Presupuesto aceptado de la instalación y facturas con sus comprobantes de pago.

- Certificado y memoria descriptiva de la instalación.

- Certificados de estar al corriente con Hacienda y la Seguridad Social.

- Declaración responsable.

¿Puedo adquirir un coche eléctrico sin límite de precio para acceder a las ayudas Plan Moves 2025?

No, el precio del coche eléctrico sin IVA no puede superar los 45.000 euros.

¿Pueden agotarse las ayudas antes de junio de 2025?

Sí, aunque el Gobierno ha aprobado una nueva inyección de capital que suma 50 millones de euros, no se asegura que haya fondos hasta el 30 de Junio de 2025, por eso os animamos a pedirla cuanto antes.

Las solicitudes se aprueban por orden de entrada.

¡Contáctanos para más información sobre cómo instalar tu punto de recarga con nosotros!

Recarga coches Sevilla

empresa adherida al Plan MOVES III en Sevilla y alrededores

¿Por qué elegir Recarga coches Sevilla para instalar tu punto de recarga vehículo eléctrico?

En Recarga coches Sevilla somos una empresa de técnicos especialistas en la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos .

Contactarás directamente con el instalador, quien le resolverá todas las dudas, asesorará y aconsejará sobre todos los pasos de la instalación, cargador elegido, puesta en marcha y gestión Plan Moves III.

¿Puedo solicitar las ayudas para motos eléctricas con le Plan Moves 2025?

Sí, el Plan Moves III incluye subvenciones para motos eléctricas, dependiendo del modelo y las condiciones específicas de cada comunidad autónoma.

¿Qué debo tener en cuenta a la hora de elegir el cargador?

Si vas adquirir pronto un vehículo eléctrico y vas a instalar un punto de recarga en casa, debes tener claro qué tipo de cargador necesitas para no malgastar dinero.

Si ya elegiste la marca y modelo del coche eléctrico que vas adquirir, debes comprobar la potencia de carga máxima del vehículo, ya que comprar un cargador con una potencia superior va a resultar en un coste superior sin que puedas aprovechar las prestaciones que te ofrece.

Visite nuestras instalaciones ��

¿Necesitas instalar un cargador para tu coche eléctrico o híbrido enchufable?

¿La carga rápida es peligrosa para los coches eléctricos?

Fri, 22 Nov 2024 19:45:59 GMT

Beneficios e inconvenientes de la carga rápida en vehículos eléctricos

Cargar un vehículo eléctrico con carga rápida no debe ser un inconveniente, aunque si debemos tener en cuenta que cuando sometemos a las baterías a una velocidad de carga más alta también están trabajando con temperaturas más altas, y todo esto puede generar en un deterioro más rápido. Por ese motivo las baterías se cargan muy rápidamente, hasta el 80% de su capacidad pero luego tarda bastante más en llegar al 100%. Esto es así para evitar peligros.

Si queremos hacer un buen uso y mantenimiento de las baterías de los coches eléctricos debemos utilizar la carga rápida solo cuando necesitemos coger el coche rápidamente o hagamos trayectos muy largos en los que tenemos que interrumpir el viaje para cargar el coche eléctrico . En la medida de lo posible debemos utilizar la carga estándar al volver a casa si no vas a coger el coche hasta el día siguiente y sobre todo hacerlo en horario nocturno, aprovechando que hay tarifas eléctricas más baratas en éstos periodos y que no estamos usando varios aparatos eléctricos a la vez. Con ésta practica necesitaremos contratar menos potencia y así no sufrir cortes de luz.

Por otro lado, la carga rápida te costará más dinero, así que no tiene sentido optar por esta si no es necesario.

Lo ideal es que siempre cargues el coche a la potencia apropiada según la situación. Si no vas a volver a usar el coche hasta dentro de unas horas, es mejor optar por una carga más lenta, sobre todo si no vas a recorrer largas distancias después, como ocurre en los trayectos urbanos, porque tampoco necesitas el 100% de autonomía de la batería disponible.

Y si vas a utilizar un punto de carga rápida, ten presente siempre elegir uno con el que puedas sacar el máximo partido a la carga de tu coche, pero sin pasarte mucho. Ten en cuenta que ocupar un puesto de carga de 350 kW cuando tu coche solo va a cargar a 125 kW podría salirte muy caro sin ningún sentido.

Y recuerda que la mejor referencia para la carga rápida es siempre la cifra en kW. Si esta no aparece referenciada, entonces busca que al menos sea un cargador de corriente continua, pues si no, estarás cargando tu coche con una carga bastante lenta, diga lo que diga el rótulo del punto de carga .

¿Cuándo es mejor cargar el coche eléctrico?

Lo más recomendable es recargar el coche cuando el nivel de batería se encuentre por debajo del 30% y si es posible nunca bajar del 10%.

¿Es malo cargar tu vehículo eléctrico todos los días?

En términos generales, no cargue la batería todos los días a menos que sea necesario . La batería puede sufrir una degradación natural según la cantidad de ciclos de carga que se utilicen durante su vida útil. El rendimiento y la durabilidad de la batería de vehículos eléctricos pueden deteriorarse si el cargador se utiliza constantemente.

¿Cuáles son las ventajas de instalar un punto de recarga en casa?

Comodidad

Instalar un punto de recarga en casa es muy cómodo y fácil de usar. Podrás olvidarte de tener que realizar paradas en gasolineras que implican desviarse del camino, y también de hacer colas eternas para disfrutar de un punto de recarga.

Imagínate llegar a casa, aparcar y poner tu coche a cargar mientras tú realizas otras tareas o descansas. Además de la seguridad que ofrece cargarlo en casa y no en la calle.

Ahorro económico

Una de las principales razones para instalar un punto de recarga en casa es el ahorro económico que conlleva. Con las tarifas eléctricas de discriminación horaria, puedes programar la carga de tu coche eléctrico durante las horas valle, cuando la electricidad es más barata. Esto puede traducirse en un ahorro significativo a lo largo del tiempo.

Ahorro de tiempo

Aparte de la escasez de electrolineras que tenemos en nuestra provincia, cargar en una electrolinera aún puede llevar tiempo, especialmente si hay otros conductores esperando su turno. Con un punto de recarga en casa o en un parking comunitario este inconveniente desaparece por completo. Cada mañana tendrás un coche cargado y listo para realizar las actividades del día a día.

Durabilidad de la batería

Con un punto de recarga de vehículos eléctricos en casa , se realizan cargas lentas, que, además de cuidar y aumentar la durabilidad de la batería de tu vehículo, también cuidan del medioambiente.

Las cargas lentas suelen ser menos estresantes para las baterías que las rápidas que se suelen realizar en las estaciones públicas.

Subvenciones MOVES

Existen subvenciones destinadas tanto a la compra de un vehículo eléctrico como a la de la instalación de un punto de recarga para vehículos eléctricos . Nos referimos al plan MOVES III , dotado con un presupuesto de 400.000.000 euros y que no finaliza hasta el 31 de Diciembre de 2024 .

Este programa consta de diferentes líneas de financiación que tienen como objetivo fomentar la compra de vehículos híbridos, enchufables y eléctricos , incrementar la instalación de puntos de recarga y garantizar el libre acceso de los usuarios a puntos de carga públicos. Si bien el programa MOVES II concedía ayudas que cubrían hasta el 30% o el 40% con un coste máximo de 100.000 euros pero que en el Plan MOVES III se ampliaron las ayudas hasta el 70% y el 80% con un máximo subvencionable de dos millones de euros por solicitante.

¡Consigue tu subvención con nosotros!

Plan MOVES III para la Instalación de un punto de recarga vehículo eléctrico en Sevilla

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¿Conoces los cargadores de vehículos eléctricos más demandados

por nuestros clientes?

¿Conoces el deportivo eléctrico más económico del mercado español?

Thu, 21 Nov 2024 18:43:57 GMT

Te presentamos la marca de vehículos eléctricos que ha revolucionado el mercado español

¿Quién fabrica la marca de coches MG?

La empresa matriz de MG es SAIC Motor (Shanghai Automobile Industry Corporation). SAIC Motor es el séptimo fabricante de automóviles más grande del mundo y fue el primer grupo automovilístico en China con ventas anuales superiores a los 7 millones de unidades.

¿Qué marca de motor llevan los coches MG?

Actualmente MG, ya en manos de SAIC Motor, cuenta con varios modelos que se venden en varios países del mundo, compartiendo la mecánica y la tecnología de sus modelos con la marca del Grupo SAIC llamada Roewe.

¿Cuáles son los modelos de coches eléctricos MG?

MG ZS EV 100 x 100 eléctrico

MG ZS EV es un vehículo compacto con mucha amplitud y versatilidad. Este coche cuenta con una batería de 72 KW, una autonomía de 440 KM y una potencia de 156 caballos. Una de las ventajas competitivas de este MG ZS EV en su versión eléctrica es la capacidad del maletero, cuenta con un maletero de 448 litros, también cuenta con un techo solar, lo que ofrece al interior gran amplitud y luminosidad. Este modelo es el de mayor autonomía.

- Llantas de aleación de 17''

- Virtual Cockpit Display de 7"

- Cargador a bordo de 6,6 kW

- Sistema V2L (suministro eléctrico al exterior)

- 5 puertos USB

- Faros delanteros y traseros Full Led

- MG iSMART Lite

- Cámara de marcha atrás

- MG Pilot

Desde 20.480 €

MG Marvel R 100 x 100 eléctrico

MG Marvel R es el coche más potente, premium y deportivo de la gama. Este coche eléctrico tiene una aceleración de 0 a 100 Km/h en 4,9 s y tracción en sus cuatro ruedas, con lo cual da una sensación inmejorable al volante. Cuenta con una autonomía de hasta 526 Km en ciclo urbano. Además, tiene una pantalla de 19 pulgadas con un sistema de información y entretenimiento muy avanzado que compite con las grandes marcas del mercado. Además del maletero trasero, cuenta con un baúl en la parte frontal y techo panorámico en toda su gama. Ha sido fabricado para conductores europeos que valoran el diseño, el lujo y las prestaciones.

Sistema de audio Bose con 9 altavoces

Pedal virtual

Apertura automática del maletero

Asiento de napa con ventilación

Cuadro de mandos digital totalmente digital y conectado para una mejor experiencia de conducción e interacción inteligente.

Desde 30.980 €

MG4 100 x 100 eléctrico

MG4 cien por cien eléctrico con 435 KM de autonomía y hasta 711 Km en ciclo urbano. Este modelo cuenta con las baterías más finas del mercado, lo que te permite cargarlo en menos de 30 min. Impresionante aspecto deportivo y una potencia de 204 caballos. Potencia máxima de carga 144 KM. Este vehículo es el más económico en el mercado español. El MG4 Electric, con la nueva plataforma MSP (Modular Scalable Platform) diseñada especialmente para vehículos eléctricos, garantiza tu seguridad a través de la tecnología más avanzada. Tecnología inteligente. Sistemas de seguridad tan útiles como el control de crucero adaptativo y el asistente para atascos. A partir de ahora son de serie. Disfruta de la comodidad que aporta la tecnología inteligente.

Desde 21.500 €

MG5 100 x 100 eléctrico

MG5 es una berlina con 402 KM de autonomíay hasta 535 KM en ciclo urbano. Puedes disfrutar de un interior amplio, práctico y funcional. Además de ser un vehículo familiar, cuenta con una línea muy deportiva. Sus acabado premium y maletero con capacidad de 1367 litros y asientos abatidos. El modelo MG5 combina una amplia autonomía con una rápida capacidad de carga, todo ello a un precio atractivo. Diseño inteligente, esbelto y elegante.

- Carrocería estilo Station Wagon

- Cortina de luz

- Faros led

- Interior sencillo

- Con decoración "Eco-Blue"

Desde 26.300 €

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¿Tienes alguna duda al elegir el cargador para tu coche eléctrico?

Le ofrecemos asesoramiento gratuito por nuestros técnicos instaladores de puntos de recarga antes de comprar el cargador y garantizar la compra correcta con el cargador que mejor se adapte a sus necesidades. Déjanos aquí tu pregunta y nos pondremos en contacto con usted totalmente gratuito.

¿Sabemos cuando se aprobará el Plan Moves IV?

Tue, 19 Nov 2024 18:21:55 GMT

¿Sabemos cuando se aprobará el Plan Moves IV?

¿Qué noticias tenemos sobre el Plan Moves IV?

Ante la incertidumbre sobre la aprobación del PLAN MOVES IV y sus características, el Gobierno decidió aprobar una prórroga que permite solicitar las ayudas hasta el 31 de Diciembre de 2024.

Hasta el momento no tenemos confirmación oficial sobre la nueva edición del Plan Moves IV , aunque todo apunta que será a principios de 2025, siendo ya el cuarto de su tipo y, según lo que sabemos hasta ahora por el Gobierno, debería ser diferente y mejor. Fueron palabras del presidente del gobierno, Pedro Sánchez.

«En las próximas semanas revisaremos el Plan Moves III en colaboración con el sector. Vamos a redoblar nuestros esfuerzos, tanto en materia de apoyo a los planes de ayuda como al impulso de la infraestructura de recarga»

�� Rapidez en los incentivos . las ayudas se descontarán directamente de la factura en el momento de la instalación de un punto de recarga de vehículos eléctricos. Hasta ahora, las ayudas se otorgaban de manera retroactiva, a través de la empresa adherida que le instale la estación de carga, ya sea en su parking, empresa, vivienda unifamiliar , etc.., lo que provocaba desconfianza, retrasos y complicaciones para los clientes.

�� El Plan MOVES IV se centrará en mayor medida en el desarrollo de la infraestructura de recarga , haciendo incapíe especial en la expansión de la red de puntos de recarga tanto públicos como privados. Esta iniciativa tiene como objetivo abordar uno de los principales desafíos para la adopción generalizada de vehículos eléctricos .

Desde Recarga coches Sevilla queremos ofrecerles el mejor servicio de instalacion de puntos de recarga para vehículos eléctricos .

Ponte en contacto con nosotros a través de diferentes medios:

e-mail: recargacochesevilla@gmail.com

formulario de contacto: https://www.recargacochesevilla.com/contacto

WhatsApp o teléfono: 684 489 341

¿Sabes dónde se encuentra la mayor estación de carga de vehículos eléctricos en Sevilla?

Tue, 19 Nov 2024 17:29:21 GMT

El aljarafe Sevillano ha dado un paso importante hacia la movilidad sostenible con la reciente inauguración de una nueva estación de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos .

La estación de carga de coches eléctricos cuenta con diez puntos de recarga de última generación, entre los que destacan dos cargadores de 400 kilovatios y ocho de 200 kilovatios, lo que permite que los vehículos eléctricos puedan obtener una autonomía de hasta 400 kilómetros en cuestión de minutos. Este avance no solo es un impulso para los conductores del aljarafe sevillano, como también para los viajeros que transitan por esta importante vía, ofreciendo un servicio eficiente y sostenible alimentado por energía de fuentes renovables.

Podrás encontrarla en la autopista A-49 (Sevilla-Huelva), una de las principales vías que une la capital andaluza, Sevilla, con la provincia de Huelva y Portugal.

La viceconsejera de Política Industrial y Energía, Ana Vielba, y otras autoridades, han destacado la importancia de esta nueva infraestructura en el impulso del crecimiento y la adopción del vehículo eléctrico en Andalucía.

También ha subrayado su apuesta por la movilidad sostenible y ha destacado que la Junta de Andalucía acaba de ampliar en 11,4 millones el presupuesto del programa de incentivos a la movilidad eficiente y sostenible, MOVES III , que gestiona la Agencia Andaluza de la Energía, entidad adscrita a su Consejería. "Estos nuevos fondos irán destinados a atender las más de 2.000 solicitudes para la adquisición de vehículos eficientes que estaban en lista de reserva provisional tras haberse agotado los fondos". “Una ampliación que eleva hasta los 111 millones las ayudas para la compra de vehículos eléctricos y la instalación de infraestructuras de recarga en Andalucía”, ha recordado.

Esta nueva infraestructura se ha instalado en el Hotel Abades Benacazón Aljarafe

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1 - Estudiamos la mejor solución para tu caso.

2 - Te presentamos una oferta detallada, a medida para ti y al mejor precio.

3 - Concretamos fecha y nos encargamos tanto de su instalación como de su puesta en marcha.

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e-mail: recargacochesevilla@gmail.com

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¿Qué incluye la instalación de un punto de recarga para coche eléctrico?

La instalación de un cargador para coche eléctrico en Sevilla se divide en:

��Instalación eléctrica. (el cableado eléctrico, tubo, etc…) se incluye la mano de obra de la instalación. Normalmente a más metros más se eleva el precio.

��Protecciones eléctricas. cambia según, si es monofásica, trifásica o el número de puntos de recarga a instalar.

��Punto de recarga. El coste depende del modelo de cargador VE elegido.

�� Legalización de la instalación . Obra civil. Depende principalmente de si hay que abrir zanjas, hacer agujeros, etc…

Las protecciones eléctricas en los puntos de recargan consisten en automático curva C, diferencial tipo A, sobretensiones transitorias y permanentes.

¿Es rentable invertir en un coche eléctrico?

Wed, 20 Mar 2024 18:51:59 GMT

Invertir en un coche eléctrico es un ahorro a medio o largo plazo ya sea en carburante o en mantenimiento, además de contribuir con el medio ambiente, reduciendo emisiones de carbono.

Otra de las ventajas en adquirir un vehículo eléctrico es que ofrecen un mayor rendimiento que los de combustión.

Además requieren menor mantenimiento, ya que no necesitan revisiones de motor ni cambios de aceite, etc...

Otro de los beneficios y quizás el más importante es el ahorro a la hora de llenar un depósito de combustible y cargar un coche eléctrico al 100% con energía eléctrica.

Aunque el precio de la luz en la actualidad se haya incrementado mucho, sigue siendo más rentable que llenar un tanque de gasolina. Lo ideal es poder recargarlo en casa contratando una tarifa que cuente con 3 periodos horarios en el que cada uno tenga un coste diferente el kw/h. En estos periodos el precio del kw/h es mas barato por la noche, por lo que podemos cargarlo mientras dormimos.

Por otra parte, es verdad que los precios de los vehículos eléctricos son más caros pero ya en la actualidad hay alguno modelos más asequibles. También existen ayudas para la compra de coches eléctricos achatarrando un vehículo de combustión.

Aquí le dejamos más información acerca de las subvenciones Plan Moves de Andalucia.

¿Cuál es la razón por la que no estamos seguros de adquirir un vehículo eléctrico?

Uno de los aspecto que más nos inquieta a la hora de decidirnos por la compra de un coche eléctrico es la escasa red de puntos de recarga para vehículos eléctricos que existen hoy día en nuestro país.

Lo más práctico y cómodo sería tener la posibilidad de instalar un cargador en nuestro garaje, ya sea una vivienda unifamiliar o un parking comunitario .

¿Estás pensando en instalar un cargador en tu vivienda unifamiliar?

Conoce las ventajas de instalar un punto de instalación vehículo eléctrico en tu garaje, ya sea interior o exterior.

Te ofrecemos puntos de recarga en vivienda particulares para tu coche o moto eléctrica con rapidez y buen precio sin intermediarios.

Si vas a comprarte un vehículo eléctrico o ya lo adquiriste, te realizamos un estudio, ofreciendo la solución más óptima y eficiente para la carga de vehículos eléctricos en Sevilla y provincia. Te ayudamos con todos los trámites., asesoramiento para elegir el cargador vehículo eléctrico que más se adapte a sus necesidades.

La instalación de puntos de recarga para coches eléctricos es una nueva forma de vivir mas ecoeficiente .

¿A qué esperas?

Llámenos al 664 154 161 y adquiera los cargadores económicos para coches eléctricos en Sevilla y Provincia .

Empresa autorizada Instalación punto de recarga vehículos eléctricos en Sevilla y provincia

¿Estás pensando en instalar un cargador en tu plaza de garaje del parking comunitario?

Conoce las ventajas de instalar una estación de carga vehículo eléctrico en tu garaje .

Si tienes un coche eléctrico o estás pensando en comprártelo y tienes plaza de garaje en una comunidad de vecinos, podemos estudiar tu caso particular y proponer la solución más eficiente para que tengas el punto de recarga de tu coche eléctrico sin intermediarios disponible lo antes posible a buen precio.

Debemos llevar siempre un cable de carga en el maletero

Uno de los elementos a mejorar sería el aumento de estaciones de carga pública en la red de carreteras. Para ello necesitaremos llevar siempre encima un cable de carga para poder utilizar este tipo de electrolineras.

Si estás pensando comprar un vehículo eléctrico, es importante ver las opciones de carga disponibles en tu zona y comprender los diferentes niveles de carga y tipos de cargadores .

¿Conoces la marca de vehículos eléctricos más económica del mercado?

Tue, 30 Jan 2024 17:59:57 GMT

La marca BYD es la mas económica en el sector de la movilidad eléctrica

BYD es el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, incluso está por encima de la marca Tesla.

Esta marca china ha llegado a España revolucionando el mercado de la movilidad eléctrica, tanto por su precio como su calidad.

¿Sabéis que significa BYD?

BYD es la abreviatura de B uild Y our D reams, que significa Construye tus sueños .

BYD ya lo puedes encontrar en España, puedes encontrar concesionarios de venta en Barcelona, Madrid, Valencia, Málaga y Sevilla.

BYD nos ofrece seguridad mejorada, resistencia optimizada, mayor autonomía, mayor vida útil, seguridad, alta eficiencia, inteligencia, estética, etc....

- BYD duplica la rigidez integrando la Blade Battery en la cuna del chasis. Además la Blade Battery es una unidad de almacenamiento de energía.

- Está equipado de serie con el primer sistema del mundo de propulsión eléctrico 8 en 1, la eficiencia total del sistema alcanza el 89 %.

- Con sus voladizos más cortos y mayor distancia entre ejes, hace que aumente el espacio para los pasajeros y con ello mayo confort.

Sistema de cabina inteligente BYD

Las funciones de los smartphone están integradas en la plataforma del vehículo

Aquí le mostramos los modelos BYD eléctricos

BYD DOLPHIN

- BYD DOLPHIN es el coche eléctrico más pequeño de la gama. Cuenta con cinco plazas, mide 4,290 metros de largo, 1,770 metros de ancho, 1,570 metros de alto y 2,700 metros de distancia entre ejes.

POTENCIA MÁXIMA: 150 kW (204 CV).

CONSUMO WLTP: 15,9 kWh/100 km. 427 kilómetros de autonomía. Con la batería de 60 kW. Por confirmar con la batería de 45 kW.

CABLE O CONECTOR: TIPO 2, MENNEKES .

CERO EMISIONES.

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN: frenado automático de emergencia, información inteligente de límites de velocidad, detección de vehículos en el ángulo muerto, control de crucero inteligente, iluminación led, cámara de aparcamiento de 360º, sensores de aparcamiento traseros.

PRECIO Y LANZAMIENTO: disponible desde 29.990 euros.

CARGADORES COMPATIBLES: WALLBOX POLICHARGER NW.

CARGADORES WALLBOX POLICHARGER DESDE 680,00 €, IVA INCL.

BYD SEAL

- BYD SEAL es el coche eléctrico más parecido al tesla Model 3. Cuenta con cinco plazas, mide 4,785 metros de largo, 1,890 metros de ancho, 1,668 metros de alto y 2,765 metros de distancia entre ejes.

POTENCIA MÁXIMA: 160 kW (218 CV)

CONSUMO WLTP: Hasta 500 kilómetros de autonomía según ciclo WLTP con la batería de 87 kWh.

CABLE O CONECTOR: TIPO 2, MENNEKES .

CERO EMISIONES.

PRECIO Y LANZAMIENTO: disponible desde 42.290 euros para la versión Confort.

CARGADORES COMPATIBLES: WALLBOX V2C TRYDAN.

CARGADORES WALLBOX V2C TRYDAN DESDE 779,00 €, IVA INCL.

BYD ATTO 3

- BYD ATTO 3 es un coche eléctrico de gran tamaño, parecido a Volvo XC40 , Mercedes EQA y a Kia e-Niro . Cuenta con cinco plazas, mide 4,455 metros de largo, 1,875 metros de ancho, 1,615 metros de alto y 2,720 metros de distancia entre ejes. 2.160 kg de peso.

POTENCIA MÁXIMA: 150 kW (204 CV)

CONSUMO WLTP: 15,6 kWh/100 km. 420 kilómetros de autonomía.

CABLE O CONECTOR: TIPO 2, MENNEKES .

CERO EMISIONES.

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN: Control de crucero adaptativo con frenada de emergencia, mantenimiento en el carril, asistencia de cambio del mismo, sensor de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado trasero, reconocimiento de señales, cámara trasera y proyección 360º.

PRECIO Y LANZAMIENTO: disponible desde 41.200 euros.

CARGADORES COMPATIBLES: WALLBOX POLICHARGER ÖN.

CARGADORES WALLBOX POLICHARGER ÖN DESDE 652,00 €, IVA INCL.

BYD HAN

- BYD HAN es una enorme berlina eléctrica, utiliza la inteligencia artificial para ofrecer una respuesta que se asemejará más a la que nosotros tendríamos como conductores. Cuenta con cinco plazas, mide 4,995 metros de largo, 1,910 metros de ancho, 1,495 metros de alto y 2,920 metros de distancia entre ejes. 2.660 kg de peso.

POTENCIA MÁXIMA: 380 kW (517 CV)

CONSUMO WLTP: 18,5 kWh/100 km y 521 km de autonomía.

CABLE O CONECTOR: TIPO 2, MENNEKES .

CERO EMISIONES.

PRECIO Y LANZAMIENTO: disponible desde 69.990 euros.

CARGADORES COMPATIBLES: WALLBOX POLICHARGER IN y PRO.

CARGADORES WALLBOX POLICHARGER DESDE 565,00 €, IVA INCL.

BYD TANG

- BYD TANG es un todo camino eléctrico de gama alta. Es el modelo más grande y caro de la gama. Cuenta con siete plazas, mide 4,87 metros de largo, 1,95 metros de ancho, 1,725 metros de alto. 2.489 kilos de peso.

POTENCIA MÁXIMA: 380 kW (517 CV)

CONSUMO WLTP: 23,8 kWh/100 km y 528 km de autonomía.

CABLE O CONECTOR: TIPO 2, MENNEKES .

CERO EMISIONES.

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN: Ofrece una buena visibilidad y su diseño ‘flotante’ la hace muy accesible a las manos tanto del conductor como del pasajero. Ésta ofrece un control completamente táctil, aunque con algunos accesos directos. Pero el Tang también incorpora mandos físicos tanto en la consola central como en el volante y los paneles de las puertas.

PRECIO Y LANZAMIENTO: disponible desde 69.990 euros.

CARGADORES COMPATIBLES: WALLBOX PULSAR PLUS.

CARGADORES WALLBOX PULSAR PLUS DESDE 850,00 €, IVA INCL.

Benefíciate de las subvenciones Plan Moves III y ahorra hasta un 70 % en la infraestructura de recarga de un vehículo eléctrico.

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Se amplía el plazo para solicitar la subvención Plan moves III

Wed, 17 Jan 2024 18:00:22 GMT

Se amplía el plazo para solicitar la subvención Plan Moves III

Aprobada la ampliación del plazo de solicitudes del Programa de Incentivos para el impulso a la Movilidad Eléctrica (MOVES III Andalucía) hasta el 31 de Diciembre de 2024 , conforme al Real Decreto 821/2023, de 14 de noviembre, por el que se modifica el Real Decreto 266/2021, de 13 de abril.

¿Por qué se ha ampliado el Plan Moves III?

El proyecto contaba con un presupuesto limitado a 1.200 millones de euros y a pesar de la gran aceptación y solicitudes realizadas, aún se dispone de alrededor de 290 millones.

Ese es el motivo por el que se ha decidido ampliarlo siete meses más.

Con ésta decisión se espera seguir aumentando

la flota de vehículos eléctricos en España

En la siguiente tabla mostramos los diferentes tipos de solicitantes con derecho a la subvención plan MOVES III para la implantación de infraestructuras de recarga y las diferentes cuantías a las que es posible acceder:

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¿Cuál es el proceso para la instalación de un punto de recarga vehículos eléctricos?

Instalar un punto de Recarga en tu garaje Comunitario con plena confianza con recarga coches Sevilla. Te ofrecemos un servicio completo de instalación rápido, cómodo y con la garantía que nos da los años de experiencia. Somos una empresa autorizada para la instalación de puntos de recargas vehículos o coches eléctricos en Sevilla y provincia .

¿Necesitas presupuesto para la instalación de un punto de recarga coche eléctrico?

Llámenos 684 489 341 y le responderemos a todos sus dudas.

El precio de la instalación siempre dependerá de los metros existentes entre tu plaza de garaje y el contador, influyendo la dificultad de la instalación, así como del cargador Wallbox elegido o estación de carga . Por ello, cuenta con nosotros para asesorarte sin ningún compromiso y ofrecerte la mejor opción según tus necesidades.

Venta de cargadores coches eléctricos baratos en Sevilla y provincia y todo tipo de cables de carga coche eléctrico , adaptadores para poder recargar en cualquier estación pública, así como poste y viseras protectoras .

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La instalación de puntos de recarga para coches eléctricos es una nueva forma de vivir mas ecoeficiente .

Ampliado el plazo de las subvenciones para vehículos eléctricos y puntos de recarga (Plan MOVESIII)

La pasada semana la Junta de Andalucía ampliaba el plazo de solicitudes del Programa de Incentivos para el impulso a la Movilidad Eléctrica (MOVES III Andalucía) hasta el 31 de diciembre de 2024.

Ampliado el plazo para solicitar las subvenciones recarga coches eléctricos.

¿Qué se subvenciona?

La adquisición directa, financiada o renting de vehículos más eficientes.

La instalación de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos.

Este segundo punto incluye el proyecto, las obras de construcción, de ingeniería y la instalación del cableado necesario. También se cubre el coste del punto de conexión donde se carga el vehículo. Además, se pueden subvencionar los equipos de energía renovable o almacenamiento de energía si están dedicados exclusivamente al punto de carga y no están conectados a la red eléctrica principal.

¿Quién puede beneficiarse?

Las personas jurídicas con cuyo número de identificación fiscal (NIF) comience por las letras A, B, C, D, E, F, G, J, R o W

Las personas físicas que desarrollen actividades económicas

Las comunidades de propietarios

Las personas físicas mayores de edad

Administraciones Públicas

Cuantía de las subvenciones ;

Para instalaciones de recarga, los incentivos varían según el tipo de beneficiario, el tipo de acceso (público o privado) y la localización:

• Particulares y administraciones sin actividad económica: 70% y 80% en municipios de menos de 5.000 habitantes.

• Recarga acceso privado (cualquier potencia) o público con potencia < 50Kw: pymes 30% y 40% (si menos de 5.000 hab.), resto: 20%.

Desde Recarga Coches Sevilla estaremos encantados de tramitar su subvención para que pueda rentabilice la instalación de punto de recarga para vehículo eléctrico en Sevilla y alrededores con la garantía de instaladores autorizados en cargadores para vehículos eléctricos en Sevilla al mejor precio garantizado.

¿A qué esperas?

Llámenos al 684 48 93 41 y adquiera los cargadores económicos para coches eléctricos en Sevilla y Provincia.

Empresa autorizada Instalación punto de recarga vehículos eléctricos en Sevilla y provincia

El Tesla eléctrico con el que todos los niños sueñan

Wed, 18 Oct 2023 16:16:26 GMT

¿Conoces el nuevo Tesla eléctrico para niños?

El Cyberquad eléctrico de Tesla es un modelo inspirado en nuestro icónico diseño Cybertruck, éste Quad eléctrico de juguete cuenta con una estructura completamente de acero, asiento acolchado, suspensión trasera con freno de disco trasero y barras de luces LED. Se alimenta por una batería de iones de litio con hasta 19 km de alcance y una velocidad máxima configurable de 13 km/h.

Tesla ha diseñado un eléctrico para niños de 8 a 12 años, siendo el regalo con el que todos los niños sueñan y que van a incluir en la carta a los Reyes Magos.

CARACTERISTICAS DEL NUEVO ELECTRICO TESLA PARA NIÑOS

- Peso máximo: 68 kg

- Límite de velocidad: Configuración 1 - 6 kmh; Ajuste 2 - 13 kmh; Marcha atrás - 6 kmh

- Batería: iones de litio de 24 V y 188 Wh

- Cargador: Entrada 100-240V CA 50/60Hz; Salida 25,2 V CC, 3,0 A

Motor: 350W

Dimensiones del embalaje: 116 x 64 x 70 cm

Peso neto del producto: 48,5 kg

Peso total del producto: 55 kg

El nuevo juguete de Tesla para estas navidades

El nuevo Tesla Cyberquad es cero emisiones y tiene cuatro ruedas, pero no es un coche eléctrico.

Ya a la venta desde 1.990 €

Tiempo estimado de entrega de 2 a 4 semanas)

Su estructura es de acero, el asiento acolchado y suspensión trasera con freno de disco trasero y barras de luces LED. La batería que lo alimenta es de iones de litio. La velocidad máxima es de 13 km/h.

Este vehículo eléctrico puede conducirse desde los 8 años y no superar los 70 kg.

Cuenta con una batería de iones de litio en la parte trasera para enchufarlo al cargador eléctrico.

Disfrutarás de una autonomía de 25 km, aunque dependerá de varios factores, como el peso del niño, el terreno por donde circule y la velocidad.

El tiempo de carga completa de la batería es de 5 horas.

El quad eléctrico de tesla viene desmontado, por lo que deberás tenera a manos las siguientes herramientas:

- llave inglesa

- alicates

- llave Allen

Fácil de montar, ya que viene acompañado de un manual de instrucciones que le explica detalladamente todos los pasos hasta su total montaje.

Conoce todos los modelos de vehículos eléctricos de Tesla

¿Necesitas instalar un punto de recarga en su parking?

Presupuestos sin compromiso

Amplían las ayudas para la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos

Fri, 01 Sep 2023 15:47:08 GMT

Aumento de 32 millones en las ayudas para puntos de recarga de
vehículos eléctricos

Se ha publicado en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA), con fecha 6 de julio, una ampliación en

32 millones de euros de las ayudas para la implantación de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos en la comunidad.

Así se recoge en la resolución publicada en el BOJA por la Agencia Andaluza de la Energía (adscrita a la Consejería de Industria, Energía y Minas), por la que se modifica la convocatoria de ayudas del Programa MOVES III , que gestiona esta entidad, que ahora alcanza casi 100 millones de euros destinados a descarbonizar el transporte en Andalucía.

Cuando se puso en marcha a finales de septiembre de 2021 este programa, acogido al Real Decreto 266/2021, de 13 de abril, la comunidad autónoma tenía un presupuesto inicial asignado para puntos de recarga de 33,7 millones de euros. Debido a la gran acogida que ha tenido esta actuación (Infraestructura de recarga para vehículos eléctricos) , en previsión del agotamiento de los fondos, la Junta solicitó al Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía de España (IDAE) la ampliación de crédito que se ha materializado. Esta línea de ayudas para la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos , está financiada con fondos Next Generation dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Además de la ampliación de presupuesto para puntos de recarga de vehículos eléctricos , en la resolución publicada en BOJA se recogen modificaciones orientadas a la agilización administrativa y documental para la justificación de las ayudas por parte de los beneficiarios, en la medida en que lo permiten las bases reguladoras estatales diseñadas por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

En concreto, tanto para la adquisición de vehículos como para puntos de recarga de vehículos eléctricos , se incluye la simplificación de la acreditación de pagos a través de entidades financieras (contratos de financiación), así como, para el caso de infraestructuras de recarga, la clarificación de los aspectos relacionados con el cumplimiento del principio de no causar daño significativo al medio ambiente (DNSH) y de economía circular exigidos por la Unión Europea, y de la exención de la obligación de presentar facturas con importe inferior a 3.000 euros.

Adicionalmente, tras la modificación efectuada por el Gobierno de España en vigor desde el pasado mes de junio (Real Decreto 406/2023, de 29 de mayo) de las bases reguladoras de este Programa, en la resolución publicada también se añaden formalmente a la convocatoria las subvenciones para adquirir un vehículo seminuevo 100% eléctrico con una antigüedad de hasta 12 meses, el incremento del límite de 50 a 250 automóviles para la renovación de flotas y el aumento de 30 a 90 del número de vehículos de demostración que pueden vender los concesionarios.

¿Qué es el programa MOVES III?

✔ Es un programa de incentivos para la compra de vehículos eléctricos y a la instalación de puntos de recarga vehículos eléctricos.

¿Quién gestiona las ayudas plan MOVES III?

✔IDAE coordina el programa y cada CCAA (Comunidad Autónoma) publica y gestiona sus convocatorias de ayuda MOVES III

¿Necesitas instalar un punto de recarga vehículo eléctrico?

Presupuesto sin compromiso ✔ Le ofrecemos el cargador coche eléctrico que mejor se adapte a sus necesidades ✔ Todas nuestras ofertas para la instalación punto de recarga vehículo eléctrico incluyen cargador (según oferta) ✔ Instalación de canalización y cableado ✔ Cuadro de protecciones según la ITC-BT 52 ✔ Certificado Instalación Eléctrica (CIE) según ITC-BT 52 ✔ No incluye obra civil, permisos de obra, calos ✔ Trabajos garantizados por instaladores electricistas autorizados .

¿Dónde tengo que solicitar la subvención para la instalación de un punto de recarga vehículo eléctrico?

✔ Tendré que solicitar la ayuda a través de recargacochesevilla como empresa adherida al plan MOVES III.

¿Cuándo puedo realizar la instal ación para un punto de recarga coche eléctrico en Sevilla?

Si soy un particular, autónomo, comunidad de propietarios o administración sin actividad económica:

✔Puedo realizar la instalación a partir del 10 de Abril (fechas de factura y justificantes de pago)

Si soy una empresa o administración con actividad económica:

✔Tras el registro de mi solicitud, puedo realizar la instalación (facturas, contratos y justificante s de pago)

CONOZCA LOS MEJORES CARGADORES WALLBOX DEL MERCADO (FABRICADOS EN ESPAÑA)

Cargadores Wallbox Policharger NW

Los equipos NW admiten multitud de opciones como:

Protecciones eléctricas integradas

Aprovechamiento del excedente fotovoltaico

Detección de fugas DC

Diferentes longitudes de manguera

Base Schuko auxiliar

Activación por llave

Disponemos de varios modelos, según las necesidades:

NW-SC monofásico 7,4 kw (Más información)

NW-SC3F trifásico 22 kw (Más información)

Equipos con socket tipo 2. Válidos para todos los vehículos eléctricos e híbridos. Dispone de todas las versiones de conexión para todos los vehículos eléctricos del mercado.

NW-T2 monofásico 7,4 kw (Más información)

NW-T23F trifásico 22 kw (Más información)

Equipos con manguera de carga integrada, 5m. Hay disponible otras medidas. Dispone de todas las versiones de conexión para todos los vehículos eléctricos del mercado.

Cargadores Wallbox Policharger ÖN

Los equipos ÖN admiten multitud de opciones como:

Compacto y resistente

Fácil instalación

Identificación por tarjeta RFID

Regulación dinámica de serie

Posibilidad de control remoto mediante app

Disponemos de varios modelos, según las necesidades:

ÖN-SC monofásico 7,4 kw (Más información)

ÖN-SC23F trifásico 22 kw (Más información)

Equipos con socket tipo 2. Válidos para todos los vehículos eléctricos e híbridos. Dispone de todas las versiones de conexión para todos los vehículos eléctricos del mercado.

ÖN-T2 monofásico 7,4 kw (Más información)

ÖN-T23F trifásico 22 kw (Más información)

Equipos con manguera de c arga integrada, 5m. Hay disponible otras medidas. Disponible todas las versiones de conexión para todos los vehículos eléctricos del mercado.

Cargadores Wallbox V2C Trydan

Los equipos Trydan admiten multitud de opciones como:

Control dinámico de potencia (1 pinza)

Acceso a la aplicación multiplataforma V2C Cloud

Actualizaciones automáticas para acceder a nuevas funcionalidades

API integrada para desarrolladores

Display LCD frontal

Conexión WiFi/Bluetooth

OCPP 1.6 JSON

Disponemos de varios modelos, según las necesidades:

TRY32-1-S monofásico 7,4 kw (Más información)

TRY32-3-S trifásico 22 kw (Más información)

Equipos con socket tipo 2. Válidos para todos los vehículos eléctricos e híbridos. Dispone de todas las versiones de conexión para todos los vehículos eléctricos del mercado.

TRY32-1-L5 monofásico 7,4 kw (Más información)

TRY32-3-L5 trifásico 22 kw (Más información)

Equipos con manguera de carga integrada, 5m (lisa o de muelle). Hay disponible otras medidas. Dispone de todas las versiones de conexión para todos los veh ículos eléctricos del mercado.

PIDA PRESUPUESTO RELLENANDO ESTE FORMULARIO Y NO OLVIDES DEJAR TU TELEFONO PARA QUE LE PUEDA LLAMAR EL TECNICO

Nuevo cargador Policharger ÖN para vehículos eléctricos

Wed, 19 Apr 2023 17:13:09 GMT

Os presentamos el nuevo cargador Policharger ÖN para vehículos eléctricos

Máxima conectividad dentro de un diseño compacto y vanguardista

Diseño Innovador

El cargador Policharger ON para vehículos eléctricos,

es el equipo más avanzado, que permitirá disponer

de la última tecnología con un diseño sobresaliente.

Control sencillo

Nuestro cargador Policharger ÖN , dispone de pantalla LCD para una programación directa, además de opción de conectividad Bluetooth y wifi que permite un control total desde el móvil.

Hiperconectado

Los nuevos cargadores Policharger ÖN , disponen de comunicación modbus para reparto de potencia entre equipos o lectura de consumos. También tiene opción wifi y bluetooth para la

comunicación con app, registro de consumos en la nube, etc.

Seguro

En los cargadores Policharger ÖN , puedes elegir entre activación de carga mediante tarjeta RFID, contraseña, llave o carga directa.

Compacto

Fácil instalación

Identificación por tarjeta RFID

Regulación dinámica de serie

Posibilidad de control remoto mediante app

Cargadores Policharger ÖN con manguera integrada para vehículos eléctricos

Este modelo de cargador Policharger ÖN-T, viene con la manguera de cable integrada. Su longitud es de 5 m de longitud, sin embargo hay disponible otras medidas que podrás consultar.

Dispone de todas las versiones de conexión para todos los vehículos eléctricos del mercado.

Policharger ÖN-T1, potencia 7,4 kw, conector 1 (SAE-J1772). Alimentación 230V AC 1P+N+PE.

Policharger ÖN-T2, potencia 7,4 kw, conector Tipo 2 (IEC-62196). Alimentación 230V AC 1P+N+PE.

Policharger ÖN-T2, potencia 22 kw, conector Tipo 2 (IEC-62196). Alimentación 400V AC 1P+N+PE.

Policharger ÖN-SC, potencia 7,4 kw, Socket Tipo 2. Alimentación 230V AC 1P+N+PE.

Policharger ÖN-SC, potencia 22 kw, Socket Tipo 2. Alimentación 400V AC 3P+N+PE.

Equipos Policharger con doble manguera.

disponen de 2 mangueras para la carga simultánea de 2 vehículos. Permiten la carga

de un vehículo hasta 32A, y la carga 2 vehículos simultáneamente hasta 16A cada uno. Dispone de todas las versiones de conexión para todos los vehículos eléctricos del mercado.

Disponibles:

Policharger ÖN-DBLT1 , potencia 7,4 kw, alimentación 230V AC 1P+N+PE, conector 2X Tipo 1 (SAE-J1772).

Policharger ÖN-DBLT2 , potencia 7,4 kw, alimentación 230V AC 1P+N+PE, conector 2X Tipo 2 (IEC-62196).

Policharger ÖN-DBLT23F , potencia 22 kw, alimentación 400V AC 1P+N+PE, conector 2X Tipo 2 (IEC-62196).

Policharger ÖN-T23F , potencia 7,4 kw, alimentación 230V AC 1P+N+PE, 2X, conector 1X Tipo 2 (IEC-62196) + 1X Tipo 1 (SAE-J1772).

Un problema muy común en las viviendas donde hay un vehículo eléctrico, es que el punto de carga del vehículo eléctrico tiene que coexistir con el resto de consumos de la casa. Con los Wallbox convencionales, cuando el consumo de la casa es bajo, no se aprovecha toda la potencia contratada, y cuando el consumo sube, se puede superar la potencia contratada, provocando un corte de suministro.

Este problema desaparece con la instalación de un cargador Wallbox Policharger . Todos los Wallbox Policharger incorporan de serie el sistema de regulación automático de potencia de carga que permite aprovechar al máximo la potencia contratada sin superarla nunca. Para ello, el cargador Policharger ÖN monitoriza el consumo de la vivienda y adecúa la potencia de carga del vehículo a la potencia disponible, es decir, que permite consumir al coche toda la potencia que no se esté utilizando en la vivienda, priorizando siempre el consumo de la vivienda. De ésta manera, la carga será mucho más rápida que con un cargador convencional, y sin peligro de sobrepasar la potencia contratada con el consiguiente riesgo de disparo de las protecciones. Esto permite en la mayoría de los casos, no tener que aumentar la potencia contratada con la compra de un vehículo eléctrico o híbrido enchufable.

Cada vez es más común la instalación de paneles solares para autoconsumo en hogares donde hay un vehículo eléctrico. En estos casos, es muy interesante incorporar un equipo que sea capaz de detectar la producción solar para aprovecharla en la carga del vehículo.

Los cargadores wallbox Policharger opcionalmente pueden equipar un sistema de monitorización de la generación fotovoltaica para aprovechar todo el excedente en la carga del vehículo. El equipo permite programar un balance neto con la red, o consumir una parte de la energía de la red

además del excedente de los paneles solares.

De esta manera, la potencia de carga del vehículo dependerá de la potencia generada por la instalación solar en cada momento.

Esta función esta disponible opcionalmente para todos los wallbox Policharger . Los Policharger con control solar, permite la configuración para funcionar tanto con vertido a red, como con inversores de vertido 0.

Movilidad sostenible adaptada a tu hogar.

Con esta versión se entrega con 2 sensores de consumo, uno para medir el consumo de la vivienda, y otro para medir la corriente de salida

del inversor, o lo que es lo mismo, la generación de la instalación solar.

En caso de instalación con vertido a red, se puede configurar el inicio y parada de la carga en función de la generación solar, permitiendo por ejemplo, que se inicie la carga al amanecer, y que pare al anochecer.

Cuando es necesaria la carga desde la red, por ejemplo por la noche, pulsando un botón se inicia la carga a máxima potencia desde la red, sin tener

en cuenta la generación solar.

También es posible programar cargas desde la red en un horario determinado, para terminar automáticamente la carga del vehículo desde la red en el horario más favorable.

¿Estás pensando en adquirir un coche eléctrico o híbrido enchufable?

Te informaremos de las diferentes subvenciones que tienes a tu disposición para la compra e instalación de un punto de recarga vehículo eléctrico, tanto en la vivienda como en un parking comunitario.

El futuro del coche eléctrico tiene como eje principal la implantación de cargadores eléctricos cuyo número y distribución permita movilidad en el territorio sin preocupaciones de autonomía. La implantación del coche eléctrico va ligado a la implantación de puntos de recarga . Nuestras estaciones de recarga son compatibles con todos los vehículos eléctricos , ahora y en el futuro.

Las diferentes prohibiciones en las ciudades están promoviendo que cada vez más conductores se planteen la compra de un vehículo eléctrico. Aunque su precio es más caro que el de un vehículo de combustión equivalente, este sobrecoste se puede amortizar si el uso va a ser intenso y, sobre todo, si vamos a circular por el centro de estas grandes ciudades y a aprovechar las ventajas en aparcamiento regulado.

Pero para disfrutar de uno de estos coches es imprescindible poder cargar el coche eléctrico en casa. Y en este punto surgen varias preguntas:

¿Cómo instalar un punto de recarga para el coche eléctrico? .

¿Cuánto cuesta instalar un punto de recarga en un garaje comunitario?

Como instaladores habilitados para puntos de recarga de vehículos eléctricos facilitamos la instalación y venta de cargadores y puntos de recarga para vehículos eléctricos mediante la venta online, proyecto e instalación. Trabajamos con los mejores cargadores para coches eléctricos del mercado .

Si necesitas presupuesto para un punto de recarga vehículo eléctrico,

llámenos 684 48 93 41

y le daremos presupuesto sin compromiso .

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Benefíciate de las subvenciones Plan Moves III y ahorra hasta un 70 % en la infraestructura de recarga de un vehículo eléctrico.

Qué significan y cómo nos afecta en Sevilla

Tue, 17 Jan 2023 16:34:48 GMT

Qué significan y cómo nos afecta en Sevilla

¿Qué son los distintivos ambientales?

Son unas pegatinas que sirven para clasificar los vehículos en función de su eficiencia energética.

Para saber si su vehículo tiene derecho a obtener algún tipo de distintivo ambiental, puedes entrar en la pag. de la DGT e introducir la matrícula de su vehículo. Consultar

¿Qué significan cada uno de los distintivos ambientales?

Cero emisiones (color azul): Vehículos más eficientes, eléctricos de batería (BEV), eléctricos de autonomía extendida (REEV), eléctricos híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía de 40 kw o híbridos de pila de combustible.

Eco (color verde y azul): Vehículos híbridos, gas o ambos. Tienen derecho a obtener ésta etiqueta los vehículos híbridos enchufables con autonomía inferior a 40 km, híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados por gas natural y gas (GNC y GNL) o gas licuado del petróleo (GLP). Además deben cumplir los criterios establecidos en el distintivo C.

C (color verde): Vehículos de combustión que cumplen con las últimas emisiones.

Turismos y furgonetas ligeras de gasolina que hayan sido matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de 2014. Vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías, tanto de gasolina como de diésel, matriculados a partir de 2014. Los de gasolina mencionados anteriormente deberán cumplir lo que establece la norma Euro 4, 5 y 6 y en diésel la Euro 6.

B (color amarillo): Vehículos de combustión que no cumplen con las últimas emisiones EURO pero que sí que lo hacen con las anteriores.

Turismos y furgonetas ligeras de gasolina que hayan sido matriculadas a partir de enero de 2001 y diésel a partir de 2006. Vehículos de más de 8 plazas y pesados tanto de gasolina como diésel, matriculados desde 2006.

Zona de bajas emisiones en Sevilla

El ayuntamiento de Sevilla señala la primera fase de la zona de bajas emisiones, situada en Isla de la Cartuja. Desde el pasado día 3 de Enero de 2023, quedan excluidos los vehículos más contaminantes de 7 h a 19 h durante días laborales. Durante unos meses, el objetivo es concienciar e informar a la población, para más tarde instalar realizar el control mediante cámaras.

Los vehículos que no cumplan con los requerimientos ambientales, podrán hacer uso de 4300 plazas de aparcamiento que existen a menos de min a pie y otras alternativas de transporte público.

Se excluye de la prohibición de circular a:

- Motocicletas y ciclomotores.

- Vehículos destinados al transporte de mercancías de M.M.A. mayor a 3.500 kg, y menor o igual a 12.000 kg.

- Vehículos destinados al transporte de mercancías de M.M.A. mayor a 12.000 kg, previa autorización expresa.

- Vehículos de categoría M que tengan más de 8 plazas de asiento además del conductor. - Bicicletas, ciclos y ciclos de pedaleo asistido y vehículos de movilidad personal.

- Acreditados TIPO A (residentes).

- Acreditados TIPO B (usuarios plaza garaje en zona restringida).

- Vehículos que transporten o recojan a personas de movilidad reducida, con registro previo de la persona que sea titular de la tarjeta PMR y comunicación o autorización previa al acceso de vehículos, en la que indicará matrícula del mismo (sólo un vehículo por cada usuario acreditado de PMR).

- Vehículos vinculados a la actividad económica de empresas ubicadas en el interior de la Zona de Bajas Emisiones, con registro previo.

- Vehículos de emergencias y asistencia sanitaria.

- Vehículos con destino a alguno de los estacionamientos de uso público en régimen de rotación ubicados en el interior de la Zona de Bajas Emisiones, siendo el destino cotejado mediante a través de las matrículas captadas por un sistema de reconocimiento.

- Vehículos que transporten pacientes para su atención por motivo de urgencias o alta hospitalaria.

- Vehículos de servicios municipales.

- Vehículos blindados de transporte de fondos y gestión de efectivo.

- Vehículos de servicios médicos acondicionados para funciones sanitarias.

- Vehículos funerarios.

- Grúas de asistencia en carretera.

- Vehículos taller.

- Vehículos de RTV.

- Vehículos nupciales.

- Vehículos de transporte de personas a centros de estancia diurna.

- Otros casos no recogidos de forma expresa en la ordenanza, previa petición expresa qu e justifique la necesidad de acceso.

¿Es obligatorio llevar la pegatina?

No es necesario.

¿Estás pensando en adquirir un coche eléctrico o híbrido enchufable?

Pero para disfrutar de uno de estos coches es imprescindible poder cargar el coche eléctrico en casa. Y en este punto surgen varias preguntas:

¿Cómo instalar un punto de recarga para el coche eléctrico? .

¿Cuánto cuesta instalar un punto de recarga en un garaje comunitario?

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Cargadores portátiles EV

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¡Twingo eléctrico, coche del año!

Mon, 16 Jan 2023 11:35:40 GMT

Precios, características, autonomía, etc...
Renault Twingo eléctrico

Renault Twingo 100 % eléctrico es un coche urbano que circula fácilmente por la ciudad. La capacidad de su batería es de 20 kw/h.

Nos sorprende con un diseño compacto y el mejor giro de su categoría.

Podrás disfrutarlo desde 24.463 € .

Algunas de sus características son:

�� Llantas de aleación de 38 cm (15") altana.

�� Luces de día Led.

�� Easy link conectado con pantalla táctil de 17,8 cm (7") con navegación.

�� Radar de proximidad trasero con cámara.

Interior Twingo eléctrico

Renault Twingo eléctrico cuida su ergonomía y su diseño a bordo. Del compartimento central rediseñado a los nuevos pomos de la palanca de velocidades cromados, el habitáculo ofrece un interior más armonioso. Gracias a las nuevas gamas de colores disponibles, personaliza sus acabados: para que veas la vida a todo color, tus colores.

Además cuenta con el mejor radio de giro de 8,6 m y cámara de marcha atrás en una pantalla de 7" que nos hace más fácil aparcar, sobre todo en huecos pequeños. Disfruta de calles estrechas y curvas cerradas en la ciudad.

Sin ruidos y sin emisiones. Puedes ver la autonomía en tiempo real en el cuadro de instrumentos y preparar tus trayectos desde el móvil.

Renault Twingo eléctrico cuenta con 190 km de autonomía y si eliges conducir en modo Eco, podrás aumentarla a 225 km.

Modo B , puedes elegir entre 3 niveles de frenado regenerativo que se activan cuando sueltas el pedal del acelerador. La energía que produce la deceleración o el frenado recarga la batería.

Económetro , se encuentra en el cuadro de instrumentos y permite controlar si gastas o recuperas energía.

Twingo eléctrico

Pequeño pero amplio por dentro

Recarga en tu domicilio

Recarga fácilmente el Twingo eléctrico desde tu casa o parking comunitario gracias a nuestros cargadores o estaciones de carga adaptados a tus necesidades.

Lo más aconsejable es disponer de un punto de recarga modo 3 de tu propiedad en su plaza de garaje.

El objetivo de ahorro con la instalación del punto de recarga para coche eléctrico en casa es lograr equilibrar el gasto de electricidad en mi domicilio entre el día y la noche para no tener que que elevar la mínima potencia que tengo contratada, es decir, sin gastar más que lo que me cuesten las recargas nocturnas del coche. Para ello, debes cambiarte a la tarifa 2.0 DH donde el precio del Kwh en horario nocturno es casi un 50 % más barato que en horario diurno. ¡La mejor tarifa para la recarga de su coche!. La colocación del punto de recarga en casa y la elección de la tarifa más adecuada, van a resultar uno de los aspectos clave para recuperar parte de la inversión.

Instalamos puntos de recarga para vehículos eléctricos

Recarga coches Sevilla

Llámenos al 684 48 93 41 y le daremos presupuesto en el mismo día

Si necesitas instalar un punto de recarga en su plaza de garaje, situada en un parking comunitario, lo mejor será instalar un cargador con llave de activación o dentro de un armario metálico con cerradura. (éstas dos opciones evitarán la manipulación de terceros).

Pregunte por nuestras ofertas de instalación puntos de recarga vehículos eléctricos

Incluyen:

➡ Cargador (según oferta)

➡ Instalación de canalización y cableado.

➡ Cuadro de protecciones según la ITC-BT 52

➡ Certificado Instalación Eléctrica (CIE) según ITC-BT 52

➡ No incluye obra civil, permisos de obra, calos.

Instale su punto de recarga con nosotros y ahorre hasta un 70 % en su instalación

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Solicite presupuesto rellenando éste formulario.

Consejos para elegir el cargador que mejor se adapta a tu vehículo eléctrico sin olvidar el bolsillo

Tue, 08 Nov 2022 13:05:07 GMT

¿Qué debo saber antes de elegir un cargador eléctrico para que no me engañen?

Si vas adquirir pronto un vehículo eléctrico y vas a instalar un punto de recarga en casa, debes tener claro qué tipo de cargador necesitas para no malgastar dinero.

1º Debo saber que potencia tengo contratada en casa

Este dato si lo desconoces puedes encontrarlo en una factura de la luz.

Resaltar que debes contar con una potencia adecuada para el consumo que tienes en casa y sumarle la carga que vas a necesitar. También puedes optar por cargar el coche en horario nocturno para que lo haga con la máxima potencia de carga, ya que en ese horario no hay el mismo consumo de electricidad en la casa que durante el día y lo puedes aprovechar para la carga del vehículo eléctrico.

Para mucha más tranquilidad debemos elegir el cargador del coche eléctrico con Balanceo automático de carga y así nos aseguraremos de no exceder el consumo total de la vivienda. Este tipo de cargador utilizará siempre la potencia que no se está consumiendo.

La potencia mínima de carga de los coches eléctricos es 2.3 kW, siendo recomendable contar con al menos 3.6 kW de potencia. La opción más recomendada es contar con un punto de recarga de 7.4 kW de potencia .

La batería normal de un coche 100 % eléctrico es de 35 kWh aproximadamente, por lo que tarda en cargarse completamente unas 15 horas si utiliza una potencia de 2.3 kW. Si disponemos de una potencia de 3.5kW el tiempo de carga es de 10 horas y se reduce a menos de 5 horas con una potencia de recarga de 7.4 kW.

2º Autonomía del coche eléctrico y tipos de carga

Antes de comprar un cargador eléctrico, debemos saber el número de kilómetros semanales que vamos hacer y la autonomía del coche. Estos factores será muy importantes para elegir un tipo de instalación y de cargador.

Según el tipo de instalación que hayamos realizado, la carga puede ser:

Carga convencional o carga semirrápida .

Recarga convencional, modo 2 o carga lenta

Este tipo de cargador utiliza la misma intensidad y voltaje que una instalación eléctrica doméstica.

Puede cargar máximo a a 2,3kW de potencia. Se denomina de carga lenta porque un vehículo promedio tarda entre 6 y 12 horas en cargar su batería por completo. Es por ello que es ideal para el hogar, donde el vehículo puede recargarse perfectamente en las horas nocturnas. También para parkings de empresas, en el que durante un turno completo de trabajo puedes recargar tu vehículo.

Se puede carga el vehículo con un enchufe Schuko.

Carga semirrápida o carga en modo 3

Los cargadores de carga 3 o semirrápida pueden cargar una batería completa en 5 horas. Para ello utilizan hasta 32 A y una potencia aproximada de hasta 7,3kW.

Este tipo de cargador para vehículos eléctricos precisa de una toma de tierra anclada al suelo. Y consta de de protecciones según normativa para garantizar la seguridad de la instalación y del vehículo eléctrico.

Para acelerar la carga se utiliza una carga trifásica, es decir, tres fases.

Se utiliza un conector llamado Mennekes o tipo 2.

3º Elegir bien las prestaciones del software que voy a necesitar

Carga actual, avisos al finalizar la carga, programación de franjas horarias, Análisis de consumo, alarmas de posibles incidencias, Balanceo de carga, Gestión de pagos, etc..

Hay multitud de prestaciones que nos ofrecen hoy días los cargadores pero debemos elegir lo que realmente necesitamos para que no se encarezca el precio del cargador.

4º Cargadores con las protecciones en su interior.

Según normativa, las instalaciones de recarga de vehículos eléctricos deben tener un cuadro con las protecciones necesarias para que la instalación sea segura.

Ya hay muchos cargadores de vehículos eléctricos que las traen integradas y cableadas en su interior y a menor coste que si las instalamos en un cuadro al lado del cargador.

Esperamos que este artículo te ayude a elegir el mejor cargador para tu vehículo eléctrico, y recuerda:

Toda instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos deber ser realizada por técnicos instaladores autorizados, quienes podrán legalizar dicha instalación mediante un certificado de la instalación eléctrica para la infraestructura de recarga EV.

Benefíciate de las subvenciones Plan Moves III y ahorra hasta un 70 % en la infraestructura de recarga de un vehículo eléctrico.

El Tesla más vendido del año

Wed, 17 Aug 2022 11:46:27 GMT

El Tesla más vendido del año

Tesla es la marca que ha conseguido captar la atención de muchas personas aficionadas a los coches eléctricos . El coche eléctrico Tesla Model 3 es el más vendido en éste último año. Este modelo es considerado en España el más barato de la marca Tesla.

Todo ello ha convertido a Tesla en una marca de corte aspiracional, una firma que comercializa coches eléctricos, los cuales gran parte del público desean tener algún día.

Se trata de una berlina del segmento D que compite contra modelos como el Mercedes Clase C y BMW Serie 3 y además contra coches eléctricos como el Polestar 2.

Existen tres modelos de Tesla Model 3 los cuales explicaremos más abajo con su respectiva autonomía. El precio de éste modelo oscila desde 38.970 euros descontando 7.000 euros, gracias a la ayuda que nos ofrece el Gobierno a través del Plan Moves III .

En cuanto a la batería de este vehículo no tendrá que preocuparse, ya que si lo carga en su hogar durante toda la noche contará al día siguiente con toda la carga al completo para realizar todos los trayectos que desee y, además, a día de hoy contamos con más de 35.000 punto de recarga en todo el mundo para una posible carga durante el trayecto.

Equipamiento

Incluye:

- Conexión con 4 puertos USB.

- Bluetooth.

- 2 cargadores inalámbricos para teléfonos.

- Asientos calefactables.

- Techo con protección infrarroja y ultravioleta.

El interior del Tesla Model 3 eléctrico es distinto al de cualquier otro coche. Puede utilizar su smartphone como llave y acceder a todos los controles del conductor en la pantalla táctil central de 15 pulgadas. El techo de cristal se extiende desde la parte delantera a la trasera, lo que crea una sensación de espacio en todos los asientos.

Velocidad

La aceleración de 0 a 100 kh/h es de tan sólo 3,3 segundos llegando a una velocidad máxima de 261 km/h y todo ello a sus 238 CV de su motor eléctrico.

Autonomía

Tesla Model 3 tiene tres modelos en venta:

- Model 3 básico con 490 km de autonomía.

- Model 3 Gran Autonomía con 602 km de autonomía.

- Model 3 Performance con 547 km de autonomía.

Medidas

- Longitud de 4,694 metros.

- Ancho de 1,849 metros.

- Alto de 1,443 metros.

Gestión térmica de motores

la gama Tesla tiene como peculiaridad un sistema llamado Track, cuando éste se activa, el coche empieza a refrigerar la batería en previsión de la exigencia a la que será sometida. En ese momento el circuito de refrigeración de la batería solo enfría la batería. Los motores cuentan con su propio sistema de refrigeración aparte.

A medida que vamos circulando y la temperatura de los motores sube, una válvula conecta los dos circuitos de refrigeración y la batería, que se han mantenido fría, ayuda a refrigerar a los motores. Cuando éstos vuelven a una temperatura adecuada, el circuito se cierra y vuelven a ser dos circuitos de refrigeración independientes.

La batería se va refrigerando a su ritmo hasta que nuevo sea necesario bajar la temperatura de los motores. Puede parecer de una complejidad innecesaria en un coche eléctrico , pero la gestión térmica es en realidad clave para poder rodar a fuego en circuito varias vueltas.

El Track Mode actúa también sobre el control de tracción y de la estabilidad. Son sistemas propios que trabajan tanto en aceleración como deceleración. Es un sistema integrado que controla también el reparto de par entre los dos ejes. Al ser un vehículo eléctrico no puede equipar un autoblocante mecánico, por lo que usan los frenos para repartir par entre las dos ruedas de un mismo eje.

Nuevos cargadores portátiles para Tesla eléctrico

Llevar un cargador portátil en el maletero de tu vehículo eléctrico te dará seguridad y comodidad en tus viajes, segunda vivienda, etc..

Elige el tuyo entre una amplia gama de Portátiles monofásicos, trifásico, regulables , con clavija Cetac , Schuko , Mennekes .

¿Necesitas un cargador con conector Tesla?

Pídelo junto a tu cargador Wallbox Policharger (precio de cargador + el precio del adaptador).

El conector para vehículos Tesla, tipo 2 con botón para apertura del puerto de carga. El botón del conector Tesla es muy cómodo, ya que abre el puerto de carga sin necesidad de hacerlo desde la pantalla de tu Tesla o de la aplicación (app). El conector con botón para apertura del puerto de carga de vehículos Tesla es un producto de la conocida marca Policharger .

El conector tipo 2 de Tesla solo está disponible en color azul .

A partir de Enero 2023 será obligatorio instalar puntos de recarga en empresas con más de 20 plazas de garajes

Mon, 27 Jun 2022 15:23:13 GMT

A partir de Enero de 2023 será obligatorio instalar puntos de recarga en empresas con más de 20 plazas de garaje

Ya empieza la cuenta atrás para que las empresas y parking públicos que aún no tienen instalados puntos de recarga para vehículos eléctricos comiencen hacerlo.

Gracias a la aprobación por parte del Gobierno el pasado 21 de Diciembre de 2021 del real decreto por el que entra en vigor la normativa que pretende darle un empujón a la movilidad eléctrica, descarbonizando en la medida de lo posible el transporte y reduciendo el impacto del cambio climático.

¿Quienes se verán afectados?

Los aparcamientos que superen las 20 plazas de parking de edificios no residenciales privados o no adscritos a edificios, como por ejemplo:

- Oficinas

- Centros de trabajo

- Restaurantes

- Supermercados

- Hoteles

- Centros sanitarios y hospitales

- Centros educativos, universidades

- Centros de ocio, espectáculos

- etc..

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¿Cómo se verán afectados?

La ley obliga antes de esa fecha, a que todos estos espacios (interiores o exteriores) que cuenten con una zona de aparcamiento de más de 20 plazas, deberán disponer al menos de un punto de recarga.

�� Más de 20 plazas de parking hasta 40, deberá instalar 1 punto de recarga para vehículo eléctrico.

�� Entre 41 plazas y 80, deberá instalar 2 puntos de recarga para vehículos eléctricos .

�� Entre 81 y 120 plazas, deberá instalar 3 puntos de recarga para vehículos eléctricos.

Y así sucesivamente ....

Elija ya la mejor solución de recarga para sus clientes

La necesidad y obligación de instalar estos puntos de recarga antes de final de 2022 va a provocar una demanda de instalaciones que llegue a saturar la capacidad de las empresas especializadas en instalación y venta de estaciones de carga vehículos eléctricos para empresas. Es por ello que desde Recarga coches Sevilla, le ofrecemos las mejores soluciones de carga para sus clientes. Somos empresa adherida al Plan Moves III, con lo que puedes ahorrar hasta un 55 % del total de la instalación (empresas) y hasta un 70 % (particular).

Aquí le dejamos toda la información de las subvenciones actuales para la infraestructura de recarga vehículos eléctricos

Trabajamos con las mejores estaciones de carga para vehículos eléctricos del mercado , tanto en calidad como en precio.

OFERTA CARGADOR COCHE ELECTRICO WALLBOX- POLICHARGER NW CON ESPACIO PARA LAS PROTECCIONES

El nuevo cargador Policharger NW es la última incorporación a la gama de Policharger.

Configuración sencilla e intuitiva, sistema opcional de llave antibloqueo, podrás incluir las protecciones en su interior, etc..

Asesoramiento gratuito por un técnico especializado en soluciones de carga para vehículos eléctricos , tanto en viviendas particulares como en empresas.

Llámenos al 684 48 93 41 y le atenderemos encantados.

Cargadores, tipos de enchufes, modos de carga y potencias

Fri, 13 May 2022 10:00:44 GMT

Cargadores, tipos de enchufes, modos de carga y potencias

Los vehículos eléctricos son una realidad, un presente y un futuro pero a día de hoy aún es complicado entender y no contamos con mucha información.

En éste artículo te vamos a contar todos los tipos de cargadores de vehículos eléctricos que hay, enchufes , modos de carga y potencias .

La potencias disponibles de carga para vehículos eléctricos, son:

⚡ 3,7 kW (monofásica)

⚡ 7,4 kW (monofásica)

⚡ 11 kW (trifásica)

⚡ 22 kW (trifásica)

Todas éstas potencias son de carga doméstica y trabajan con corriente alterna. Puedes cargar con una conexión estándar o bien a través de una estación de carga o cargador eléctrico.

En cambio, en las estaciones de carga públicas o también llamadas electrolineras se trabaja con potencias mucho mayores que pueden llegar hasta los 270 kW según el coche eléctrico que se necesite cargar y siempre las cargas son con corriente continua.

Cuando hablamos según el coche que necesites cargar, nos referimos a la carga máxima que admite el vehículo según la potencia, pero que no es bueno cargarlo al máximo, ya que acortas la vida de la batería del vehículo eléctrico. Además, también hay que tener en cuenta que cuanto más rápido cargues más caro será el kW.

Por eso es tan importante sopesar todo esto antes de elegir el cargador ve en función del uso que se le vaya a dar al vehículo eléctrico . Si lo vas a utilizar a diario y para trayectos largos, necesitarás un cargador de alta potencia, pero si en cambio lo vas a utilizar para trayectos cortos y la autonomía dura varios días bastará con uno de menos potencia que alargará más la vida de la batería.

Tipos de conectores en los cargadores ve

No todos los cargadores son iguales ni compatibles con todos los coches eléctricos

- SCHUKO: es el de toda la vida, compatible con todos los coches eléctricos pero con una velocidad de carga mínima.

- TIPO 1: fue el primer conector de cargadores para coches eléctricos, por lo que son compatibles con los coches primeros. Tiene forma circular y cuenta con 5 bornes. Es el cargador estándar de Japón, aunque también funcionan en algunas marcas estadounidenses e incluso en algunas que operan en Europa. Trabajan hasta 7,4 KW.

- TIPO 2: también llamado Mennekes, es el más habitual en Europa. Tiene una forma achatada en su parte superior y cuenta con siete bornes. Puede funcionar con cargas monofásicas o trifásicas, desde 3,7 KW hasta 44 kW de potencia.

- CCS: también llamado Combo, emplea un Tipo 2 al que se suman dos bornes adicionales en la zona inferior, gracias a los que además de con corriente alterna puede funcionar con corriente continua. Puede llegar hasta los 100 kW de potencia.

- ChadeMo: nacido para las marcas japonesas, pero disponible también fuera de sus fronteras. Es redondo, dispone de 10 bornes, puede operar con corriente continua y soporta hasta 65 kW

Modos de carga de los coches eléctricos

Modo 1: es una conexión doméstica, corriente alterna, monofásica, lenta y sin protección, por lo que no es recomendable.

Modo 2: corriente alterna, carga monofásica lenta en la que se incorpora un conector/adaptador que protege al vehículo.

Modo 3: corriente continua, carga semirrápida mediante un cargador Wallbox que puede ser monofásica o trifásica.

Modo 4: corriente continua, carga rápida que va de los 50 kW para arriba.

¿Tienes alguna duda al elegir el cargador para tu coche eléctrico?

¿Necesitas también que se lo instalemos?

Nuestros técnicos instaladores de puntos de recarga para vehículos eléctricos se encargan de todo hasta su puesta en marcha. Además le gestionamos la subvención para que ahorres hasta un 70% en la instalación y compra del cargador eléctrico de pared.

PRESUPUESTO DE LA INSTALACIÓN SIN COMPROMISO

podemos encargarnos de todos los trámites, instalación y mantenimiento posterior de su producto.

☎ 684 48 93 41

Pregunte por nuestras ofertas de cargador + instalación + gestión de ayudas para beneficiarte de las subvenciones Plan Moves III

¿Puedo instalar el punto de recarga en mi plaza de garaje sin la necesidad de llamar a una empresa instaladora autorizada?

Thu, 10 Mar 2022 19:03:38 GMT

¿Puedo instalar el punto de recarga en mi plaza de garaje sin la necesidad de llamar a una empresa instaladora?

Por muy manitas que seas, la instalación de un cargador de coche eléctrico solo puede ser realizada por técnicos autorizados, según el reglamento ITC-BT-52.

Cada día son más las personas que adquieren un vehículo eléctrico, dado a las constantes subidas del combustible y de ahí la necesidad de instalar un punto de recarga en su casa, parking comunitario, oficina, etc... para usarlo mientras duermen y ahorrar en la factura de la luz (horario nocturno en el que pagamos menos) y podemos tener nuestro coche eléctrico cargando.

Es verdad que a simple vista parece una instalación muy fácil y hay personas habilidosas que la realizan con el propósito de ahorrarse el coste de un punto de instalación contratando a una empresa. Pues bien, aquí le vamos a explicar la importancia ser realizada por técnicos instaladores autorizados .

La normativa ITC-BT-52, «Instalaciones con fines especiales. Infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos», del Reglamento electrotécnico para baja tensión. Aprobada en Diciembre de 2014.

En la que aclara que el instalador debe contar con la acreditación de instalador autorizado para instalación y legalización del punto de recarga de vehículos eléctricos .

Toda aquella persona que no tenga dicha acreditación, no podrá realizar un punto de recarga, ya sea el propietario o empresas que ofrecen sus servicios más barato pero que no cuentan con la acreditación para realizar dichos trabajos eléctricos.

La instalación de un punto de recarga para que cumpla con la normativa, debe estar legalizada mediante un documento llamado Certificado de instalación eléctrica de un punto de recarga ve . Este documento solo podrá ser realizado por empresas autorizadas, según el reglamento de baja tensión.

El propietario de un punto de recarga, antes de contratar los servicios de instalación deberá asegurarse que en el presupuesto se incluye la legalización del punto de recarga y que le sea entregado el CIE tras finalizar la instalación.

Sin éste documento podrás tener serios problemas con:

- La compañía aseguradora en el caso de cualquier incidencia, no le cubrirá nada el seguro.

- La garantía del vehículo eléctrico que tampoco se hará responsable ante cualquier problema. El vehículo eléctrico debe recargarse con todas las medidas de protección.

Las estaciones de carga para un vehículo eléctrico deben instalarse con sus protecciones, mediante un cuadro que se instalará al lado del cargador o éste llevarlas incluidas en su interior.

Las protecciones:

- Diferencial tipo A , muy importante en el caso de un un disparo del diferencial o cualquier corte en el suministro eléctrico.

- Sobretensión , evitarás graves daños, tanto en el cargador como en el vehículo, ya que ante una subida de tensión el protector evitará que se estropee. Detectan la sobretensión y hacen disparar, por accionamiento mecánico, el interruptor magnetotérmico o diferencial.

¿Necesitas presupuesto para la instalación de un punto de recarga coche eléctrico?

Instale su punto de recarga con nosotros y ahorre un 70% con el plan moves III

Si necesitas presupuesto para un punto de recarga vehículo eléctrico, llámenos 684 48 93 41 y le damos presupuesto sin compromiso.

¿Qué incluye la instalación de un punto de recarga para coche eléctrico?

La instalación de un cargador para coche eléctrico se divide en:

- Instalación eléctrica. (el cableado eléctrico, tubo, etc…) se incluye la mano de obra de la instalación. Normalmente a más metros más se eleva el precio.

- Protecciones eléctricas. cambia según, si es monofásica, trifásica o el número de puntos de recarga a instalar.

- Punto de recarga. El coste depende del modelo.

- Legalización de la instalación. Obra civil. Depende principalmente de si hay que abrir zanjas, hacer agujeros, etc…

www.recargacochesevilla.com

Con la subida de la luz, ¿Sigue interesando el coche eléctrico?

duda-owner-ionos@ionos.com (Duda Owner IONOS) — Thu, 17 Feb 2022 12:42:38 GMT

¿Interesa comprar un coche eléctrico ahora?

Es una realidad las constantes subidas de luz que nos están afectado a todos y como no puede ser de otra manera, también lo está sufriendo las personas que cambiaron a la movilidad eléctrica.

El sector eléctrico está sufriendo una grave crisis energética y no está muy claro si es debido a las compañías de luz o a las altas esferas.

Todos nos vemos afectados, desde el consumidor de una vivienda, pasando por comercios, fábricas, etc... pero nosotros vamos a centrarnos la recarga de un vehículo eléctrico .

La persona que adquiría un vehículo eléctrico conocía las tarifas nocturnas o precio Valle, donde el ahorro era considerado a partir de las 00:00 horas, por lo que elegían esa franja horaria para recargar su vehículo entre otros motivos, ahora bien,

¿Sigue interesando actualmente comprarse un coche eléctrico?

Actualmente recargar un vehículo eléctrico es más caro que en 2021 y de eso no hay duda. Los usuarios de vehículos eléctricos has sufrido una subida de más de 100 € con respecto al año anterior pero según un estudio realizado en entre las 00:00 h y las 8:00 de la mañana, sigue compensando comprarse un coche eléctrico.

Le vamos a mostrar la diferencia entre el año 2020 y 2021

Si estás pensando en comprarte un vehículo eléctrico y necesitas instalar un punto de recarga en tu garaje , ya sea en la propia vivienda o en un parking comunitario , no dudes en llamarnos. Somos una empresa instaladora de puntos de recarga en Sevilla y le asesoramos gratuitamente sobre todo lo relacionado con las estaciones de carga de pared y portátiles , así como todo tipo de accesorios para una correcta carga de su vehículo eléctrico.

Le ofrecemos una gran variedad de modelos de cargadores para su vehículo eléctrico , siempre aconsejando lo mejor según sus necesidades y sin olvidar el bolsillo del cliente, ya que le gestionamos la subvención PLAN MOVES III para que ahorres hasta un 70 %.

Si aun no te decidiste por el coche eléctrico que te gusta, aquí de mostramos los nuevos modelos a la venta de vehículos eléctricos, así como su autonomía, capacidad de la batería, tipo de conector o clavija que necesitas para recargarlo en una estación de carga y mucho más.

Modelos de vehículos eléctricos 2022

¿Qué famosos conducen un Tesla eléctrico?

duda-owner-ionos@ionos.com (Duda Owner IONOS) — Wed, 01 Dec 2021 10:19:48 GMT

¿Qué famosos conducen un Tesla eléctrico?

¿Cual es el secreto para que los famosos elijan un Tesla eléctrico?

Los vehículos eléctricos Tesla, son silenciosos, potentes y no contaminan pero también son carísimos y no está al alcance de todos. Se convierten en el deseo de todos y es un signo de estatus para los famosos.

Los Teslas son los coches ecológicos más avanzados del mundo y por este motivo es el más elegido por famosos de todos el mundo.

¿Quieres saber quienes son algunos de estos famosos que conducen un Tesla eléctrico?

1- Brad Pitt

8- Harrison Ford

7- Elon Musk (creador de tesla)

2- Eva Longoria

3- Laura Escanes (mujer de Risto Mejides)

4- Mila Kunis (actriz)

5- Zoe Saldana (intérprete de Avatar)

6- Chris Pratt

¿Qué tipo de cargador usa Tesla?

El cable tipo 2, que le permite cargar en infraestructura pública.

¿Dónde se puede cargar un Tesla?

Se recomienda que se instale cerca del lugar donde estaciona el vehículo, en un sitio cómodo para la ubicación del puerto de carga situado en la luz trasera del lado del conductor. Esto recargará su Tesla a una velocidad de alrededor de 37 kilómetros de autonomía por hora.

¿Dónde necesitas instalar el punto de recarga para su coche eléctrico?

Consejos para mantener la batería de tu coche eléctrico en buen estado

duda-owner-ionos@ionos.com (Duda Owner IONOS) — Mon, 29 Nov 2021 11:02:06 GMT

Consejos para mantener la batería de tu coche eléctrico en buen estado

GUIA DE COMO CUIDAR LA BATERIA DE UN COCHE ELECTRICO

Uno de los elementos más importantes y delicado de un coche eléctrico, es su batería. Además su durabilidad y autonomía son dos factores que a día de hoy se encuentran en pleno debate.

¿Sabes cómo cuidar la batería de tu coche eléctrico para que dure más?

te vamos a mostrar un guía rápida de cómo cuidar la batería de un coche eléctrico para alargar su vida.

✅ Evitar descargas completas

Debes saber que La principal causa por la que las baterías dejan de funcionar es cuando se quedan con poca carga o sin ella durante mucho tiempo.

También, hay que tener en cuenta que la vida útil de la batería está marcada por la cantidad de ciclos de descarga y cómo éstos se realizan. Por lo tanto, debemos evitar que la batería se descargue completamente porque con cada descarga completa su capacidad va disminuyendo.

Si dejamos la batería cargándose durante un período largo de tiempo, llegará un momento en el que el cargador percibirá que la batería ha perdido una pequeña cantidad de carga. Y entonces volverá a dejar pasar la corriente hasta que vuelva a detectar que está al 100%. Esto provoca que tanto el cargador como la batería alcancen una temperatura que no les conviene y perjudicará a su buen funcionamiento.

La mejor manera de evitar esta situación es instalando un punto de recarga en nuestra casa o parking , de manera que el coche siempre duerma c onectado y así no tengas que apurar en tu día a día. Si necesitas información sobre los puntos de recarga de coche eléctrico, puedes rellenar tus datos en el enlace y le daremos presupuesto sin compromiso.

formulario instalación punto de recarga vehículo eléctrico ��

✅ Evitar recargar la batería al 100%

No debemos recargar la batería de nuestro coche eléctrico al 100% si queremos que nos dure más, aunque reduzcas autonomía al coche. Por éste motivo, ya existen algunos modelos que no dejan que la recarga de la batería supere el 80% de su capacidad. Incluso algunos fabricantes recomiendan que no se pase del 50% (y que recargues parcialmente para mantener siempre el nivel de carga en este porcentaje).

Es mejor ir recargando poco a poco, ya que, como la mayoría de elementos que forman la batería son de litio, éstos no tienen memoria y podemos cargar las veces que queramos.

✅ Evitar las recargas rápidas

Solo debemos recargar la batería de nuestro coche eléctrico con una recarga rápida cuando vamos con prisa porque nos permiten recuperar el 80% de capacidad de la batería en tan solo media hora, pero es muy desaconsejable utilizar siempre las recargas rápidas, ya que su uso continuado acorta un 1% anual la vida útil de la batería, es decir, tras 10 años, la capacidad puede haber descendido hasta el 70%. Sólo debemos utilizar la recarga rápida cuando lo necesitemos de verdad.

✅ Previsión de las recargas para coches eléctricos

La programación de la recarga de una batería es un punto fundamental para no hacer un mal uso de ella. Además, los puntos de recarga en la vía pública aún no son muy abundantes, y por este motivo debemos ser previsores y salir de casa con la batería al menos al 50% recargada.

Es importantísimo programar las recargas, sobre todo si tenemos previsto un viaje largo; y evitar apurar el nivel de carga al mínimo porque a la larga restará autonomía al vehículo eléctrico .

✅ Marcar rutinas para las recargas de las baterías del coche eléctrico

Para alargar la vida útil de la batería de un coche eléctrico, debemos marcar una rutina. Todos los días debemos recargar durante la noche para evitar situaciones extremas que puedan dañar la durabilidad de la misma.

Por ejemplo, recargar la batería sie mpre durante la noche utilizando cargadores inteligentes. Éstos se desconectan de la electricidad cuando notan por primera vez que la batería está totalmente cargada, y no la vuelven a dejar pasar a no ser que se desenchufen y se vuelvan a enchufar.

La intensidad de descarga y los límites de carga son las dos causas que afectan a la vida de la batería de un coche eléctrico. Las baterías se encuentran mejor en la parte intermedia de su capacidad de carga, más o menos entre el 30% y el 80%, y mantenerlas dentro de esos límites evita la degradación.

Por todo esto, la importancia entre la diferencia de la capacidad utilizada y la capacidad total, un dato que por cierto no siempre es fácil de obtener por parte de los fabricantes y que como consumidores deberíamos exigir. A mayor diferencia entre la utilizada y la total, mayor tiempo pasará la batería trabajando con cargas parciales.

Un factor importante también de cara a su degradación, el el flujo de potencia que entra y sale de la batería. Se mide por el ratio C. Si cargas o descargas una batería a 1C, quiere decir que estás provocando un flujo de potencia igual a su capacidad (50 kW en una batería de 50 kWh). Si es 2C será el doble (100 kW en una batería de 50 kWh) y si es 0,5C será de la mitad (25 kW en una batería de 50 kWh).

En general, las baterías están más cómodas en ratios de carga o descarga por debajo de 1. Por eso los fabricantes suelen recomendar la recarga lenta como recarga habitual y la rápida solo cuando sea necesario.

Como mantener la batería de un coche eléctrico cuando va a estar mucho tiempo parado.

Si no vamos a utilizar el coche y va a estar parado mas de un mes, lo mejor es guardarlo en un lugar con temperaturas por debajo de los 30 grados y con un porcentaje de carga parcial (alrededor del 60%), ya que la baterías de litio sufren ante altos porcentajes de carga y altas temperaturas. Exponer una batería cargada al 100% a altas temperaturas durante un tiempo prolongado de tiempo puede ser incluso más estresante para ella que realizar ciclos de carga.

Cuando se almacena una batería de litio aparecen dos tipos de pérdidas:

el consumo fantasma , que provoca una descarga de la batería recuperable una vez se vuelve a cargar, y la pérdida de capacidad no recuperable , es decir, degradación.

¿Necesitas un adaptador para cargar tu coche eléctrico?

duda-owner-ionos@ionos.com (Duda Owner IONOS) — Mon, 22 Nov 2021 18:51:05 GMT

¿Necesitas un adaptador para cargar tu coche eléctrico?

Puede suceder que en algún momento necesites un adaptador para cables de coches eléctricos específico. En concreto, para poder recargar en instalaciones que no están preparadas para ello.

Este adaptador permite cargar un vehículo con conector Schuko en un cargador con salida tipo 2 (Mennekes, IEC 62196). Es útil para que tu vehículo con conector Schuko pueda cargarse en aquellos postes de recarga de la vía pública que sólo disponen del conector "Mennekes".

¡Muévete con tranquilidad!

Estos adaptadores solo se podrán usar en puntos de carga sin cable, además los terminales tienen que cumplir con la normativa europea.

Este adaptador de Schuko a Mennekes permite cargar un vehículo con conector Schuko en un cargador con salida tipo 2 (Mennekes, IEC 62196).

Es útil para que tu vehículo con conector Schuko pueda cargarse en aquellos postes de recarga que sólo disponen del conector "Mennekes".

Adaptador de carga EV es compatible con 16Amp. La longitud del cable es 1.64FT, un conector de Fácil de llevar. IEC 62196 – 2 16 A – Certificado para uso en la UE con aprobación CE, TÜV, UL

✔ Tipo 1 enchufe para tipo 2 adaptador EV, ; otro es el enchufe EV macho tipo 2. Conveniente para que el vehículo American Standard cargue en estaciones de carga estándar europeas.

✔La tasa de protección de este cargador de vehículo eléctrico es IP 54. Puede funcionar en condiciones de -30 ° C a 50 ° C. El material de la carcasa es termoplástico (el grado ignífugo UL94 V-0). Obtendrá un adaptador seguro.

✔El cable de carga del vehículo es, impermeable, resistente a la presión y a la abrasión. Plástico de alta calidad fuera del producto, el cable y la interfaz están bien protegidos y duran más.

Este adaptador permite cargar un vehículo con conector Schuko en un cargador con salida tipo 2 (Mennekes, IEC 62196).

Este adaptador de Schuko a Mennekes le permite cargar en un

- cargador público,

- parking etc..

- en un cargador con salida tipo 2 (Mennekes, IEC 62196).

utilizar el cargador que ya lleva su vehículo con enchufe Schuko sin necesidad de llevar otro cable adicional .

Es universal para todos los coches

Útil para que tu vehículo con conector Schuko pueda cargarse en aquellos postes de recarga que solo disponen del conector "Mennekes"

El adaptador cuenta con una salida tipo 1 (Schuko) y al otro extremo otra tipo 2 (Mennekes)

Uso correcto del adaptador

Adquiera su adaptador y se lo llevamos a su domicilio ��

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¿Cuál es la multa por aparcar un vehículo de combustión en un plaza para recargar vehículos eléctricos?

duda-owner-ionos@ionos.com (Duda Owner IONOS) — Thu, 18 Nov 2021 16:44:45 GMT

¿Cuál es la multa por aparcar un vehículo de combustión en una plaza reservada para la recarga de vehículos eléctricos?

Es muy frecuente ver un vehículo de combustión aparcado en una plaza reservada para la recarga de vehículos eléctricos, pero os habéis preguntado si nos pueden multar por hacerlo?

La respuesta es, sí.

Esta es una queja generalizada y que crece a medida que aumenta la instalación de puntos de carga en zonas públicas (tales como centros comerciales y de ocio, hoteles y restaurantes).

En más de una ocasión, habrás escuchado a usuarios de vehículos eléctricos que denuncian el uso de plazas de estacionamiento reservadas a enchufables por parte de conductores de automóviles de combustión.

Es una queja generalizada y que crece a medida que aumenta la instalación de puntos de carga en zonas públicas (tales como centros comerciales y de ocio, hoteles y restaurantes).

La sanción por estacionar un vehículo de combustión en una plaza reservada para eléctricos es la misma que la que se aplica para aquellos usuarios que utilizan plazas reservadas para minusválidos sin poder acreditar esta condición. Esto supone una multa de 200 euros que no conlleva la pérdida de puntos.

Está regulado por ordenanzas municipales y se considera una infracción grave

Los puntos de carga deben estar señalizados con la señal R-308 de estacionamiento prohibido que impide el aparcamiento a todos los vehículos excepto a aquellos eléctricos o híbridos enchufables en estado de recarga. Las sanciones son competencia municipal, pero pueden ser de entre 50 hasta 200 euros, con la posibilidad de que la grúa se lleve tu coche.

¿Y si es un vehículo eléctrico pero no está cargando?

Las plazas de uso exclusivo para vehículos eléctricos están reservadas para vehículos eléctricos, enchufables en proceso de recarga, por lo que, aunque el que se encuentre aparcado sea un vehículo eléctrico puede ser sancionado si no está conectado al punto de recarga de la plaza.

Así que, si estacionas un coche eléctrico en una plaza reservada para la carga te pueden sancionar con el mismo importe que el caso anterior si no estás realizando la carga.

Si necesitas presupuesto para un punto de recarga vehículo eléctrico, llámenos 684 489 341 y le damos presupuesto sin compromiso.

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Las mejores soluciones para la instalación punto de recarga de su vehículo eléctrico

¿Qué incluye la instalación de un punto de recarga para coche eléctrico?

La instalación de un cargador para coche eléctrico en Sevilla se divide en:

- Instalación eléctrica. (el cableado eléctrico, tubo, etc.…) se incluye la mano de obra de la instalación. Normalmente a más metros más se eleva el precio.

- Protecciones eléctricas. cambia según, si es monofásica, trifásica o el número de puntos de recarga a instalar.

- Punto de recarga. El coste depende del modelo.

- Legalización de la instalación. Obra civil. Depende principalmente de si hay que abrir zanjas, hacer agujeros, etc…

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Los 10 coches eléctricos mas baratos de 2021

duda-owner-ionos@ionos.com (Duda Owner IONOS) — Mon, 15 Nov 2021 19:46:46 GMT

Los 10 coches eléctricos mas baratos de 2021

En éste artículo, le mostramos una selección de los 10 coches eléctricos más baratos para comprar. El precio es mucho más barato gracias a las ayudas del Plan Moves III

Se quiere conseguir que en 2027 el precio de los coches eléctricos iguale al de los modelos de combustión e, incluso que haya modelos de vehículos eléctricos más baratos.

Hasta entonces, el precio seguirá siendo un argumento recurrente entre quienes no ven claro que la movilidad eléctrica sea una opción de movilidad tan válida como otra cualquiera. Para ellos y para quienes están convencidos de su potencial y buscan un vehículo eléctrico con precio bajo, aquí va nuestra selección:

Si estás buscando qué coche eléctrico comprar , aquí encontrarás la respuesta.

Advertencia: los precios están calculados descontando los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III (en este enlace tienes las claves para poder optar a la subvención).

Si estás buscando empresas instaladoras para un punto de recarga en Sevilla y alrededores, no dudes en contactarnos para darle presupuesto sin compromiso. Recarga coches Sevilla, S.L.

Empresa adherida al Plan Moves III. Le gestionamos el Plan Moves y le conseguimos la subvención. Descuentos de hasta un 70 % de la instalación.

1. Citroën AMI: 5.600 euros

El cuadriciclo eléctrico de Citroën cuesta 7.200 euros en el mercado pero con las ayudas del Plan Moves III, disfruta de descuentos, en éste caso, la ayuda máxima puede ser de 1.600 euros.

Versiones

Casi de forma paralela al AMI, Citroën pone a la venta el Mi AMI Cargo o, lo que es lo mismo, la versión adaptada al transporte de mercancías.

Autonomía y prestaciones

Motor de 6 kW (8,2 CV) de potencia máxima (colocado en el eje delantero); batería de iones de litio (bajo el suelo del habitáculo) con una capacidad de 5,5 kWh; autonomía de 75 km; 45 km/h de velocidad máxima; y aceleración de 0 a su velocidad máxima en 10 segundos, son sus principales cifras.

2. Dacia Spring: 9.950 euros

Es un coche eléctrico barato, bien equipado y con un excelente relación calidad-precio.

El Spring es un vehículo cien por cien eléctrico con rasgos que identifican de una sola mirada que pertenece al segmento de moda.

Precio del Dacia Spring: El coche eléctrico más barato del mercado en España en 2021

Dacia siempre se ha identificado como marca low cost y el Spring no es una excepción. La lista de precios del Dacia Spring parte de 16.550 euros pero con los descuentos del Plan Moves III, la factura se rebaja hasta hacer de este el coche eléctrico más barato, con un precio de 9.550 euros.

Versiones

A la venta con dos acabados: Comfort y Comfort Plus

Autonomía y prestaciones

Con motor cien por cien eléctrico homologa 305 km de autonomía. Dacia anuncia un sistema de carga rápida que permite recuperar hasta el 80 % del rango en solo 50 minutos.

3. Renault Twizy: 10.225 euros

El Renault Twizy fue el coche eléctrico más barato de España durante un tiempo y aunque ya no lo es, sigue siendo una de las opciones más asequibles para quienes buscan un vehículo eléctrico cero emisiones a buen precio y no requieren ni mucha autonomía, ni mucho espacio.

Sus reducidas dimensiones y su curiosa estética son sus principales reclamos. También el hecho de que los pasajeros viajan en configuración 1+1.

Es importante destacar que el Twizy está disponible en varias versiones y que tiene catalogación de cuadriciclo.

Precio

La versión más asequible del Twizy está a la venta por 11.855 euros, que si le restas los 1.600 euros de ayuda que el Moves III se queda en 10.225 €.

Versiones

El Twizy está disponible con dos opciones mecánicas.

Autonomía y prestaciones

La autonomía es otro de los puntos fuertes de este cuadriciclo eléctrico: 100 km. La velocidad máxima para la versión más asequible es de 45 km/h

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4. Seat Mii Electric: 11.800 euros

Diseñado sobre la base del Seat Mii de combustión y que, a su vez, comparte plataforma con modelos como el Skoda eCitigo y el VW e-ip!. Son pocos los detalles estéticos que lo diferencian de éste. Es un coche eléctrico de líneas cuadradas dimensiones reducibles (mide 3,5 metros de largo).

Precio: es uno de los coches eléctricos más económicos y asequibles de 2021

Disponible desde 18.800 euros a los que se pueden restar hasta 7.000 euros por el Plan Moves III, por lo que lo puedes adquirir por menos de 12.000 euros.

Versiones

A la venta con dos acabados: el Seat Mii Electric es la versión de acceso a la gama; por encima queda el Seat Mii Electric Plus, algo más equipado y con un precio de partida de 19.950 euros.

Autonomía, potencia y batería del Seat Mii Electric

El Seat Mii Electric se mueve gracias a un motor eléctrico de 61 KW (83 CV), que se alimenta de un batería de iones de litio de 36,8 kWh de capacidad. Alcanza una velocidad máxima de 130 km/h y una autonomía de 239 km.

¿Sabes como tienes que solicitar la subvención para la instalación de un punto de recarga vehículo eléctrico?

todo lo que necesitas saber acerca de las subvenciones Plan Moves III

5. Invicta Electric D2S: desde 11.995 euros

El coche electrico Invicta Electric es uno de los vehículos eléctricos más pequeños del mercado. Mide 2,8 metros de largo y 1,49 metros de ancho.

Este micro coche eléctrico chino tiene un diseño innovador, con un morro que apunta al suelo y una trasera de corte muy recto. En el interior la protagonista es la pantalla y el volante multifunción. Porque, no te dejes engañar, es pequeño y barato sí; pero tiene una dotación de serie que ya quisieran muchos…

Precios

El Invicta Electric es uno de los coches eléctricos más baratos del momento. Tiene un precio en el mercado de 16.890 euros que, con descuentos del fabricante y del Plan Moves III se queda en 11.995 euros.

Tanto el vehículo como la batería tienen una garantía de 5 años o 100.000 kilómetros, lo primero que se cumpla

Versiones

A la venta con dos acabados: L7 y M1.

Autonomía y prestaciones

El Invicta Electric es un biplaza con motor de 17 kW de potencia, 150 km de autonomía y 85 km/h de velocidad máxima.

La batería es de iones de litio y necesita entre seis y ocho horas para recuperar toda su energía.

Venta de todo tipo de cargadores para su vehículo eléctrico. Trabajamos con las mejores marcas de cargadores, relación calidad - precio. �� envíos a su domicilio. Visita nuestra tienda.

6. Renault Twingo Electric: 12.880 euros

El Renault Twingo eléctrico está pensado para conductores de ciudad, que recorren una media de 30 km al día. Mide 3,6 metros de largo; 1,6 metros de ancho; y casi 1,6 metros de alto. Aunque no tiene miedo a algún viaje más largo, pues dispone de un modo de conducción «B» con tres niveles de recuperación de energía durante la frenada para adaptarse a todas las circunstancias.

Posee un morro corto y la trasera cortada en diagonal le otorgan una característica silueta. En el interior, las opciones de personalización le dan un toque de color de lo más atractivo.

Precio

Disponible desde 19.880 euros, con la ayuda máxima del Moves III, puedes adquirirlo por tan solo12.880 euros.

Versiones

Actualmente, la versión eléctrica del Renault Twingo cuenta con una edición limitada serie Vibes que complementa al acabado esencial comercializado como Zen.

Autonomía y prestaciones

El motor eléctrico de 82 CV y 160 Nm le permite acelerar de 0 a 50 km/h en 4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 135 km/h. La batería es de iones de litio de 22 kWh de capacidad.

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7. Opel Corsa-e: 12.992 euros

La versión eléctrica del Opel Corsa esde los vehículos eléctricos mas baratos. Era sin duda uno de los lanzamientos más esperados del año.

El Opel Corsa-e será un modelo fabricado en España pues se ensamblará en la planta que el grupo PSA tiene en Figueruelas (Zaragoza). Con capacidad para cinco plazas, mide 406 cm de largo y acentúa su aspecto deportivo gracias a la línea de techo de estilo coupé y un descenso de 28 mm de la altura libre al suelo.

Precio: Uno de los más demandados por su relación calidad-precio

Con la ayuda del Moves III el Opel Corsa-e está a la venta por menos de 20.000 euros, un precio muy asequible para aquellos que ya están pensando en comprarlo.

Autonomía y prestaciones

El Opel Corsa eléctrico monta un motor de 136 CV con 260 Nm de par. Sus cifras son muy buenas, pues solo necesita 2.8 segundos para llegar a 50 km/h desde parado y 8,1 segundos para hacer el 0-100 km/h.

De almacenar la energía que necesitan esos 136 CV se encarga una batería de 50 kWh que ofrece una autonomía de 330 km (según las pruebas en ciclo WLTP) y emplea 30 minutos para conseguir el 80% de su capacidad.

8. Fiat 500e: 14.995 euros

El Fiat 500e es uno de los coches eléctricos más baratos del momento.

Entre los coches eléctricos más baratos no pude faltar el pequeño utilitario italiano, que se ha vuelto 100% eléctrico, con una estética renovada y más atractiva: con faros de LED, tiradores enrasados, pantalla táctil de hasta 10,25 pulgadas, radio digital y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.

Precio

El Fiat 500e más barato está a la venta por 14.990 euros, con el acabado Action.

Autonomía y prestaciones

El Fiat 500e Action está equipado con un motor eléctrico de 70kW (95 CV), que pasa de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y alcanza los 135 km/h. Incluye una batería de iones de litio con una capacidad de 23,8 kWh, que ofrece una autonomía de más de 180 km en el ciclo WLTP, o de más de 240 km si se usa únicamente en ciudad.

9. Smart EQ Fortwo: 17.450 euros

El pequeño Smart eléctrico es uno de los coches más baratos del mercado en la actualidad. Es un coche pequeño, perfecto para desenvolverte si vives en una ciudad. Una de sus características más destacables es su cargado rápido, puedes cargar este vehículo hasta un 80% en cuestión de 40 minutos.

Precio

El precio de este magnífico automóvil eléctrico de ciudad es de 17.450 euros . Muy asequible para todos los bolsillos si nos acogemos al descuento máximo del Plan Moves III, lo que lo convierte en una gran compra.

Autonomía y prestaciones

Este cómodo coche biplaza cuenta con una autonomía de hasta 159 km. Más que suficiente para moverte libremente por la ciudad sin preocupaciones.

Con el cargador de 22kw opcional puedes cargar tu coche de 10% a 80% en cuestión de poco más de media hora.

Dispone de una garantía de 8 años o 100.000 km para la batería de este pequeño coche.

10. Peugeot e-208: 23.650 euros

La versión eléctrica del Peugeot 208 es uno de los coches eléctricos más vendidos en España. Si estás buscando cuál es el mejor coche eléctrico en relación calidad precio, aquí tienes la respuesta.

Precio

Sin equipamiento que eleve la factura, el Peugeot 208 eléctrico tiene un precio de partida de 30.650 euros, a los que se pueden descontar los 7.000 euros del Moves III.

Versiones

Está disponible en tres niveles de acabado: Active, Allure y GT. Cada uno, se complementa con un nivel intermedio denominado Pack que amplía su tecnología o su confort.

Autonomía y prestaciones del Peugeot e-208

Cuenta con un motor de 136 CV y tres modos de conducción, de los que el modo Eco es el más eficiente y el que le confiere una autonomía de 340 km. El modo Sport, por su parte, es el mas prestacional y aunque penaliza algo el rango, permite pasar de 0 a 100 km/h en solo 8,1 segundos.

Ayudas a la instalación de un punto de recarga para vehículo eléctrico. No se quede sin ella. Instalamos su punto de recarga y le gestionamos la subvención.

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duda-owner-ionos@ionos.com (Duda Owner IONOS) — Thu, 04 Nov 2021 11:00:46 GMT

Subvenciones para la instalación de un punto de recarga vehículo eléctrico

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Plan MOVES III

Nos encargamos de todos los trámites

¿Dónde tengo que solicitar la subvención para la instalación de un punto de recarga vehículo eléctrico?

✔ Tendré que solicitar la ayuda a través de recargacochesevilla como empresa adherida al plan MOVES III.

¿Cuándo puedo realizar la instalación para un punto de recarga coche eléctrico en Sevilla?

Si soy un particular, autónomo, comunidad de propietarios o administración sin actividad económica:

✔Puedo realizar la instalación a partir del 10 de Abril (fechas de factura y justificantes de pago)

Si soy una empresa o administración con actividad económica:

✔Después de que Andalucia abra su convocatoria para tramitar mi solicitud de ayuda.

✔Tras el registro de mi solicitud, puedo realizar la instalación (facturas, contratos y justificantes de pago)

Empresa instaladora para subvención Moves III en Sevilla

¿Qué documentación necesito para solicitar la subvención plan MOVES III?

Infraestructura punto de recarga vehículo eléctrico en Sevilla

A través del aplicativo que disponga Andalucía en su web.

Particulares y Autónomos

✔ Fotocopia DNI/NIE del particular solicitante de la ayuda plan MOVES III

✔ En el caso de autónomos , Certificado de alta en el Censo de Empresarios, Profesionales y Retenedores.

✔ Certificado de estar al corriente con obligaciones tributarias y SS (si la ayuda solicitada es menor de 10.000 €)

✔ Declaración responsable de estar al corriente con obligaciones tributarias y SS (si la ayuda solicitada es mayor de 10.000 €)

✔ Declaración de que no se dispone de otras ayudas para la misma actuación (actuación III Infraestructura punto de recarga vehículo eléctrico en Sevilla )

✔ Memoria descriptiva de la instalación punto de recarga coche eléctrico Sevilla .

✔ Licencia de obra en cualquier caso, copia de certificado de ejecución de obra civil, expedido por el ayuntamiento (el el caso de no necesitarla, deberá pedir certificado de la no necesidad de licencia de obra expedida por el técnico competente).

Empresas y Comunidades de propietarios

✔ Fotocopia NIF de la empresa/comunidad de propietarios para la ayuda plan MOVES III en Sevilla.

✔ Documentación acreditativa de las facultades de representación de la persona representante de la entidad.

✔ Declaración responsable de condición de Pequeña, Mediana o Gran Empresa, o en su caso si se trata de una entidad sin actividad económica.

✔ Certificado de estar al corriente con obligaciones tributarias y SS (si la ayuda solicitada es menor de 10.000 €)

✔ Declaración responsable de estar al corriente con obligaciones tributarias y SS (si la ayuda solicitada es mayor de 10.000 €)

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¿Qué documentación tengo que presentar para justificar la inversión y recibir la ayuda plan MOVES III instalación punto de recarga vehículo eléctrico en Sevilla?

✔ Memoria técnica o proyecto de la instalación realizada si así lo requiere (según REBT)

✔ Ubicación de los sistemas de recarga, referencia de estos en un plano, indicando dirección, número y coordenadas GNSS (estas últimas sólo si el punto es de acceso público)

✔ En caso de ubicarse en un municipio de menos de 5.000 habitantes, Andalucia podrá requerir que lo acredite.

✔ Facturas detalladas, de manera que puedan identificarse los conceptos objeto de ayuda y el destinatario último.

✔ Documentos justificativos del pago de las facturas de compraventa imputadas donde se pueda identificar al destinatario último, al receptor y la fecha de pago.

✔ Copia de contrato de suministro de los bienes y/o servicios objeto de ayuda.

✔ Copia de Certificado de Instalación eléctrica CIE o Boletín eléctrico.

✔ Certificación que acredite los datos bancarios para transferencia del importe de la ayuda.

✔ Licencia de obra en cualquier caso, copia de certificado de ejecución de obra civil, expedido por técnico competente (el el caso de no necesitarla, deberá pedir certificado de la no necesidad de licencia de obra expedida por el técnico competente).

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¿Cómo se mide el consumo en un coche eléctrico?

duda-owner-ionos@ionos.com (Duda Owner IONOS) — Wed, 23 Jun 2021 16:13:06 GMT

¿Cómo se mide el consumo en un coche eléctrico?

Hasta ahora, siempre hemos oído lo que es l/100 km, pero nos resulta muy extraño oír cómo se mide el consumo de un coche eléctrico. Aquí vamos a explicar cómo se mide el consumo en un coche eléctrico y qué detalles debemos tener en cuenta.

El manejo de un coche eléctrico es mucho más fácil que uno de combustión, pero con una tecnología diferente, por lo que debemos acostumbrarnos a algunas cosas. Por ejemplo, todos sabemos lo que son 4 litros de gasolina, pero si nos dicen que las baterías tienen 4 kWh nos quedamos con cara de "qué habla". Vamos a ver primero algunos términos para entender mejor cómo se mide el consumo de un coche eléctrico .

Primero que todo, debemos saber que así como la unidad de volumen de un depósito de combustible son los litros, la capacidad de una batería se mide en kWh. Si nos dicen que la batería de un Tesla Model X es de 100 kWh sería lo mismo que decir que el depósito de un Cayenne es de 80 litros. Para saber un poco más, esos 100 kWh significan que esa batería es capaz de almacenar la energía que consumiría un motor de 100 kW funcionando a tope durante una hora.

Cuando hablamos de consumos de un coche eléctrico, tenemos que tener en cuenta un par de cosas. 1ª- No tenemos que escandalizarnos cuando nos dicen que un coche eléctrico gasta 18 kWh/100 km. Que los kWh equivalgan a litros no quiere decir que 18 kWh/100 km sean 18 l/100 km. En la actualidad, un consumo en un coche eléctrico que esté en el entorno de los 18 kWh/100 km es un consumo razonable, por debajo de esta cifra estaremos ante coches muy eficientes. Los modelos más eficientes que se comercializan en la actualidad están en el entorno de los 14 o 15 kWh/100 km. Podemos considerar un consumo elevado cuando se superan los 20 kWh/100 km.

2ª- Debemos quitarnos de la cabeza esas ideas preconcebidas de nuestra experiencia con los coches de combustión. Los coches eléctricos consumen mucho menos en ciudad que en carretera, al contrario que los de gasolina o diésel. Donde más consumen los eléctricos es en autopista a velocidades sostenidas. En el momento en el que se superan los 100 km/h de forma sostenida, su autonomía cae en picado. Para hacernos una idea, de media, circular a más de 120 km/h sostenidamente aumenta el consumo hasta en un 50%.

Lo que si es cierto, es que utilizar la calefacción aumenta bastante el consumo en un coche eléctrico. Estamos acostumbrados a que calentar el coche no nos cueste nada y que lo que consuma sea enfriarlo con el aire acondicionado. Esto es porque en un coche de combustión tenemos un motor que genera calor al funcionar. De hecho, de cada litro de gasolina que gastamos, apenas 0,3 litros mueven las ruedas, el resto se va en calor y en gases por el escape.

En los coches eléctricos no hay un motor queme nada para funcionar, de manera que no se genera calor como para calentar el coche. El uso de la calefacción en los días fríos aumenta el consumo de los coches eléctricos hasta en un 35%.

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¿Gasta más un coche eléctrico que uno de combustión?

duda-owner-ionos@ionos.com (Duda Owner IONOS) — Mon, 21 Jun 2021 11:14:56 GMT

¿Gasta más un coche eléctrico que uno de combustión?

Cuando se habla de los coches eléctricos, una de las excusas que utilizan los defensores de los coches de combustión es que la fabricación de los coches eléctricos es mucho más cara y necesitan más materia prima en el proceso.

Todavía hay muchas dudas a la hora de adquirir un vehículo eléctrico.

Según informes los vehículos eléctricos necesitan actualmente mucha menos cantidad de materia prima que los vehículos de combustión interna. Básicamente porque tienen muchas menos piezas en su interior.

Además, se prevé que siga aumentando esta brecha cuando los avances tecnológicos consigan reducir a la mitad la cantidad de litio necesaria para la fabricación de una batería para vehículo eléctrico en la próxima década.

Hay quien dice que los vehículos eléctricos no contaminan, pero que la electricidad que les alimenta si, incluso más que un vehículo de combustión.

Si conduces un coche eléctrico o eres defensor de la movilidad eléctrica es posible que, en más de una ocasión, lo hayas oído.

En Europa, el 56% de la energía eléctrica que se produce proviene de fuentes que no emiten CO2, pero se puede recargar el vehículo eléctrico con energía 100% renovable (instalando placas fotovoltaicas). Pero es cierto que en algunas ocasiones, si recargo fuera de mi casa podría hacerlo con energía eléctrica generada con fuentes fósiles.

Pero, si vamos a mirar más allá del coche eléctrico para ver la energía que lo impulsa, ¿no deberíamos hacer lo mismo con la que impulsa a un vehículo de combustión?

Lo explicamos para que lo entiendas:

Para producir la gasolina o el diésel que metemos en el depósito del coche, antes hemos tenido que extraer el petróleo del subsuelo. Y para ello hemos tenido que utilizar una bomba de varilla que se acciona con electricidad.

En EE.UU. hay 435.000 pozos de petróleo con otras tantas bombas de varilla que son accionadas por 4.300 GWh de electricidad al mes, que sería suficientes para mover más de 15 millones de vehículos eléctricos. Y sólo estamos hablando de los pozos de petróleo de EE.UU. Porque las plataformas petrolíferas que hay en el mundo utilizan generadores diésel que consumen una demanda equivalente en electricidad a casi otros 20 millones de vehículos eléctricos.

Además, el petróleo hay que transportarlo. ¿Verdad?

Claro, y para ello se utilizan barcos que emiten 100 millones de toneladas de CO2 cada año, u oleoductos que utilizan también energía eléctrica para bombearlo.

Luego tenemos el refinado del petróleo de 100 millones de barriles diarios. Hay que calentarlo hasta 420ºC y por tanto utilizar una gran cantidad de energía en el proceso, generando una altísima contaminación en cualquier lugar del planeta.

Una vez refinado, se transporta en camiones hasta las estaciones de servicio, con lo que se vuelve a generar más contaminación. Una vez que hemos utilizado toda esa energía para extraerlo, transportarlo, refinarlo y volverlo a transportar, cuando lo metemos en el depósito de nuestro coche, sólo utilizamos un 30% para hacer mover las ruedas, ya que el 70% restante lo desperdiciamos en forma de calor.

¿Son las baterías altamente contaminantes ?

Un vehículo de combustión interna quema como promedio unos 17.000 litros de combustible en su vida útil, que van directamente a la atmósfera, previo paso por nuestros pulmones. En cambio, una batería, después de reciclar todos sus materiales al final de su vida útil, sólo perderá unos 30 kg de metales.

Pero esto es ahora, ya que según la organización, durante la próxima década, la cantidad de litio necesaria para la fabricación de una batería caerá hasta la mitad. El cobalto bajará en más de un 75% y el níquel lo hará en cerca de un 20%.

¿Qué pasa con las baterías de los vehículos eléctricos cuando se gastan?

Cuando el rendimiento de la batería de un vehículo eléctrico está por debajo del 75% se le da una segunda vida, que puede ser la de almacenamiento de energía en una instalación fotovoltaica. Y cuando ya no sirven, se reciclan para utilizar los metales valiosos en nuevas baterías.

Lo que sí es evidente es la contaminación medioambiental que se produce alrededor de una mina de litio.

Sí, y no podemos negarlo. En cualquier extracción de materiales se producen daños medioambientales, pero la tecnología de nuestro siglo puede limitarla mucho mediante la reutilización y el reciclado del agua y la filtración de partículas contaminantes.

Te voy a poner el ejemplo de Australia. En Australia se produce el 50% del litio mundial, pero realmente donde se produce el problema medioambiental en el país es en sus refinerías, que tan sólo producen el 0,25% del petróleo mundial.

Y es que como hemos podido comprobar desgraciadamente en nuestras costas, un sólo derrame de petróleo causa más problema medioambiental que todas las minas de litio mundiales.

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Cómo y cuándo recargar el coche eléctrico para no pagar de más con la nueva factura de la luz

duda-owner-ionos@ionos.com (Duda Owner IONOS) — Tue, 08 Jun 2021 17:20:03 GMT

Cómo y cuándo recargar el coche eléctrico para no pagar de más con la nueva tarifa de luz

La nueva tarifa eléctrica ya está en vigor. Si sabemos aprovechar bien los cambios, no tenemos por qué pagar de más.

La nueva tarifa eléctrica llamada 2.0TD nace con el objetivo de incentivar el traslado del consumo eléctrico de las horas de máxima demanda a otros momentos en los que las redes están menos saturadas. Es decir, penaliza el consumo en horas punta con precios más altos y premia el que se realice en horas valle con tarificación reducida.

Aquí te mostramos las tres principales novedades de la tarifa eléctrica 2.0TD:

Un único peaje de acceso: Con el anterior sistema, los puntos de suministro de clientes domésticos disponían de hasta seis peajes de acceso (2.0A, 2.0DHA, 2.0DHS, 2.1A, 2.1DHA y 2.1DHS). Con la nueva 2.0TD, todos tendrán un único peaje.

El peaje de acceso de electricidad, es el que cubre los costes de acceso a la red eléctrica. Según la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, este peaje supone un 41,14% de la factura.

Discriminación horaria para todos por igual: La nueva tarifa tiene una discriminación horaria obligatoria en tres franjas horarias: Punta , Llano y Valle . Con la novedad, que los fines de semana, así como en los festivos, las 24 horas del día están clasificadas como Valle .

Dos tramos de término de potencia contratada: En la tarifa 2.0TD se podrán contratar dos tramos de potencia, uno para el periodo punta (franja horaria más cara) y otro para el periodo valle(franja horaria más barata).

¿Cuál es el mejor momento para cargar el coche eléctrico?

Sin lugar a dudas, las horas Valle , esto es, de lunes a viernes de 0.00 a 08.00 horas y los fines de semana y festivos a cualquier hora del día.

Con la nueva tarifa no necesariamente tenemos que pagar más en la factura de la luz de quienes conducen un coche eléctrico y lo cargan en casa. Con los nuevos tramos horarios se amplían horas y días con el precio más económico.

Además, contamos con dos potencias, una para horas Punta y Llano y otra (más alta) para horas Valle, también es ventajoso para la carga de vehículos. Este cambio es opcional: quienes quieran reducir la potencia en uno de los dos períodos cuentan con un plazo de un año para solicitar el cambio de forma totalmente gratuita. Por el contrario, habrá que pagar si lo que se solicita es una ampliación de la potencia en horas Valle.

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¿Cuánto cuesta una instalación punto de recarga para un vehículo eléctrico?

duda-owner-ionos@ionos.com (Duda Owner IONOS) — Wed, 19 May 2021 18:44:16 GMT

¿Cuánto cuesta una instalación punto de recarga para un vehículo eléctrico?

Todo lo que necesitas saber sobre la instalación de un punto de recarga EV

Recargar un vehículo eléctrico es un proceso muy sencillo, pero sí debemos tener en cuenta ciertas recomendaciones, ya que realizar una recarga adecuada mantendrá en buen estado la batería y alargaremos su vida.

Aquí vamos a intentar resumir todas estas dudas.

Recargar la batería de un coche eléctrico o de un híbrido enchufable ( PHEV )

Lo primero que debemos tener en cuenta antes de recargar una batería es cuándo se debe cargar y hasta qué límite.

Las baterías de ion-litio, las más utilizadas en VE, deben cargarse antes de que su capacidad descienda hasta el 20% pero tampoco se debe exceder la recarga del 80% de su capacidad.

Hoy día, el conector de tipo 2 (Mennekes) es el homologado como estándar Europeo, aunque se puede optar por uno que permita efectuar cargas más rápidas, tanto en instalaciones públicas como privadas. Es decir, que si quieres utilizar un cable en una estación rápida para tu coche, deberás tener, además de uno estándar, otro con el mismo enchufe de tu coche por un extremo y con uno diferente en el otro extremo. Hay diferentes tipos de adaptadores y aquí se lo mostramos. En cualquier caso, el tipo de conector no debe ser un problema y siempre podrás adquirir otro cable como una opción.

Las infraestructuras de recarga hoy día son inteligentes y si detectan cualquier error de conexión, o un cable erróneo, no procederán a efectuar la carga. De igual forma, antes de iniciar la recarga de un coche eléctrico debemos empezar por enchufar el cable al punto de carga (cargador de pared o cargador portátil) y después al vehículo. Y para desenchufar, al revés.

Para un mejor mantenimiento de cables y wallbox, deberemos enrollarlos convenientemente y guardarlos en su sitio, así no tendremos problemas.

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?

Esta es una de las dudas más frecuentes. Es muy sencillo.

Los coches siempre llevan la especificación de lo que consumen en kWh cada 100 km. Dependiendo de la tarifa que tengas contratada de luz ( puedes acogerte a la tarifa con discriminación horaria y recargar tu coche por la noche, cuando el precio del kwh es mas barato que durante el día ) y teniendo en cuenta ese consumo, podrás calcular lo que cuesta llenar tu batería, ya que el vehículo especifica su capacidad.

Para calcularlo tienes que pensar que es como llenar un coche con gasolina. El depósito tiene una capacidad en litros y cada litro de combustible tiene un precio. Igual que haces cuentas para un coche de combustión, sabiendo lo que consume y el precio del litro de combustible, tendrás que hacer con el eléctrico. Eso sí, con tarifas y kWh y sabiendo que las tarifas oscilan mucho según sean puntos de recarga privados o estaciones públicas.

Puede salir muy barato o no tan barato, pero como hemos dicho antes, según la tarifa que tengas contratada. Para la recarga en estaciones públicas, según el lugar de recarga puede oscilar considerablemente. Pero, de todas formas, no tiene nada que ver con repostar un coche de combustión.

Si dispones de una plaza de garaje o vive en casa unifamiliar, no hay problema. Las compañías energéticas establecen tarifas especiales, súper-valle (tarifa 2.0DHS), para recargar la batería entre la 1 de la madrugada y las 07:00 horas. Más información aquí

Para que te hagas una idea, u na tarifa doméstica habitual es de aproximadamente 0,15€/kWh, por lo que cargar la batería de 40 KWh de un vehículo al completo costaría alrededor de 6 €. Mientras, un vehículo híbrido enchufable con una pequeña batería de 10kWh costaría 1.5 € solamente. Sin embrago, con la tarifa súper-valle podría bajar a 2 euros aproximadamente.

¿Cuánto tarda en cargar un coche eléctrico?

Hay cuatro tipos de carga: lenta, normal, semi-rápida y rápida. La forma más recomendable para recargar un coche eléctrico o un híbrido enchufable es la carga normal. Con este tipo de carga se mantendrá la batería en condiciones óptimas y es la que puede salir más barata. A menos, claro está, que se haga en uno de los postes que algunos ayuntamientos, o centros comerciales, tienen gratuitos para fomentar la movilidad sostenible.

1. Carga lenta.

Es la que utiliza un enchufe doméstico (tipo Schuko), pero ya casi no se utiliza porque puede tardar entre 12 y 16 horas en cargar.

2. Carga normal. es la que se utiliza en una casa con punto de carga vehículo eléctrico. N ormalmente la usaremos por la noche, y con un punto de carga dedicado. Recordemos que la instalación en garajes comunitarios no requiere más que la notificación a la comunidad y la revisión de la potencia contratada.

En los coches eléctricos, la carga normal se realiza a 16 A y desde los 3,6 kW de potencia hasta los 32 A y 7,4 kW. En cuanto al tiempo, lo normal es que las baterías necesiten entre 6 y 8 horas para completar la recarga, mientras que un híbrido enchufable, requiere entre 2 y 4 horas para la recarga convencional.

Esta es la forma más barata para recargar un coche eléctrico.

¿Cuánto cuesta instalar un punto de recarga normal de un coche eléctrico?

Uno de los motivos por el que puede variar el precio, es según el cableado que haya que hacer desde nuestro contador al punto de carga. Entre todo, un wallbox puede estar entre 900 euros y 1.500 euros. Eso sí, hay que recordar que el Plan Moves recoge ayudas para este tipo de instalaciones, como decíamos recientemente.

¿Que puedo hacer si mi coche se queda parado en la carretera?

duda-owner-ionos@ionos.com (Duda Owner IONOS) — Tue, 20 Apr 2021 17:40:20 GMT

La empresa Baterías a Domicilio amplía su oferta con el servicio de carga móvil de emergencia para VE

Según explica la empresa, el incremento del parque de vehículos eléctricos, ya sean particulares o de flotas, es cada año mayor. Además, se espera que su crecimiento durante los próximos años sea mayor.

Aún la infraestructura en puntos de carga de ciudades y carreteras es muy bajo y eso genera un problema al que nos hemos referido en multitud de ocasiones.

Actualmente, si se agota la batería de un vehículo eléctrico, la única solución es que te remolquen a un punto de recarga disponible. Eso, no sólo es un fastidio, sino una manera de contrarrestar los beneficios medioambientales de un eléctrico por las emisiones ocasionadas por la propia grúa.

El método que utiliza ésta empresa no se realiza mediante un generador de gasolina, sino que se utiliza un cargador eléctrico. Se trata de un partner especializado en el desarrollo de sistemas de recarga móviles. Incorpora cargadores de entre 7,2 y 22 kW, alimentados por baterías portátiles recargadas, y recicladas, a través de energía limpia.

Este servicio va dirigido a particulares, aseguradoras, etc.. y ya está disponible en Madrid. En breve, se expandirá a: Barcelona, Valencia, Sevilla, Málaga, Vigo, Zaragoza, Bilbao y Burgos.

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Según los especialistas de los medios de comunicación, la movilidad eléctrica es el Futuro.

duda-owner-ionos@ionos.com (Duda Owner IONOS) — Fri, 16 Apr 2021 12:05:12 GMT

Según especialistas de los medios de comunicación, la movilidad eléctrica es el Futuro.

Los eléctricos puros se han convertido gradualmente en la opción más prometedora para la movilidad eléctrica.

La hibridación enchufable parece una tecnología que se desvanece lentamente, pero muestra signos de recuperación en 2021.

Los vehículos eléctricos de pila de combustible se mantienen en un papel externo algo estable sin un desarrollo significativo de tendencias en los últimos 5 años.

Desafíos de los vehículos eléctricos

El futuro pertenece a la movilidad eléctrica y los desafíos no han cambiado. Los desafíos siguen siendo, desde hace 7 años, prácticamente los mismos:

- El avance en el desarrollo de las baterías; la mejora de la infraestructura de carga; menores costes de adquisición de los vehículos. A cambio, pierden importancia los incentivos y las regulaciones.

- La movilidad eléctrica mejora cada vez más en la calidad de sus ofertas reduciendo la importancia de las normativas. Los estándares de emisiones más estrictos, los precios del petróleo, etc., se vuelven menos importantes en el impulso hacia el futuro de la e-movilidad.

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Volvo ha lanzado el primer camión eléctrico, FL Electric para uso comercial

Thu, 15 Apr 2021 15:57:42 GMT

Volvo ha lanzado su primer camión eléctrico FL Electric de uso comercial.

Volvo Trucks da la bienvenida en España a su camión eléctrico FL Electric.

El FL Electric es un camión pensado para transporte de mercancías urbano o distribución textil. Aun así, el vehículo también es idóneo para las tareas urbanas de recogida de residuos o construcción ligera.

El Volvo FL Electric es un camión de 16 toneladas con un motor eléctrico de 130 kW (175 CV) de potencia nominal y hasta 300 kilómetros de autonomía continua que incorpora una transmisión de dos velocidades gracias al cual el par máximo que es capaz de multiplicar los 425 Nm del motor hasta 16.000 Nm en el eje trasero.

La capacidad de las baterías va desde 100 a 300 kWh que pueden llegar a dotarle de una autonomía de hasta 300 kilómetros con cada carga. Esta puede realzarse en corriente alterna trifásica hasta 22 kW o mediante carga rápida en corriente continua bajo el estándar CCS a una potencia de hasta 150 kW. El primero será el empleado para la recarga nocturna, para la que se necesitan hasta 10 horas con el paquete de baterías de mayor capacidad, mientras que la segunda se usará para la recarga intermedia durante la jornada, si es necesaria, con un tiempo de carga de 1 o 2 horas.

La ventaja de éste tipo de camiones es su bajo nivel de ruido que les permite realizar sus trabajos por la noche reduciendo el tráfico en las horas de mayor congestión. El proyecto Off Peak City Distribución estudió los efectos del transporte de mercancías por la noche en el centro de Estocolmo. Al evitar el tráfico de las horas pico, los camiones pudieron hacer su trabajo en un tercio del tiempo en comparación con la operación diurna.

Las ventas y la producción en serie del nuevo modelo comenzarán en Europa el próximo año.

Las primeras unidades de éste modelo están ya realizando operaciones regulares con dos clientes de Volvo en Gotemburgo, la sede de Volvo Trucks: Renova, una empresa de recogida y reciclado de residuos y TGM, una empresa de transporte.

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Sube la venta en Sevilla de vehículos eléctricos, híbrido o de gas

183:840344351 (David Carrillo Ortiz) — Mon, 12 Apr 2021 17:11:40 GMT

Sube la venta en Sevilla de vehículos eléctricos, híbrido o de gas

Uno de cada cuatro coches matriculados en Sevilla es ya eléctrico, híbrido o de gas. El mercado del vehículo eléctrico sevillano supera al malagueño, más perjudicados por el parón turístico a consecuencia de la pandemia.

En la provincia de Sevilla, en el primer trimestre del año se matricularon 4.250 turismos y todoterrenos, de los cuales, 2.183 fueron de gasolina (más de la mitad), 1.074 de combustibles alternativos (el 25%) y 993 de motor diésel (el 23%). Ello supone que la cuarta parte del mercado automovilístico sevillano está ya dentro de una la movilidad sin o con menores emisiones de carbono que la convencional.

El coche diésel sufre la mayor caída trimestral, con un 36% menos de matriculaciones en Sevilla; y también sigue hundiéndose la gasolina (-14,5%), mientras que el parque automovilístico provincial registra un aumento del 56% de turismos y todoterrenos híbridos, eléctricos y propulsados a gas.

En este arranque del año, Sevilla adelanta a Málaga en número de nuevas matrículas. El mercado malagueño fue el más pujante de Andalucía en el primer trimestre de 2020, pero el impacto de la pandemia en el sector turístico ha frenado también las ventas de coches en la provincia de Málaga, que caen un 23,80%, seis puntos más que la media andaluza, con 3.974 matriculaciones entre los meses de enero a marzo.

En el conjunto de Andalucía se vendieron en este periodo 17.907 turismos y todoterrenos, el 9,5% de todas las operaciones del sector en España. Después de Sevilla y Málaga, el tercer mercado andaluz es el gaditano, con 2.776 nuevas placas, lo que supone un 20% de descenso respecto al primer trimestre de 2020.

A continuación se sitúan Granada (con 1.794 y una caída del 20,5%), Córdoba (1.647 y un -4,7%, la menor de todas las provincias andaluzas), Almería (1.516 y -17,4%), Jaén (977 y -19,5%) y Huelva (973 y -14,7%).

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Lo puntos de carga rápida son imprescindibles a la hora de viajar

Mon, 12 Apr 2021 16:35:54 GMT

El punto de carga rápida es imprescindible para llegar a tu lugar de vacaciones

Al menos el 52% de los usuarios necesitarán un punto de carga rápida para llegar a su lugar elegido de vacaciones. Al menos, eso se desprende de la encuesta llevada a cabo entre nuestros lectores en la que preguntábamos por la distancia que deben recorrer en su vehículo para llegar a su lugar preferido de vacaciones.

Sí, justo lo contrario que en un coche de combustión, ya que en el coche eléctrico el consumo está directamente relacionado con la potencia que precisamos en cada momento. Así, cuanta más aceleración necesitemos, mayor consumo.

La importancia de la potencia de carga

Cuando por fin decidimos comprar un coche eléctrico debemos tener en cuenta varias cosas:

– El uso que le vamos a dar al coche

– La capacidad de la batería

– La potencia de carga

Es muy importante saber que cuanta más capacidad de carga de la batería, mayor peso en el vehículo y por tanto mayor consumo. Si vamos a circular el 90% de nuestro tiempo por vías urbanas será más que suficiente con una batería de unos 30kWh, con la que podremos recorrer en vías urbanas y mixtas del entorno de los 200 a 250km.

Puntos de carga rápida

Pero si nuestra intención es utilizar el vehículo para recorridos urbanos pero también poder hacer alguna escapada de vacaciones, debemos optar por una batería con mayor capacidad. Al menos de 50kWh en adelante, con la que podremos hacer de un tirón esos 250km con los que llegar a recargar a un punto de carga rápida.

Pero ojo, también debéis saber que actualmente la mayoría de los puntos de carga rápida que hay instalados en nuestras carreteras tienen una potencia de carga de 50kW, con lo que para cargar el 100% de nuestra batería deberemos esperar al menos una hora. Por supuesto no es conveniente apurar al máximo nuestro recorrido. Yo os recomiendo hacer una parada cuando la batería no baje del 30%. De esa forma, el tiempo de espera será mucho menor en cada recarga.

No obstante, se están instalando un buen número de estaciones de recarga que prometen 100kW de potencia con los que podremos recargar nuestro vehículo eléctrico en la mitad de tiempo. Pero ¡Ojo! Para eso deberemos tener la opción de cargar con esa potencia, y es algo que deberemos tener en cuenta a la hora de elegir nuestro próximo coche eléctrico. No todos los vehículos ofertados cuentan con esa característica, que a nuestro juicio es fundamental.

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Es muy fácil de usar, no ocupa nada. Puedes llevarlo en el maletero y enchufarlo en una toma doméstica con un enchufe Schuko. �� Venta on line de cargadores portátiles compatible con todos los vehículos eléctricos. Económicos. Venta de todo tipo de accesorios, cables, clavijas, adaptadores, etc.. Contamos con personal cualificado que le atenderá y ayudará a elegir lo que mejor se adapte a su vehículo eléctrico sin ningún compromiso.

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Las matriculaciones de vehículos eléctricos rompen la racha negativa

Mon, 12 Apr 2021 10:59:53 GMT

Las matriculaciones de vehículos eléctricos rompen la racha negativa

A pesar de la caída de ventas durante el pasado mes de febrero, las matriculaciones de vehículos eléctricos han remontando en marzo, alcanzando la cifra de 3.414 unidades registradas, un 63,9% respecto a marzo del año anterior, y un 74,3% respecto a ese mismo mes de 2019.

En esta ocasión, añadimos el dato de 2019 ya que la mitad de marzo de 2020 quedó reflejado negativamente por el comienzo del confinamiento a causa de la pandemia mundial. No obstante, y a pesar de la subida de marzo, los datos actuales muestran cierto estancamiento de las ventas causado por la situación económica referente al Covid-19 y por la espera de la aprobación de una nueva edición del Plan MOVES, el cual estará dotado con cerca de 400 millones de euros.

En una situación normal, el número de matriculaciones de vehículos eléctricos en este mes de marzo se situaría alrededor de las 6.000 unidades. De hecho, los datos globales del tercer trimestre son negativos respecto a 2020, con un total de 6.092 unidades registradas, lo que se traduce en un 24,5% menos de matriculaciones.

Si analizamos por tipología de vehículos, los turismos son los más representativos con 2.025 unidades matriculadas, un 174% más que en 2020 y un 55,5% más que en 2019. Además, con esta cifra representan el 2,3% del total de matriculaciones de turismos durante el mes de marzo. En el cómputo global del primer trimestre suman 3.450 unidades, un 12,6% menos que en 2020. Respecto a las furgonetas y derivados, se han matriculado 209 vehículos, mientras que ciclomotores y motocicletas han sumado 375 y 734 unidades respectivamente. Furgonetas y motocicletas suman datos positivos respecto 2020, mientras que los ciclomotores acumulan datos negativos.

Hay que tener en cuenta que una parte importante de las matriculaciones pertenecen a canales profesionales, como auto matriculaciones de concesionarios o servicios de movilidad compartida en el caso de los vehículos de dos ruedas.

En turismos, el fabricante más matriculado ha sido Renault con 394 unidades, seguido de Tesla (298), Volkswagen (221) y Peugeot (206). Esta misma clasificación queda reflejada en la lista de modelos con el ZOE en la cabeza con 312 unidades, seguido del Model 3 (296), el ID.4 (161) y e-208 (122), lo que demuestra la variedad de segmentos que abarcan los coches eléctricos.

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